Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 7. Декабря Завтра: Anta, Antonija, Dzirkstite
Доступность

Для нас пока не актуально, но в Европе обсуждают сокращение рабочей недели

В нескольких странах Европы сейчас ведутся дискуссии о сокращении нормального рабочего времени — точнее, о переходе на четырехдневную рабочую неделю. Технический прогресс неумолимо высвобождает «лишние» кадры на производствах — поэтому более короткая рабочая неделя позволит сохранить места для сотрудников и стимулировать снижение безработицы, сообщает Latvijas radio, пишет rus.lsm.lv.

Для Латвии это решение пока неактуально, считают в Минэкономики.

Профессор Латвийского университета Байба Шавриня рассказала, что сама идея не нова — она обсуждалась, в частности, еще в период Великой депрессии, в 30-х гг. ХХ века. Еще тогда известный английский экономист Джон Мейнард Кейнс писал, что в будущем американцам предстоит трудиться не более 15 часов в неделю, и связано это будет с техническим прогрессом — людей много где заменят машины.

«Теперь Microsoft в Японии ввел четырехдневную неделю и констатировал, что там действительно производительность труда выросла на 40%. Но следует понимать, что речь о Японии, где, разумеется, рабочая сила используется по максимуму — и тогда эта производительность действительно растет», — пояснила Шавриня.

Коротая рабочая неделя позволяет трудящимся больше времени уделять семье и чувствовать сея счастливее, сокращается синдром выгорания. По словам профессора, в Новой Зеландии, для чьей экономики крайне важна туристическая отрасль, в этом году сокращена рабочая неделя, чтобы люди могли больше путешествовать по родной стране. И еще такой график позволяет экономить электроэнергию. Но главное всё же снижение безработицы.

Глава отдела аналитики Минэкономики Янис Салминьш подчеркнул: Германия, Финляндия и Франция дискутируют о сокращении рабочего времени потому, что там люди трудятся производительнее и за час нарабатывают намного больше, чем в Латвии.

«Например, в Германии трудятся 35 часов в неделю, в среднем за час зарабатывая 30 евро. Это значит, что их доходы в неделю превышают 1000 евро. Мы трудимся 40 часов, и средний доход — 10 евро в час, то есть 400 евро в неделю. В развитых экономиках люди даже с меньшим числом часов зарабатывают достаточно много на жизнь. Думаю, если бы в Латвии вели такое регулирование — многие продолжили бы работать сверхурочно и так повышали свои доходы», — пояснил специалист.

По словам Яниса Салминьша, сокращение рабочей недели обсуждается и в контексте пандемии Covid-19. Во втором квартале экономика Европы сократилась в среднем на 15%, в ряде стране на все 20% — что крайне негативно сказалось на рынке труда.

Если Латвия начнет производить больше продукции с высокой добавленной стоимостью, то и у нас люди смогут меньше работать, а зарабатывать больше, прозвучало в передаче. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Розентале о «побочках» антиковидной вакцины: после прививки возможен миокардит

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Обращались ли в Латвийский инфектологический центр люди с жалобами на побочные эффекты после вакцины против ковида? Действительно ли после этой прививки может стать плохо с сердцем? Такие вопросы задал один из зрителей телеканала TV24. Ему на них ответила главный врач Латвийского инфектологического центра и профессор Рижского университета им. Страдиня Байба Розентале.

Читать
Загрузка

Пабрикс: ситуация лучше, чем в 1939-м, но и хорошей назвать её нельзя — «Неаткарига»

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Политолог и бывший министр обороны Артис Пабрикс побеседовал с публицистом Элитой Вейдемане о НАТО, гибридной войне, ИИ, санкциях и о ситуации в целом.

Читать

«Минутка лишнего»: юрист — о том, почему Латвии не нужны airBaltic, железные дороги и порты

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Так рассуждает юрист Юрий Соколовский, написавший у себя в "Фейсбуке" пост, где он обосновывает, почему "AirBaltic, железные дороги, порты, большая часть банков, часть вузов — лишние при нынешней латвийской экономической модели".

Читать

Разрешат ли досрочно снимать со счёта накопления 2-го пенсионного уровня? Экономисты против

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

И в Эстонии, и в Литве условия 2-го пенсионного уровня были изменены: там теперь можно отказаться от участия в нём или до выхода на пенсию снять часть накоплений. А что в Латвии? Минблаг оценивает такую возможность, но экономисты настроены критически, сообщает LSM.LV.

Читать

Евросоюз готов полностью блокировать перевозки российской нефти

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Евросоюз и страны «Большой семёрки» обсуждают возможность резкого ужесточения ограничений на поставки российской нефти. Как сообщает Reuters со ссылкой на шесть источников, знакомых с ходом подготовки, вместо действующего с конца 2022 года механизма ценового потолка ЕС и G7 рассматривают вариант полного запрета на предоставление услуг, связанных с морскими перевозками российской нефти.

Читать

«В поезд можно погрузить сотни солдат»: о сносе железной дороги в Россию — за и против

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Нужно ли сносить железную дорогу, ведущую в Россию? Об этом на TV3 велась дискуссия в программе Spēles noteikumi. Участники озвучили вероятные сценарии, как российская армия могла бы использовать железнодорожные пути.

Читать

В соцсетях обещают устроить протест против повышения пошлины за пользование автодорогами

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

В субботу в соцсетях появились сообщения о том, что в воскресенье, 7 декабря, люди собираются протестовать против пошлины за пользование автодорогами (она же виньетка) для коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонн, сообщает агентство LETA. 

Читать