Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пятница, 26. Июля Завтра: Ance, Anna, Annija

Два года спустя мужчина получил штраф на 2 000 евро

Артур попал в ДТП, а через 2 года от страховщиков получил счёт более чем в 2 000 евро. Программа «Наша тема» помогла избежать уплаты незаконного штрафа. Два года назад Артур работал водителем маршрутки. По его вине произошло ДТП, в котором никто не пострадал и имущество третьих лиц поверждено не было. Обошлись согласованным извещением. «Все извещения я передал своему работодателю, потом я уволился. И вот сейчас приходится извещение, что я должен такую-то сумму. Я обратился в страховую компанию, там мне объяснили так: так как не  была машина предоставлена в течение 10 дней, все повесили на меня, всю сумму», - рассказал Артур. Так совпало, что мужчина именно в эти дни переходил на другую работу. Это никак не связано с аварией. Машину он оставил владельцу, то есть своему работодателю. 2 года его никто не трогал. И тут внезапно страховщики предъявляют ему регрессный иск в 1500 латов. «Мне вчера пришло извещение на почту. Я пошел, получил. Поехал по адресу, мне сказали, разбирайтесь, кто подал на вас иск. Я поехал туда. Спрашиваю, почему меня не известили. Мне говорят – мы вам звонили. Говорю – не получал никаких звонков. Мы вам присылали письма. Говорю – письма тоже не получал. Тогда они сказали, мы звонили вашему руководству. Вот с ними и разбирайтесь. Но по сути я после эту машину вообще не видел», - пояснил Артур. «В отношении коммуникации с этим клиентом, в согласованном извещении, которое заполнял сам клиент, не был указан его адрес проживания. Поэтому вся корреспонденция направвлялась на тот адрес, который был нам доступен — адрес владельца транспортного средства, то есть на адрес работодателя клиента. У нас нет данных, была или нет эта информация передана работнику. Со стороны работодателя не было никакой коммуникации. Мы направляли претензию, на это никакого ответа не получали», - рассказала глава Юридического отдела Gjensidige Baltic Кристине Цимзиете. Правда из-за этой недостаточной коммуникации Артуру пришло приглашение на дачу показаний в суд. Теперь он не находит себе места. И думает, где взять деньги. Страховщики предложили рассрочку. «Я вчера в страховой компании был. Они – пожалуйста, открывают кредит. Я говорю – как кредит? Мы вам можем отсрочить на 3 года, по 80 евро в месяц. Я говорю, у меня вдруг испорченная кредитная история, минимальная зарплата, а вы мне так легко кредит даете. Ни один банк не даст, а вы так просто. За 5 минут просто взяли и оформили 2500 евро», - рассказал о своем удивлении Артур. «Мы оцениваем каждую конкретную ситуацию. И в каждой конкретной ситуации подыскивается индивидуальное, приемлимое для конкретного случая, решение. Мы оцениваем все обстоятельства»,  - пояснила Цимзиете. Первым делом «Наша тема» связалась с Латвийским бюро страховщиков транспортных средств. Это общественная организация, которая и разбирается в таких неоднозначных ситуациях с теми, у кого есть OCTA. «В законе предусмотрена возможность, когда страховщик может подать регрессный иск. Есть пункты, когда тот, кто совершил аварию, был в нетрезвом виде, может быть без прав соответствующей категории или сделал аварию умышленно, но еще есть и пункт, когда виновная сторона не предъявила согласованное извещение своему страховщику», - пояснил член правления Латвийского бюро страховщиков транспортных средств Юрис Стенгревич. Реально, чаще всего регрессный иск подаётся по причине непредъявленного согласованного извещения. Страховщику необходимо получить копию и потерпевшего, и виновного, чтобы сверить и провести дальнешинй дествия. В конкретном случае, со слов страховщика, именно непредъявленное извещение и стало причиной открытого иска против Артура. «Я в начале  думал, что этот пункт не был выполнен. Мы связались со страховой компанией Gjensidige, они уточнили, что была допущена ошибка. Работник что-то неправильно сделал, и было заведено дело на этого виновника, хотя это не надо было делать», - рассказал Стенгревич. «В отношении этого конкретного дела, мы перепроверили все материалы и констатировали, что в этом случае имеет место чисто человеческая ошибка со стороны нашего сотрудника. И все эти претензии и прошение в суд не являются обоснованными. Мы незамедлительно сделаем всё возможное, чтобы прошение отозвать. Мы приносим нашему клиенту извинения за доставленные неудобства», - указала Цимзиете.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Испоганенное утро»: под окном латышки мусорщики болтают на русском. Что делать?

