Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 13. Марта Завтра: Balvis, Ernests
Доступность

Для нас пока не актуально, но в Европе обсуждают сокращение рабочей недели

В нескольких странах Европы сейчас ведутся дискуссии о сокращении нормального рабочего времени — точнее, о переходе на четырехдневную рабочую неделю. Технический прогресс неумолимо высвобождает «лишние» кадры на производствах — поэтому более короткая рабочая неделя позволит сохранить места для сотрудников и стимулировать снижение безработицы, сообщает Latvijas radio, пишет rus.lsm.lv.

Для Латвии это решение пока неактуально, считают в Минэкономики.

Профессор Латвийского университета Байба Шавриня рассказала, что сама идея не нова — она обсуждалась, в частности, еще в период Великой депрессии, в 30-х гг. ХХ века. Еще тогда известный английский экономист Джон Мейнард Кейнс писал, что в будущем американцам предстоит трудиться не более 15 часов в неделю, и связано это будет с техническим прогрессом — людей много где заменят машины.

«Теперь Microsoft в Японии ввел четырехдневную неделю и констатировал, что там действительно производительность труда выросла на 40%. Но следует понимать, что речь о Японии, где, разумеется, рабочая сила используется по максимуму — и тогда эта производительность действительно растет», — пояснила Шавриня.

Коротая рабочая неделя позволяет трудящимся больше времени уделять семье и чувствовать сея счастливее, сокращается синдром выгорания. По словам профессора, в Новой Зеландии, для чьей экономики крайне важна туристическая отрасль, в этом году сокращена рабочая неделя, чтобы люди могли больше путешествовать по родной стране. И еще такой график позволяет экономить электроэнергию. Но главное всё же снижение безработицы.

Глава отдела аналитики Минэкономики Янис Салминьш подчеркнул: Германия, Финляндия и Франция дискутируют о сокращении рабочего времени потому, что там люди трудятся производительнее и за час нарабатывают намного больше, чем в Латвии.

«Например, в Германии трудятся 35 часов в неделю, в среднем за час зарабатывая 30 евро. Это значит, что их доходы в неделю превышают 1000 евро. Мы трудимся 40 часов, и средний доход — 10 евро в час, то есть 400 евро в неделю. В развитых экономиках люди даже с меньшим числом часов зарабатывают достаточно много на жизнь. Думаю, если бы в Латвии вели такое регулирование — многие продолжили бы работать сверхурочно и так повышали свои доходы», — пояснил специалист.

По словам Яниса Салминьша, сокращение рабочей недели обсуждается и в контексте пандемии Covid-19. Во втором квартале экономика Европы сократилась в среднем на 15%, в ряде стране на все 20% — что крайне негативно сказалось на рынке труда.

Если Латвия начнет производить больше продукции с высокой добавленной стоимостью, то и у нас люди смогут меньше работать, а зарабатывать больше, прозвучало в передаче. 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Война Трампа на Ближнем Востоке ежедневно приносит Путину около 150 млн долларов

Резкий рост мировых цен на нефть на фоне войны США и Израиля против Ирана приносит российскому бюджету значительные дополнительные доходы. Как сообщает газета Financial Times, ежедневная прибыль России от повышения цен на нефть может достигать около 150 млн долларов.

Резкий рост мировых цен на нефть на фоне войны США и Израиля против Ирана приносит российскому бюджету значительные дополнительные доходы. Как сообщает газета Financial Times, ежедневная прибыль России от повышения цен на нефть может достигать около 150 млн долларов.

Читать
Загрузка

Растения тоже умеют договариваться: ученые раскрыли тайный союз жука и дерева

Учёные обнаружили удивительный «секретный договор» между растением и насекомыми — и эта история выглядит почти как хитрая природная сделка.

Учёные обнаружили удивительный «секретный договор» между растением и насекомыми — и эта история выглядит почти как хитрая природная сделка.

Читать

Измена в рядах НАТО! Франция и Италия хотят договориться с Ираном насчет Ормузского пролива

Франция и Италия ведут переговоры с Ираном об открытии Ормузского пролива, через который проходит четверть мировых поставок нефти, сообщила газета Financial Times, ссылаясь на источники

Франция и Италия ведут переговоры с Ираном об открытии Ормузского пролива, через который проходит четверть мировых поставок нефти, сообщила газета Financial Times, ссылаясь на источники

Читать

Оборотни в погонах множатся. В Латвии за три месяца задержали уже 18 полицейских

С начала года Бюро внутренней безопасности задержало уже 18 сотрудников Государственной полиции по подозрению в различных преступлениях. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на опубликованную бюро информацию.

С начала года Бюро внутренней безопасности задержало уже 18 сотрудников Государственной полиции по подозрению в различных преступлениях. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на опубликованную бюро информацию.

Читать

Полицейские торговали покойниками. Цену смерти пока не назвали

В Латвии задержаны несколько сотрудников Государственной полиции по подозрению в злоупотреблении служебным положением из корыстных побуждений. Об этом сообщает LETA со ссылкой на Бюро внутренней безопасности.

В Латвии задержаны несколько сотрудников Государственной полиции по подозрению в злоупотреблении служебным положением из корыстных побуждений. Об этом сообщает LETA со ссылкой на Бюро внутренней безопасности.

Читать

Каллас: «США хотят расколоть Европу. Им не нравится Европейский союз»

Нынешнее руководство Соединённых Штатов стремится расколоть Европу и ослабить Европейский союз. Об этом в интервью изданию Financial Times заявила глава внешнеполитического ведомства ЕС Кая Каллас.

Нынешнее руководство Соединённых Штатов стремится расколоть Европу и ослабить Европейский союз. Об этом в интервью изданию Financial Times заявила глава внешнеполитического ведомства ЕС Кая Каллас.

Читать

Стоит ли брать новый долг ради Rail Baltica? В Минфине считают это рискованным

Использование средств европейского финансового инструмента SAFE для финансирования проекта Rail Baltica может увеличить государственный долг Латвии и сократить возможности финансирования других сфер. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Министерство финансов.

Использование средств европейского финансового инструмента SAFE для финансирования проекта Rail Baltica может увеличить государственный долг Латвии и сократить возможности финансирования других сфер. Об этом сообщает агентство LETA со ссылкой на Министерство финансов.

Читать