Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 29. Января Завтра: Aivars, Valerijs
Доступность

Эксперт: пора прекращать выигрывать прошедшие войны

Президент Латвии Андрис Берзиньш вновь предложил назначить Раймондса Граубе командиром НВС ЛР. Значит, никаких существенных изменений в вооружённых силах страны происходить не будет. О том, в каком свете сегодня выглядит латвийская армия и силовые структуры вообще Ves.lv рассказал бывший глава Службы безопасности сейма и президента, экс-представитель Латвии при НАТО, главу Латвийской федерации дзюдо Раймонда Рубловскиса. «Экономическая ситуация и кризис 2008 года повлияла и на армию. Снижение социальных гарантий и расходов на оборону привело к тому, что из вооружённых сил уволилось много талантливых, компетентных специалистов, которые могли бы составить сегодня конкуренцию тому же Граубе при его назначении. Сегодня я не вижу в армии сильных, талантливых лидеров, и это плохо для системы в целом. Хорошие исполнители — да, они есть, но не более. Граубе тоже хороший исполнитель», - говорит Ves.lv эксперт. -Что вообще нужно сегодня, чтобы у Латвии была более менее нормальная армия? -Когда мы вступили в НАТО, мы и близко не стояли к выполнению требований альянса о выделении на оборону 2% от ВВП, это не стало приоритетом. Потом ударил кризис — из рядов НВС уволились тысячи солдат и офицеров. Для системы в 5000 человек это очень много. Причём уходили ребята с опытом работы в горячих точках, интеллигенты, профессионалы. Это ослабило НВС. Совокупность случившегося позволяет сделать вывод: ситуация в армии — плачевная. Что делать? Прежде всего необходимо чётко понять и осознать угрозы 21-го века, а также честно признать допущенные ошибки. Я, например, хотел бы знать: какое будет вовлечение армии в национальную безопасность страны. По большому счёту! Если мы будем продолжать покупать старую технику, то я бы не стал ставить на армию — это выброшенные на ветер деньги. Нам надо и анализировать угрозы, и переоценить задачи и структуру НВС, нужен сильнейший контроль в сфере обороны. С моей точки зрения, нужно большее внимание уделять работы военной полиции и спецподразделениям, и прекратить делать ставку на механизацию сухопутных сил. -Каковы нынче общие проблемы силовых структур страны? -Мы изначально пытались внедрить классическое структурирование во все силовые институции. Но у нас страна на 2 миллона! Все силовые структуры насчитывают порядка 20 000 человек, по отдельным формированиям в них от 100 до 1000 сотрудников. Сравните с другими странами, где в силовых структурах работают сотни тысяч. У нас из-за небольшого числа работников происходит сбой интеллекта, люди заняты решением тактических, а не стратегических задач — тем, чем в других странах занимаются низовые структуры. Занятые повседневностью, они теряются в системе, когда вырабатывается работа совместно с НАТО и другими странами. Нет, они, конечно, реагируют на изменения, но не работают на опережение. В большинстве случаев, естественно. -Частная ситуация, если мы говорим о силовых структурах вообще — KNAB. Что с ним-то делать? -Ситуация там сложна тем, что тянется долгое время. Поэтому она усугублена. В таких структурах вынос сора из избы как раз и говорит о сложности происходящего. Здесь ведь противоречия должны решаться спокойно и вдумчиво, вдали от лишнего внимания, а не посредством раскачивания проблемы через СМИ. Сложно увидеть здесь быстрое решение. Но оттягивать решение — это не решать проблему вообще. При том, что мы видим: к компромиссу не готов никто. Я пока не вижу здесь выхода. Сегодня — не вижу. -Что должно делать сегодня государство в нынешних реалиях глобального мира при возникновении любых угроз? -Прежде всего, как я уже говорил, уйти от мышления 20-го века и понять эти самые реалии 21-го века. Военные, они всегда выигрывают прошедшие войны, тогда как им надо думать и готовиться к войнам будущим. Это и ассиметричные ответы, и кибервойны, и информационные — много чего ещё. А закупка старой техники заранее является проигрышем. Когда мы переоценим среду безопасности, структуру армии, задачи всего спектра безопасности, тогда можно будет сказать: у нас всё нормально. Сергей Тыщенко, Ves.lv.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Фура с животными попала в аварию под Бауской: ночное ДТП

Во вторник в Цоде, недалеко от Бауски, произошло серьезное ДТП с участием двух грузовиков. Водители обоих транспортных средств были доставлены в больницу. Один из грузовиков перевозил значительный груз — живой скот, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Во вторник в Цоде, недалеко от Бауски, произошло серьезное ДТП с участием двух грузовиков. Водители обоих транспортных средств были доставлены в больницу. Один из грузовиков перевозил значительный груз — живой скот, сообщает телепрограмма "Дегпункта".