Ланга пишет, что ей поступила жалоба от латыша: "Мусорщики из SIA "Ķilupe" в 06:15 перед моим домом кричали на языке оккупантов. Утро началось с русскривошаны (вольный перевод редакции Press.lv слова krievelība, прим. ред.). Сколько раз еще надо объяснять, что рабочим языком Латвии и ее общественного пространства является национальный язык - латышский? Язык создает общественную атмосферу в стране. Мы не обязаны слушать русское мычание, как в оккупированной ЛССР»! Сегодня мы уже писали о другой оскорбленной латышке, сосед которой ни в какую не желает говорить с ней на государственном. Нельзя ли его наказать по закону? Нельзя. На запрос Иевы ответ

Печально небезызвестная поэтесса Лиана Ланга у себя в Фейсбук опубликовала полной горечи и возмущения рассказа некоей жительницы Латвии, утро которой началось с кошмара. Вместо пения латышских птиц ее разбудили неприятные голоса работников мусороуборочной машины.

Читать
Загрузка

Диверсия на железных дорогах вокруг Парижа: тысячи людей не могут уехать из города

В компании уверены, что цель атак — парализовать скоростное сообщение в стране. Железнодорожное полотно повреждено на направлениях к западу, востоку и северу от Парижа. На станции «Монпарнас», откуда поезда уходят на запад Франции, утром в пятницу образовались огромные очереди. Значительное количество поездов отменено. По словам представителей SNCF, в данный момент перебои в сообщении коснулись 800 тысяч пассажиров. По словам представителей SNCF, судя по проданным билетам, пятница должна была стать одним из самых оживленных дней на французских железных дорогах: тысячи человек направлялись в Париж в день открытия Игр и тысячи собирались уехать из города в летние отпуска. Премьер-министр Франции Габриэль Атталь заявил, что диверсии были хорошо подготовлены и скоординированы. На платформе Х (бывши

За считанные часы до открытия летних Олимпийских игр в Париже французская железнодорожная компания SNCF заявила, что ее объекты — пути и вокзалы — подверглись вандализму в разных регионах страны. В частности, сообщается о поджогах, пишет русская служба Би-би-си.

Читать

«Возможно, Парижу это не нужно»: французы устали от Олимпиады до ее начала

Париж - бесспорный главный герой Олимпийских игр 2024 года. Франция не скрывала и не скрывает, что хочет отличиться, организовав самые экологичные и бюджетные Игры в истории, которые, по замыслу, станут моделью и для будущих соревнований. Особенность нынешней Олимпиады в том, что многие состязания проходят в центре города, рядом со знаковыми памятниками французской столицы. 95% инфраструктуры, таким образом, уже существовала, что позволило сократить расходы примерно до 9 миллиардов евро. Игры в Париже 2024 года - самые дешевые за последние десятилетия. Городские власти убеждены, что затраты окупятся, так как олимпийское наследие будет служить людям. Так ли это? "Игры дали огромный толчок развитию, - объясняет Пьер Рабадан, заместитель мэра Парижа по вопросам спорта. - Нам удалось за 4-5 лет завершить работы, на которы

Олимпиада-2024 заявлена хозяйкой мероприятия, Францией, как самая экологичная, инклюзивная и дешевая в новейшей истории. Корреспондент Моника Пина посмотрела на обратную стороны "олимпийской медали", узнав, чем подготовка к празднику раздражает население.

