Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Для улучшения результатов экзаменов не сделано «абсолютно ничего»? Министерство не согласно

Фото LETA

Министерство образования и науки (МОН) не согласно с тем, что не было сделано "абсолютно ничего" для улучшения показателей учеников 9-х классов на централизованных экзаменах.

В качестве факторов, влияющих на показатели школьников на централизованных экзаменах, в министерстве назвали изменения в содержании образования, различный подход к оценке в школах, недостаточное обеспечение учебными материалами, недостаточную доступность консультаций, недостаточно индивидуализированный учебный процесс, трудности с языком и последствия пандемии. На эти проблемы ранее указывали и отраслевые организации.

"Неправда, что не делалось абсолютно ничего", - заявила журналистам в понедельник заместитель госсекретаря МОН Кристине Ниедре-Латхере, упомянув о налаженном диалоге с самоуправлениями, в результате чего те сформировали индивидуализированную систему поддержки школьников, которые имели риск провалить централизованные экзамены, сказала Ниедре-Латхере.

Из ее слов следует, что "заморозка" порога сдачи экзаменов еще на один год рассматривалась министерством еще в начале этого учебного года как один из многочисленных сценариев, однако это не более чем попытка найти стратегическое решение, поскольку каждому школьнику необходимо обеспечить индивидуальный подход и целевую поддержку.

"Мы поняли, что система, основанная только на доступности европейских структурных фондов, определенно не стала бы ни систематическим, ни результативным в долгосрочной перспективе [решением]", - сказала Ниедре-Латхере.

Перечислив запланированные меры поддержки школьников и педагогов, представитель ведомства упомянула о введении выравнивающего учебного года. Сейчас трехлетние программы профобразования можно освоить только после получения основного образования. МОН предлагает изменить этот порядок: позволить учиться по этим программам школьникам, не сдавшим один экзамен, которые могли бы параллельно осваивать предмет, по которому им не хватает знаний.

Неудачливых выпускников основной школы могли бы принять как минимум семь профессиональных училищ, в которых можно освоить такие профессии, как парикмахер, сварщик, помощник повара и специалист по деревообработке.

С таким предложением МОН выступило еще в конце 2023 года, но реализация замысла задержалась. Теперь МОН намерено осуществить его с 2026/2027 учебного года.

"Эту задачу невозможно было выполнить за очень короткий период времени", - признала представитель ведомства.

Как сообщалось, за месяц до централизованных экзаменов в 9-х классах МОН решило и в этом году не повышать минимальный порог для сдачи централизованных экзаменов в 9-х классах и сохранить его на уровне 10%.

Комментарии (0) 16 реакций
Комментарии (0) 16 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генерал США: У РФ ничего не выйдет с нападением на Балтию

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

По словам главнокомандующего Объединенными силами НАТО в Европе, его задача - обеспечить, чтобы нападение РФ на страны Балтии "не произошло завтра". При необходимости 32 члена НАТО готовы ответить на атаки, указал он.

Читать
Загрузка

А работать тогда где? Идея урезать два министерства была отклонена Сеймом

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Сейм в четверг не поддержал предложенные оппозиционной партией «Латвия на первом месте» поправки к Закону о структуре Кабинета министров, предусматривавшие упразднение Министерства климата и энергетики и передачу его функций Министерству экономики и Министерству умного управления и регионального развития.

Читать

Не везёт трамваям в Иманте: теперь он столкнулся с автобусом (ФОТО)

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Около 17 часов в четверг,11 июня, в Иманте произошло очередное ДТП с участием трамвая - об этом сообщается в группе Ездуны в Фейсбуке. 

Читать

Учёные придумали опреснение без ядовитой солёной жижи: морская вода может дать ещё и литий

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Морская вода всегда выглядела как издевательство природы. Воды на планете полно, а пить её нельзя.

Читать

Грозовые ливни обрушились на юг Латвии и движутся к центральной части страны

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

В четверг около 17:00 сильная гроза достигла муниципалитета Ливаны с юга, затронув также муниципалитеты Екабпилс и Прейли, согласно метеорологической информации.

Читать

Не вписался! Ночью в Иманте автомобиль влетел в строительную яму

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

В Рижском микрорайоне Иманта ночью водитель въехал в яму, в месте проведения ремонтных работ на перекрестке Юрмалас гатве.

Читать

«Тут никакого Путина не надо — сами всё разнесём в хлам»: видео «ремонта» дороги взорвало сети

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

«Что может быть хуже «паркетного архитектора»? Правильно — два таких. Эти глубокие рвы, которые у нас появились вдоль нескольких дорог, создают очень опасную ситуацию. Ну какой кретин, простите, более подходящего слова не нашел, придумал нечто подобное: рыть крутой ров прямо у самого края дороги, тем самым уничтожая всю растительность, которая хорошо укрепляет край и не дает ему обрушиваться. Понятно, что канавы нужны вдоль обочины, но не такие! Старые канавы делали как минимум в метре от края дороги, чтобы дорога сохраняла устойчивость, а тут...»

Читать