Читать
Загрузка

Младший сын Трампа познакомился в интернете с русской девушкой. Неудачно

Суд в Лондоне признал россиянина Матвея Румянцева виновным в нападении на женщину с применением насилия. В расследовании полиции помог младший сын президента США Дональда Трампа Бэррон, который сообщил, что во время видеозвонка стал свидетелем избиения женщины.

Суд в Лондоне признал россиянина Матвея Румянцева виновным в нападении на женщину с применением насилия. В расследовании полиции помог младший сын президента США Дональда Трампа Бэррон, который сообщил, что во время видеозвонка стал свидетелем избиения женщины.

Читать

Сами-сами-сами: скорая будет активнее вовлекать жителей в оказание первой помощи

Служба неотложной медицинской помощи (СНМП) планирует закрепить разделение пациентов по трем уровням приоритетности, ввести в Латвии профессию парамедика, а также повышать вовлеченность общества в спасение жизней и готовность сферы здравоохранения к кризисам.

Служба неотложной медицинской помощи (СНМП) планирует закрепить разделение пациентов по трем уровням приоритетности, ввести в Латвии профессию парамедика, а также повышать вовлеченность общества в спасение жизней и готовность сферы здравоохранения к кризисам.

Читать

Пилот, успешно посадивший российский самолет в пшеничном поле, работает курьером: почему?

Почти три года назад пилот «Уральских авиалиний» Сергей Белов успешно посадил самолет Сочи-Омск, у которого возникли неполадки, в пшеничном поле. 167 пассажиров на борту остались целы и невредимы.

Почти три года назад пилот «Уральских авиалиний» Сергей Белов успешно посадил самолет Сочи-Омск, у которого возникли неполадки, в пшеничном поле. 167 пассажиров на борту остались целы и невредимы.

Читать

Россия не позволит Лукашенко сблизиться с Европой: спецслужбы

В настоящее время Россия не имеет прямого влияния на внутреннюю политику режима Александра Лукашенко, но обе стороны не хотят допустить внутриполитическую нестабильность, подобную протестам 2020 года, которые Россия рассматривает как угрозу своим интересам, — так оценило Бюро конституционной защиты (БКЗ) в своем годовом отчете о деятельности за 2025 год, опубликованном в понедельник.

В настоящее время Россия не имеет прямого влияния на внутреннюю политику режима Александра Лукашенко, но обе стороны не хотят допустить внутриполитическую нестабильность, подобную протестам 2020 года, которые Россия рассматривает как угрозу своим интересам, — так оценило Бюро конституционной защиты (БКЗ) в своем годовом отчете о деятельности за 2025 год, опубликованном в понедельник.

Читать

Максим Галкин оказался в центре пожара в Куршевеле (ФОТО)

Максим Галкин оказался в центре пожара на горнолыжном курорте. Огонь возник в одном из дорогих отелей Куршевеля. В личном блоге шоумен показал, что недалеко от склона, где он и другие туристы съезжают вниз, горит пятизвездочный отель «Де Гранд Альп». По информации СМИ, оттуда были эвакуированы почти 300 человек. Кроме того, огонь едва не распространился на соседнее здание.

Максим Галкин оказался в центре пожара на горнолыжном курорте. Огонь возник в одном из дорогих отелей Куршевеля. В личном блоге шоумен показал, что недалеко от склона, где он и другие туристы съезжают вниз, горит пятизвездочный отель «Де Гранд Альп». По информации СМИ, оттуда были эвакуированы почти 300 человек. Кроме того, огонь едва не распространился на соседнее здание.

Читать

«Те, кто начал это, уже будут мертвы»: соцсети о перспективе Rail Baltica

«Те, кто начал это, уже будут мертвы», — заявление Бришкенса вызвало бурю негодования в интернете. Новость о том, что до завершения первого этапа, или основного маршрута, железнодорожного проекта «Rail Baltica» не хватает трех-четырех миллиардов евро и что реализация проекта, вероятно, затянется до 2025 года, вызвала широкий резонанс в обществе, сообщает nra.lv.

«Те, кто начал это, уже будут мертвы», — заявление Бришкенса вызвало бурю негодования в интернете. Новость о том, что до завершения первого этапа, или основного маршрута, железнодорожного проекта «Rail Baltica» не хватает трех-четырех миллиардов евро и что реализация проекта, вероятно, затянется до 2025 года, вызвала широкий резонанс в обществе, сообщает nra.lv.

Читать