Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 16. Апреля Завтра: Alfs, Bernadeta, Mintauts
Доступность

Grindex построит новый завод вне Латвии

Фармацевтическое предприятие Grindex построит новый завод в России или Белоруссии. О планах корпорации объединенному порталу Латвийского радио и телевидения рассказал ее глава Киров Липман. В настоящее время компания ведет активные переговоры с губернатором Ульяновска и министром иностранных дел Белоруссии. "Власти Ульяновска заинтересованы в строительстве завода в их регионе, тоже самое касается и Белоруссии. Решение о том, где именно будет построен завод - в России или Белоруссии - еще не принято, но завод построен в любом случае будет. Ни в Белоруссии, ни в России, нет предприятия, которое бы соответствовало европейскому уровню в отрасли фармацевтики", - заявил глава Grindex в эфире программы "Действующие лица". Липман добавил, что предприятие по-прежнему исправно поставляет свою продукцию на Украину. "Мы контролируем ситуацию. Лично неоднократно бывал в Киеве, падений объемов экспорта нет, не могу жаловаться", - сказал предприниматель. Комментируя ситуацию с производством в Латвии, Липман выразил сожаление по поводу полностью уничтоженного производства в стране. По словам Липмана, заявления Министерства финансов о том, что в Латвии низкие налоги - это ложь. Думать нужно не о повышении налогов, а возрождении производства, убежден предприниматель. "Развал производства - это главная трагедия нашей небольшой страны. Я уверен на 120%, что сохранив хотя бы половиун былой промышленности, Латвия жила бы лучше Швейцарии. Мы бы не знали, куда деньги девать. Три порта, лес, знаменитый на весь мир ВЭФ, печатные платы на Альфе, Красная звезда... Нам нужно делать первые шаги и выстраивать заново производство, не жалея на это средств. Без промышленности денег в Латвии не будет. Но увы, ни один из наших министров никогда не имел дела с производством, отсюда и такое, скажем мягко, специфическое мышление", - сказал глава Grindex. Липман добавил, что предприниматели бессильны перед равнодушием правительства. Свои слова бизнесмен обосновал личным опытом: "Полгода назад я обратился к правительству с конкретным планом, как восстановить производство на Liepājas metalurgs за три года. Пояснил, что даже если завод так или иначе будет продан, то хотя бы за гораздо большую цену. Мою инициативу встретили с видимым энтузиазмом, но на этом все и кончилось. Я понял, что ни я, ни мой план никому не нужен". Объясняя, почему будучи многолетним акционером LM Липман не смог спасти завод от банкротства, предприниматель пояснил, что был фактически отрезан от руководства предприятием компаньонами, сотрудничавшими с криминалом. "Чтобы как-то изменить ситуацию, я пытался увеличить объем принадлежащих мне акций до блокирующего пакета (35%), что позволило бы беспрепятственно посещать предприятие и знакомиться со всеми документами. Мне не давали права зайти на завод, бандиты неоднократно угрожали мне. Возможно, для вас это новость, а так оно было. Я боролся за эти 11,5%, многие считали, что я такой жадный. Мне эти проценты нужны были чтобы просто зайти на завод. С криминалом я никогда связан не был и не собирался, поэтому подался в Grindex. Борьбу за LM я продолжал, но со всеми нашими судами, рассматривающими дела годами, я опоздал. За это время завод окончательно разворовали и все рухнуло", - рассказал Липман. По словам акционера, сегодня найти нового инвестора и спасти лиепайского металлургического гиганта все еще можно, однако лишь в том случае, если потенциальному покупателю не нужно будет сразу оплачивать весь объём кредитных обязательств предприятия. "Если не будет фигурировать моментальная оплата кредиторской задолженности – то можно. А если перед инвестором будут ставить задачу "ты заплати нам 120-130 миллионов и можешь начинать работать", то он сразу подсчитает, что ему нужно не 120, а 160-170 миллионов. На такие деньги можно новый завод построить", - сказал Лимпан. Глава хоккейной федерации также выразил разочарование по поводу равнодушие правительства к проведению чемпионата мира по хоккею в Латвии. "Инициатива исходила от меня, но я уже понял, что сделал большую ошибку. Федерация хотела принести праздник людям, но правительству это неинтересно. Я обошел всех, включая и президента, и председателя Сейма. На словах все соглашались мол, да, это было бы здорово, но на деле интерес оказался нулевым. В то время как Дания привезла на голосование конгресса Международной федерации хоккея двух министров и двух мэров, от Латвии не приехал никто, кроме меня", - сказал Липман.  
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Наше общество спивается»: в Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

В Латвии стартовал челлендж по отказу от алкоголя, в рамках которого людям предлагается твердо сказать «нет» алкогольным напиткам на 30 дней.

Читать
Загрузка

А что, если США не придут на помощь Европе? Слайдиньш о кризисе в НАТО

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Основная идея НАТО предельно проста: один за всех и все за одного. Альянс изначально создавался именно как система коллективной обороны — если нападают на одного члена, все остальные должны прийти ему на помощь. Об этом в эфире передачи TV24 «Актуальное о боевых действиях в Украине» напомнил майор Национальных вооружённых сил Латвии, глава штаба Земессардзе Янис Слайдиньш.

Читать

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

Ну, погнали! BMW летела 156 км в час, а всего поймали 1792 «гонщика» за сутки

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

15 апреля в Латвии прошла акция ROADPOL «24 stundu ātruma kontroles maratons». Полиция усилила контроль скорости и за сутки зафиксировала 1792 нарушения. Максимальную скорость показал водитель BMW - 156 км/ч при разрешённых 90 км/ч на трассе A10 в Вентспилсском крае.

Читать

«Бессовестные русские указывают мне, что есть!» Лангу упрекнули в любви к… кебабам

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Идейная вдохновительница движения дерусификации, а так же борец против мигрантов из "кебабных" депутат Рижской думы Лиана Ланга (Нацблок) рассказала на своей странице в Twitter/X, что посетила заведение турецкой кухни.

Читать

Как депутату Сейма удалось купить машину за один цент?

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Постепенно публикуются заявления чиновников, раскрывающие содержимое бумажников депутатов. Интерес вызывает заявление депутата Мартиньша Фелсс  ("Новое Единство") , пишет nra.lv со ссылкой на издание «Privātā Dzīve».

Читать

Вклад airBaltic в экономику Латвии значительно превышает уплаченные компанией налоги

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

 Вклад латвийской национальной авиакомпании "airBaltic" в государственную экономику значительно превышает объем уплаченных компанией налогов, заявила в четверг премьер-министр Эвика Силиня, обращаясь к депутатам Сейма перед голосованием по вопросу предоставления краткосрочного займа "airBaltic".

Читать