Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 9. Января Завтра: Aksels, Alta, Kaspars
Доступность

Есть ли у евреев будущее в Европе? Антисемитизм все больше набирает силу на трех фронтах, считает раввин

Автор: Пинхас Гольдшмидт, главный раввин Москвы, председатель Совета раввинов Европы, глава раввинского суда в странах СНГ и Балтии.

Прошло 76 лет с тех пор, как моих прабабушку и дедушку Мариам и Якоба Шварцев в вагоне для скота привезли из Венгрии в концентрационный лагерь Аушвиц-Биркенау. Ясным весенним днем в мае 1944 года их, умирающих от голода и жажды, напуганных и грязных после трехдневного путешествия на поезде, загнали в газовые камеры, а затем сожгли. Среди 400 000 уничтоженных в Освенциме венгерских евреев были десятки членов семьи моей матери - мужчины, женщины и дети.

Менее чем через год Освенцим был освобожден Красной Армией. Но выживших осталось очень мало. Почти все узники были убиты - уничтожены в газовых камерах, умерли от болезней или при изнурительных маршах смерти.

Европейская еврейская община сформировалась под влиянием Холокоста

Для меня как главы еврейской общины это не просто исторические факты. Окружающие меня люди, те, кто молится в моей синагоге, кто собирается здесь, празднует бар-мицву или оплакивает члена своей семьи, - это родственники таких людей, как Якоб и Мариам. Сегодняшняя европейская еврейская община сформировалась под влиянием Холокоста.

В конце Второй мировой войны значительная часть переживших Холокост верила, что у евреев не может быть будущего в Европе. Большинство эмигрировали в Палестину, чтобы стать частью нового еврейского государства, в котором евреи всегда будут желанными гостями. Другие эмигрировали в Америку. В Европе остались лишь немногие - удерживаемые верой в то, что они вновь смогут построить здесь еврейское будущее.

Почти полвека Европа была поделена на Восточную и Западную - континент и его евреев разделил железный занавес. В большинстве стран Западной Европы еврейская жизнь возрождалась вместе с выжившими и новоприбывшими. В Восточной Европе еврейская община была только в Румынии - благодаря мастерству ее главного раввина Мозеса Розена, сумевшего заключить сделку с коммунистическим режимом и обеспечить членам своей общины свободу вероисповедания и эмиграции.

Европейский Союз - это общность меньшинств

В то время как решение остаться в Европе всегда оставалось индивидуальным выбором, основанным на личных обстоятельствах, многие евреи надеялись на лучшее будущее в Европе. Созданные здесь новые структуры и ценности обещали будущее без войн, погромов и антисемитизма. Сегодняшний Европейский Союз был основан как экономическое сообщество, главная цель которого заключалась в том, чтобы положить конец постоянным войнам и соперничеству между великими державами.

Европейский союз, как однажды сказал бывший председатель Еврокомиссии Романо Проди, является общностью меньшинств. Именно поэтому европейские евреи смогли участвовать в этом интеграционном процессе - не как чужаки, а в качестве полноправных граждан Европы.

Однако сегодняшняя реальность показывает, что европейский проект достиг не всех своих целей. Антисемитизм для нас - извечная проблема. В течение 15 лет Европа - и особенно европейские евреи - неоднократно становились мишенью террористов: многие некрупные теракты в целом ряде европейских городов оставались практически незамеченными. В то же время антисемитизм все больше набирает силу на трех фронтах: крайне правом, крайне левом и в среде религиозного фундаментализма.

Европа должна вновь стать безопасным местом для всех

К сожалению, с тех пор евреи в Европе вновь вынуждены задавать себе вопрос, есть ли у них будущее на континенте. Европа отреагировала лишь спустя годы после первых атак на еврейские объекты - когда исламские террористы своими нападениями на редакцию журнала Charlie Hebdo и концертный зал в Париже нацелились на европейские журналистские и культурные ценности.

Чтобы вернуть безопасность на улицы Европы, было принято решение об общей координации силовых структур. Некоторые европейские государства также отреагировали на это принятием законов, направленных против религиозных меньшинств. Эти законы затронули и такие традиционные и базовые еврейские обычаи как убой скота и обрезание, что вызвало у европейских евреев новые вопросы.

Мы все согласны с тем, что Европа должна вновь стать безопасным местом. Это важно не только для европейских евреев, но и для самой Европы. Но еврейское будущее в Европе зависит от того, сможет ли Европа гарантировать безопасность и усилить всеобщую идентичность, чтобы и дальше оставаться местом для всех людей, - неважно, в кого или во что они верят, и верят ли вообще.

На протяжении 1700 с лишним лет еврейская община является неотъемлемой частью европейской истории, и Европа всегда ощущала от этого пользу. Наша миссия ясна: мы хотим строить будущее вместе. Потому что мы здесь для того, чтобы остаться. И мы надеемся, что мы сможем это сделать.

Deutsche Welle.

 

7 реакций
7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать