Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 7. Февраля Завтра: Nelda, Ricards, Rihards
Доступность

Для нас пока не актуально, но в Европе обсуждают сокращение рабочей недели

В нескольких странах Европы сейчас ведутся дискуссии о сокращении нормального рабочего времени — точнее, о переходе на четырехдневную рабочую неделю. Технический прогресс неумолимо высвобождает «лишние» кадры на производствах — поэтому более короткая рабочая неделя позволит сохранить места для сотрудников и стимулировать снижение безработицы, сообщает Latvijas radio, пишет rus.lsm.lv.

Для Латвии это решение пока неактуально, считают в Минэкономики.

Профессор Латвийского университета Байба Шавриня рассказала, что сама идея не нова — она обсуждалась, в частности, еще в период Великой депрессии, в 30-х гг. ХХ века. Еще тогда известный английский экономист Джон Мейнард Кейнс писал, что в будущем американцам предстоит трудиться не более 15 часов в неделю, и связано это будет с техническим прогрессом — людей много где заменят машины.

«Теперь Microsoft в Японии ввел четырехдневную неделю и констатировал, что там действительно производительность труда выросла на 40%. Но следует понимать, что речь о Японии, где, разумеется, рабочая сила используется по максимуму — и тогда эта производительность действительно растет», — пояснила Шавриня.

Коротая рабочая неделя позволяет трудящимся больше времени уделять семье и чувствовать сея счастливее, сокращается синдром выгорания. По словам профессора, в Новой Зеландии, для чьей экономики крайне важна туристическая отрасль, в этом году сокращена рабочая неделя, чтобы люди могли больше путешествовать по родной стране. И еще такой график позволяет экономить электроэнергию. Но главное всё же снижение безработицы.

Глава отдела аналитики Минэкономики Янис Салминьш подчеркнул: Германия, Финляндия и Франция дискутируют о сокращении рабочего времени потому, что там люди трудятся производительнее и за час нарабатывают намного больше, чем в Латвии.

«Например, в Германии трудятся 35 часов в неделю, в среднем за час зарабатывая 30 евро. Это значит, что их доходы в неделю превышают 1000 евро. Мы трудимся 40 часов, и средний доход — 10 евро в час, то есть 400 евро в неделю. В развитых экономиках люди даже с меньшим числом часов зарабатывают достаточно много на жизнь. Думаю, если бы в Латвии вели такое регулирование — многие продолжили бы работать сверхурочно и так повышали свои доходы», — пояснил специалист.

По словам Яниса Салминьша, сокращение рабочей недели обсуждается и в контексте пандемии Covid-19. Во втором квартале экономика Европы сократилась в среднем на 15%, в ряде стране на все 20% — что крайне негативно сказалось на рынке труда.

Если Латвия начнет производить больше продукции с высокой добавленной стоимостью, то и у нас люди смогут меньше работать, а зарабатывать больше, прозвучало в передаче. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Общественный транспорт — фу? Почти половина жителей Латвии хотят купить автомобиль

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

46% населения Латвии в этом году планируют приобрести автомашину, о чём агентству LETA, сославшись на проведённый опрос, сообщила компания SIA Citadele Leasing, входящая в группу банка Citadele.

Читать
Загрузка

«Пятая колонна повсюду!» Опубликованная СГБ карта ужаснула публику в соцсети (ФОТО)

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

На уходящей неделе Служба госбезопасности Латвии (СГБ) опубликовала общедоступный отчёт о своей деятельности за прошлый год. В отчёт, помимо прочего, включена карта, на которой показано, где живут авторы агрессивных и поддерживающих Россию комментариев в соцсетях. 

Читать

В Риге появится новая остановка на железной дороге — рядом с больницей Страдиня

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

В Риге решено построить новый остановочный пункт на железной дороге. Он будет расположен в Агенскалнсе возле больницы Страдиня, на электрифицированной линии, по которой можно будет поехать в Юрмалу и в Болдераю, сообщает корреспондент Латвийского радио Виктор Демидов.

Читать

Экс-президент: в Латвии предприниматели чувствуют себя грабителями

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

В цикле дискуссий Latvija 2035 бывший президент Латвии Андрис Берзиньш резко критикует латвийский бюрократический аппарат, подчёркивая, что страна перенасыщена ненужными, лишними системами, препятствующими развитию, сообщает портал Jauns.lv.

Читать

36 Олимпиад, пять Зевсов и два Аполлона: сколько в Латвии людей с именами древнегреческих богов

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

По информации Управления делами гражданства и миграции, на начало января нынешнего года в Латвии было 36 женщин по имени Олимпиада. Кроме этого, в регистре физических лиц, который ведёт УДГМ, обнаружилось 29 Олимпий (в одном случае это было второе имя), и двое Олимпиев.

Читать

Собрано 10 тысяч подписей за то, чтобы второй уровень пенсий сделать добровольным

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Сбор подписей проводился на платформе общественных инициатив Manabalss.lv.

Читать

Увольнять некого: в крупных портах и аэропорту Рига граждане России и Белоруссии не работают

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

На объектах критически важной инфраструктуры управлений Рижского свободного порта, Вентспилсского свободного порта, Лиепайской специальной экономической зоны и в Рижском аэропорту граждане РФ и РБ не работают, как выяснило агентство LETA.

Читать