Читать

Строительный шедевр! В Риге обслуживающая компания решила проблему своеобразным образом

«Управляющая компания «Latvijas namsaimnieks» организовала отвод дождевой воды из жилого дома через канализационные трубы, тем самым перекрыв доступ к помещениям. Трубы длиной 10 метров также находятся на территории соседей. Свободный конец конструкции расположен на возвышении. Технический директор дома предложил установить их так вместо гидроизоляции», - рассказывает Юрис. Представители Latvijas namsaimnieks ответили на вопросы программы письменно: «В условиях повышенного количества осадков выявлено скопление влаги в подвале дома под воздействием грунтовых вод. Чтобы предотвратить дальнейшее повреждение фундамента, было предложено временное решение: отводить ливневые воды как можно дальше от фундамента здания», - заявляет Екатерина Пашеткина. Поскольку это не долгосрочное решение, по инициативе управляющего п

В программу Bez Tabu обратился житель многоквартирного дома Юрис, который был крайне удивлен тому, как обслуживающая их дом компания Latvijas namsaimnieks провела ремонт. Для водостока они использовали канализационные трубы.

Читать

За Путина? Матери латвийского футболиста запретили участие в любых футбольных мероприятиях

28 июня в матче второй команды  RFS и "Leevon"/PPK во второй лиге Латвии произошел инцидент на трибунах, во время которого мать Жалейко якобы приказала болельщикам команды-соперника покинуть стадион, назвав их фашистами и ссылаясь на российского диктатора Владимира Путина, заявив, что, когда он приедет в Латвию, он первым делом расстреляет этих фанатов. Понятно, что это был ее ответ на выкрикиваемые фанатами лозунги, в которых подвергался травле Путин (очевидцы упоминали скандирование лозунга "Путин — х***о"...). Оценив имеющуюся информацию, Комитет по этике ЛФФ возбудил дисциплинарное дело за возможные этические нарушения в связи с соответствующим инцидентом. Все имеющиеся на данный момент материалы, связанные с инцидентом, включая пояснения сторон, переданы для оценки ответственным органам. Продолжая расследование д

Марине Щербаковой, матери футболиста RFS Глеба Жалейко, временно запретили участвовать в любых футбольных мероприятиях, сообщает Латвийская федерация футбола (ЛФФ).

Читать

Комиссия нашла виновных в проблеме планирования Rail Baltica: кто же это?

Те, кто оценивал и реализовывал проект железнодорожной линии европейской колеи Rail Baltica в 2017 году полагались на данные, предоставленные инженерами. В то время строительство одного километра Rail Baltica планировалось в два раза дешевле, чем строилось тогда в Европе, - именно такой вывод сделала комиссия. В четверг парламентская следственная комиссия заслушала представителей аудиторской компании Ernst&Young Baltic (EY) и бывшего руководителя АО "RB Rail" Байбу Рубесу. Представитель EY Наурис Клява сообщил о проведенном под его руководством в 2017 году анализе расходов и выгод Rail Baltica. В то время оценки EY показывали, что общие затраты на проект могут составить 5,788 миллиарда евро. Однако оценки, представленные в этом году, указывают на то, что общие затраты на проект могут составить 15,3 миллиарда евро.

В четверг,  25 июля, на заседании Парламентской следственной комиссии Сейма по проблемам реализации проекта Rail Baltica наконец-то были озвучены первые виновные. И ими оказались... инженеры, пишет Delfi.lv.

Читать

Деревянный замок в Лиелварде выкупило самоуправление: почём?

Лиепиньш попросил за замок 18 600 евро, но дума была готова потратить только 15 000 евро. Как сообщила на заседании совета руководитель Департамента культуры и туризма Огрского края Марика Зеймуле (Нацблок), автор замка согласился на сделку.  Анита Стрейле, директор музея Андрейса Пумпурса в Лиелварде, объяснила, что художественные произведения, модели, предметы, картины являются полезным иллюстративным и текстуально-информативным материалом для всех, как для молодежи, изучающей историю Латвии в школах, так и для всех тех, кто интересуется историей, архитектурой и ремеслами. А построенный Лиепиньшем по собранным историческим данным замок имеет музейную ценность, поэтому очень важно сохранить его для будущих поколений.

В четверг на заседании Огрской думы депутаты единогласно решили выкупить у Агриса Лиепиньша копию латышского деревянного замка Uldevene, которую тот решил разобрать на дрова, потому что устал от туристов.

Читать