“Такие происшествия всегда вызывают изменения в регулирования стандартов на международном уровне. Это не остается без последствий. Тут вопрос в причинах. Но такое количество погибших всегда влечет за собой изменения в глобальном масштабе. Так как такая ситуация вообще не должна была произойти. Это надо было предотвратить независимо от причины”, – сказал он.
Городцов отметил, что в подобных случая нельзя делать поспешные выводы о причинах.
“Меня всегда настораживают выводы людей, который делают их сразу после происшествия. Вариантов всегда несколько, не стоит верить первой информации. Надо подождать расшифровки “черных ящиков”, тогда появляется какая-то ясность”, – сказал он.
Совет национальной безопасности (СНБО) Украины назвал основными версиями крушения Boeing в Тегеране поражение зенитной ракетой, теракт и взрыв двигателя по техническим причинам. Об этом сообщает РИА Новости.
Как передает телеграм-канал “Украина 24/7”, СНБО также рассматривает столкновение лайнера с беспилотником или “другим летающим объектом”.
“Международные авиалинии Украины” заявили, что потерпевший крушение самолет перед вылетом был исправен.
Напомним, пассажирский Boeing 737 “Международных украинских авиалиний” разбился утром 8 января после вылета из аэропорта Тегерана. На борту находились 176 человек, все они погибли.
По данным иранских властей, причиной катастрофы стало возгорание в двигателе лайнера. Ранее посольство Украины в Иране опубликовало сообщение, в котором исключило версию теракта при крушении самолета. Однако позже слова об исключении этой версии были удалены из заявления.
Самолет "Международных авиалиний Украины" Boeing 737 мог сбить беспилотник ВВС США в ответ на ночные ракетные обстрелы американских баз в Ираке, считает военный эксперт и главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.
Украинский самолет разбился под Тегераном утром 8 января в 5:44 по московскому времени, спустя несколько минут после вылета из международного аэропорта имени Имама Хомейни. Все находившиеся на борту пассажиры и экипаж погибли. В настоящее время идет расследование катастрофы, но уже появилась набирающая популярность версия о том, что самолет мог сбить американский беспилотник MQ-1 Predator, который, по информации иранского источника, зафиксировали системы слежения.
Иранское руководство настаивает на том, что причиной крушения самолета стала техническая неисправность, но это, как пишет ФАН, может быть связано с тем, что Тегеран не хочет признавать возможность американского БПЛА подобраться так близко к столице и важному стратегическому объекту – аэропорту.
По информации издания Live Report, которое приводит слова военного источника из Ирана, Штаты якобы планировали уничтожить правительственный самолет, в котором находились ответственные за обстрел баз в Айн аль-Асад и Эрбиле. Но из-за ошибки был сбит гражданский самолет.
Иран и США теперь, скорее всего, устроят информационные атаки версиями о том, как был сбит самолет Боинг 737, считает журналист, военный эксперт и главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко, комментируя ситуацию.
"Я думаю, что Иран и США сейчас будут обмениваться информационными атаками в адрес друг друга, в том числе они будут выдвигать версии того, как сбили самолет. На мой взгляд, нужно дождаться результатов расшифровки черного ящика, который даст все ответы", — заметил Игорь Коротченко.
При этом он заметил, что версия с возгоранием двигателя самолета вызывает у него недоумение.
"Самолет новый. Возгорание двигателя случается очень редко, особенно у новых машин. Что касается версии Ирана, а потом и обвинений в адрес Ирана — это все политика, которая связана с кризисом отношений Вашингтона и Тегерана", — заключил эксперт.