Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 7. Февраля Завтра: Nelda, Ricards, Rihards
Доступность

Герчиков: «Улманис за 5 лет поднял Латвию, а сегодня в стране хозяина нет»


Доктор экономики, председатель правления акционерного общества "Дзинтарс" Илья Залманович Герчиков  рассказывает о том, что нынешняя политическая система мешает нам жить, и предлагает, как ее изменить.

— Скажите, что за политэкономическое время у нас сейчас на дворе?

— У нас есть только две поры года — после выборов еще не разобрались, а накануне выборов уже ничего нельзя решать. У нас всегда одно и то же время — предвыборная ситуация. Других временных факторов у нас, к сожалению, не существует.

Но я как аналитик хочу сделать маленький срез того, что было, что есть и что будет при таком подходе к вещам. Я хочу сказать, что за фактически тридцать лет независимости (это почти в полтора раза больше того времени, которое имела возможность быть независимой Первая республика) мы разрушили старое — замечательно, не создали новое — тоже замечательно, не знаем, как делать будущее еще более замечательным.

— Значит, мы тут просто прозябали. Возможно, строили что–то свое, но не государство. Так ли и почему?

— К сожалению, у нас тут одни и те же рассказы. Все, что плохо, — это наследие коммунизма. Сегодня смена поколений происходит значительно быстрее. Раньше было 40 лет, сегодня — 30 лет. Ну, давайте за одну генерацию уйдем от всех серьезных проблем и не будем их ни на кого спихивать.

Значит, за последние 30 лет Латвия стала самостоятельным государством. И в первые 15 лет чувствовались удовлетворение, радость… Было настроение. Сегодня, к сожалению, как это ни прискорбно, мы абсолютно не самостоятельное государство.

Десять лет страной управляло "Единство". Фактически оно не продвинуло народное хозяйство ни на йоту. Кончили они тем, что создали идею фикс: народно–хозяйственный план, над которым не издевался только ленивый. В плане не было ни одного практического действия. Это был набор неких непонятных, нереальных деклараций. Но самое страшное из всего этого дела то, что мы в "жирные" годы имели шанс провести реальные реформы для нашей страны. Сделать реформацию сельского хозяйства, сделать реформацию образования и, наконец, провести реформу здравоохранения. То есть все то, что определяет суть страны. Но не сделали этого.

— В чем, по–вашему, причина отсутствия реальных дел?

— Трудно в это поверить, но в 2006 году у нас численность государственного управления, включая все институции самоуправления, составляла 160 тысяч человек. При численности населения немногим более двух миллионов. А сегодня количество управленцев — более 220 тысяч человек. А количество населения не один миллион 900 тысяч, а только один миллион 550 тысяч. Эту цифру никто не опротестовывал. То есть неадекватное соотношение поедания бюджета паразитарными фирмами и структурами достигла гигантского размера.

Да, сейчас новая коалиция, там уже не только "Единство", там и другие партии. Но скажите, сделали ли они хоть один шаг для оптимизации расходов государственного управления? Ни один! Каждый раз начинается одна и та же песня. Недавно я предложил сократить эти расходы. Мне сказали: мы не сумасшедшие, за нас голосовать не будут.

Тогда я задаю вопрос: а для чего они избираются? Сделать что–нибудь хорошее государству? Нет! Сегодня политика стала бизнесом. Люди идут в политику, чтобы иметь собственный бизнес. Партии не самостоятельны. Их спонсоры требуют отдачи за финансирование. У нас создалась очень болезненная система, которая ведет в никуда, которая позволяет маленьким группам людей действовать согласно их интересам, решать государственные вопросы за счет всего населения в угоду себе. Вот поэтому я часто вспоминаю Карлиса Улманиса.

— Я еще раньше заметил, что вы благоволите к нему.

— Да, я вспоминаю 1934 год, когда произошел так называемый переворот. Я не склонен считать Улманиса диктатором. Потому что таких диктаторов была полна вся Европа. За исключением агрессивного диктатора Сталина и агрессивного диктатора Гитлера. Даже Муссолини называли мягким диктатором. Но диктатура была еще в Словакии, Чехии, Венгрии, Югославии… То есть это была норма поведения того времени.

Что сделал Улманис? Он разогнал партии, которые раздирали государственное одеяло на лоскутки. Там тоже у кормушки собралась масса партий, которые разводили демагогию, но ничего не решали. Но Улманис с 1934 года за пять лет сделал страну. И она была достаточно независимой. Она имела свой вес, она имела тенденцию к богатству. И если бы не было входа Советского Союза в Латвию, то я считаю, что его правление принесло бы достаточно много успехов. Потому что недаром его называли хозяином. А у нас сегодня в стране хозяина нет.

Виктор АВОТИНЬШ.

 

80 реакций
80 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Общественный транспорт — фу? Почти половина жителей Латвии хотят купить автомобиль

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

Читать
Загрузка

«Пятая колонна повсюду!» Опубликованная СГБ карта ужаснула публику в соцсети (ФОТО)

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

Читать

В Риге появится новая остановка на железной дороге — рядом с больницей Страдиня

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

Читать

Экс-президент: в Латвии предприниматели чувствуют себя грабителями

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

Читать

36 Олимпиад, пять Зевсов и два Аполлона: сколько в Латвии людей с именами древнегреческих богов

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

Читать

Собрано 10 тысяч подписей за то, чтобы второй уровень пенсий сделать добровольным

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Читать

Увольнять некого: в крупных портах и аэропорту Рига граждане России и Белоруссии не работают

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

Читать