Видео
В мире
Дорога V2 в Кекавском крае — всего 6,5 км длиной. Из них 2 км недавно отремонтированы. Но уже никуда не годятся, говорит Алина Андрушайте, местная жительница:
«Неделю назад ехали на машине, у нас тут дача — и заметили, что опять пробуют ремонтировать дорогу. На ней такие мелкие камушки. И как раз мы ехали, и я смотрю, как один камень летит в стекло и на нём остаётся словно маленькая звёздочка. В прошлом году была такая же ситуация, тогда в колесо куда-то камень попал, пришлось в сервис ехать».
Технология поверхностной обработки дорожного полотна хорошо известна. Она позволяет относительно недорого сохранить покрытие на несколько лет. Старый асфальт покрывают слоем битумной эмульсии. Сверху — слоем щебня, который автомашины должны буквально вкатать в битум. Лишние камни затем убирают с обочины. Но в этом месте почти весь щебень оказался чужеродным телом.
«Я позвонила в Кекавское самоуправление, они сказали, что проблема есть, и нужно писать в Latvijas Valsts ceļi. Именно письменно. И тогда я буду примерно сотым человеком, который на это жалуется».
В Latvijas Valsts ceļi говорят, что уже второй год обновить полотно на этом участке пытается предприятие Strabag, с которым заключён договор.
«В прошлом году строителям не удалось качественно сделать эту работу. Поэтому объект не был принят в эксплуатацию. И за свои деньги они должны делать ремонт в этом году. К сожалению, в этом году опять что-то пошло ни так. У нас нет объяснения, почему это так случилось», — сказала представитель LVC Анна Кононова.
Пока дорога в таком состоянии, автоводителей призывают четко соблюдать скоростной лимит в 50 км/ч. Но многие предпочитают просто избегать этого участка.
«Приносим свои извинения автоводителям за то, что уже второй год невозможно пользоваться дорогой. Надеемся, что в ближайшее время строители исправят этот брак.
Если у кого-то попорчена машина, то, конечно, население в праве обращаться за возмещением убытков по ремонтным работам. Можно в Latvijas Valsts ceļi — мы перенаправим строителям», — сказала Кононова.
