Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 23. Января Завтра: Grieta, Strauta
Доступность

Бумажная фабрика Līgatne – следующий кандидат в банкроты?

SIA Papīrfabrika Līgatne может стать следующим после краха Liepājas metalurgs крупным банкротом, сообщает Латвийское радио 4. Сейчас производство там временно остановлено из-за возникших у предприятия финансовых проблем. Главный вопрос - готовы ли эти проблемы решать инвесторы. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения. По словам председателя Лигатненской думы Айгара Штейна, мрачные прогнозы о судьбе бумажной фабрики несколько преувеличены: «Если сравнивать масштабы – конечно, Лиепая большой город, для нее это был серьезный удар. В экономической жизни Лигатне бумажная фабрика тоже играет весомую роль, но, хотя на сегодня производство и приостановлено, мы все-таки надеемся, что лиепайский сценарий в Лигатне не повторится. Думаю, здесь продолжат выпускать бумагу, ведь в будущем году фабрике исполнится 200 лет». Сценариев развития событий несколько, признал Штейн – возможно, юбилей придется праздновать и в не слишком веселом настроении, а то и вовсе праздновать будет нечего. «Но есть и другой сценарий – если всё пойдет как надо, то фабрика будет выпускать бумагу еще следующие двести лет», – оптимистично говорит мэр. Līgatnes papīrfabrika – частное предприятие, на котором уже несколько раз сменились владельцы, рассказал Штейн. Самоуправление со своей стороны делает всё возможное, чтобы это производство в городе сохранить и развить. «Никакой лишней бюрократии! – подчеркнул он. – Лигатненская бумажная фабрика важна не только для Лигатне – это символ Латвии, это одно из старейших отраслевых производств во всей Европе». В связи с остановкой производства на фабрике в городе пока не ощущается социального напряжения, так как работники еще числятся на своих местах и что-то получают, рассказал градоначальник. «Но мы понимаем, что если производство не возобновится, тогда возникнет серьезное социальное давление на муниципальный бюджет. Из 150 работников фабрики лигатненцев – сотня, и это проблема не только для самих рабочих, но и для их семей», – говорит Штейн. Что касается путей выхода из кризиса – не лучше ли было бы акционерам прислушаться к критике и кардинально модернизировать производство вместо того, чтобы лелеять на нем дух старины? Разумеется, тогда рабочих мест станет меньше – пара работников сделают то, что сейчас делают десятки... По мнению мэра, современные технологии сохранению рабочих мест не помеха.  «В принципе, с этим я проблем не вижу, – пояснил он. – Все мы знаем, что крайне важную роль играет бренд производителя, а исторический акцент всегда добавляет ему ценности». Проблемы предприятия нехваткой финансов не исчерпываются. Как недавно сообщалось, предприятию за неуплату отключили электричество – вот-вот возникнут сложности и в связи с недостаточной очисткой его сточных вод. Обработка целлюлозы дело «ароматное», и пострадать может вся канализационная система города, с которой фабричная сеть отвода стоков связана, признал в интервью ЛЕТА исполнительный директор Лигатненской краевой думы Эгил Курпниекс. В реку Лигатне могут попасть 1300 куб. м грязной воды с фабрики. Поэтому с AS Latvenergo и AS Sadales tīkli было достигнуто соглашение об отдельном подключении электричества специально для обеспечения работы очистных сооружений. Платит за это самоуправление из своего кармана, но хоть люди не травятся. Однако дело это дорогостоящее: очистные на фабрике – куда мощнее, чем нужно для получения воды всему городу, и потребляют слишком много электричества. На 7,5 тысячи евро в месяц. А акционеры платить не хотят. Не настроены они на компромиссы и в вопросе аренды земли. В муниципальном бюджете столь внушительные траты не предусматривались. Альтернатива – срочно строить другую отводную систему, временную, в обход фабричных очистных сооружений... По данным Firmas.lv, 49,23% капитала SIA Papīrfabrika Līgatne принадлежит AS Rīgas zīmogu fabrika, 29,78% - AS Valsts papīru spiestuve (это тоже частное предприятие, несмотря на слово «государственное» в названии), а еще 20,99% - предпринимателю Валту Клуцису. Оборот предприятия в 2012 г. составил 4 487 031 евро, а прибыль 10 741 евро. А вот в 2013-м настала неплатежеспособность.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Не смог решить проблемы за год: пассажирские перевозчики требуют отставки Швинки

Пассажирские перевозчики обратились к премьер-министру Эвике Силине с просьбой отозвать с должности министра сообщения Атиса Швинку ("Прогрессивные"), отметив, что за год Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция (АТД) не смогли конструктивно решить накопившиеся проблемы в сфере пассажирских перевозок в маршрутной сети регионального значения, сообщили агентству ЛЕТА в Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков.

Пассажирские перевозчики обратились к премьер-министру Эвике Силине с просьбой отозвать с должности министра сообщения Атиса Швинку ("Прогрессивные"), отметив, что за год Министерство сообщения и Автотранспортная дирекция (АТД) не смогли конструктивно решить накопившиеся проблемы в сфере пассажирских перевозок в маршрутной сети регионального значения, сообщили агентству ЛЕТА в Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков.

Читать
Загрузка

Мы у России в «списке для наказания»: командующий НВС Латвии

Командующий Национальными вооружёнными силами Латвии генерал-майор Каспар Пуданс отметил, что Россия рассматривает Латвию как одну из стран, на которые можно оказывать давление, и относит её в свой "список для наказания". При этом он подчеркнул, что возможный удар по НАТО не предрешён и будет зависеть от целого ряда обстоятельств, в том числе от того, какие превентивные шаги предпримут сами государства Альянса.

Командующий Национальными вооружёнными силами Латвии генерал-майор Каспар Пуданс отметил, что Россия рассматривает Латвию как одну из стран, на которые можно оказывать давление, и относит её в свой "список для наказания". При этом он подчеркнул, что возможный удар по НАТО не предрешён и будет зависеть от целого ряда обстоятельств, в том числе от того, какие превентивные шаги предпримут сами государства Альянса.

Читать

Латышский под угрозой, а русские — не меньшинство: Ланга взъелась на Ханова

В третьем выпуске программы "Акцент", которую создали бывшие журналисты закрытого ЛР4 Евгений Антонов и Ольга Князева, приглашенным гостем стал культуролог и политолог Денис Ханов, который заявил о расколе латвийского общества. Что очень взбесило главную дерусификаторшу страны, депутата Рижской думы Лиану Лангу, которая, видимо, пристально следит за творчеством своих любимых русских журналистов.

В третьем выпуске программы "Акцент", которую создали бывшие журналисты закрытого ЛР4 Евгений Антонов и Ольга Князева, приглашенным гостем стал культуролог и политолог Денис Ханов, который заявил о расколе латвийского общества. Что очень взбесило главную дерусификаторшу страны, депутата Рижской думы Лиану Лангу, которая, видимо, пристально следит за творчеством своих любимых русских журналистов.

Читать

Имеет ли многодетный отец право выйти на пенсию до достижения 65 лет?

-Насколько я знаю, есть право выйти на пенсию досрочно, если в семье выросло много детей. Скажите, это распространяется только на матерей или для отцов такое право тоже есть? А обязательно, чтобы все дети были от одной жены? Я был женат трижды, и у меня в общей сложности шестеро детей (от первой жены – двое, от второй – трое и от нынешней – один). Пенсия в этом случае будет 50% от прогнозируемой?

-Насколько я знаю, есть право выйти на пенсию досрочно, если в семье выросло много детей. Скажите, это распространяется только на матерей или для отцов такое право тоже есть? А обязательно, чтобы все дети были от одной жены? Я был женат трижды, и у меня в общей сложности шестеро детей (от первой жены – двое, от второй – трое и от нынешней – один). Пенсия в этом случае будет 50% от прогнозируемой?

Читать

Минус миллион туристов в год: кто закрыл паром между Ригой и Стокгольмом?

Регулярное паромное сообщение между Ригой и Стокгольмом в ближайшее время возобновлено не будет, хотя его уже несколько раз обещали возобновить. Паромное сообщение было приостановлено в 2020 году во время пандемия Covid-19. Круизные лайнеры заходят в Ригу с каждым годом все чаще — в этом году запланировано почти 100 судов, однако, Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов отмечает, они не приносят такого же экономического эффекта, как регулярное паромное сообщение, пишет rus.lsm.lv со ссылкой на Латвийское радио.

Регулярное паромное сообщение между Ригой и Стокгольмом в ближайшее время возобновлено не будет, хотя его уже несколько раз обещали возобновить. Паромное сообщение было приостановлено в 2020 году во время пандемия Covid-19. Круизные лайнеры заходят в Ригу с каждым годом все чаще — в этом году запланировано почти 100 судов, однако, Латвийская ассоциация гостиниц и ресторанов отмечает, они не приносят такого же экономического эффекта, как регулярное паромное сообщение, пишет rus.lsm.lv со ссылкой на Латвийское радио.

Читать

Наводнение, которое могло стереть целый вид: что на самом деле произошло в джунглях Индонезии

В ноябре 2024 года в одном из самых труднодоступных уголков Индонезии случилось то, что учёные называют почти немыслимым. Потоки грязи, камней и брёвен сошли с гор в районе Батанг-Тору, сметая деревни, дороги и всё живое на своём пути. Погибли более тысячи человек. Но была ещё одна жертва — почти невидимая для новостей.

В ноябре 2024 года в одном из самых труднодоступных уголков Индонезии случилось то, что учёные называют почти немыслимым. Потоки грязи, камней и брёвен сошли с гор в районе Батанг-Тору, сметая деревни, дороги и всё живое на своём пути. Погибли более тысячи человек. Но была ещё одна жертва — почти невидимая для новостей.

Читать

Ты меня уважаешь? Лидеры Евросоюза потребовали от Трампа ответа на поставленный вопрос

Лидеры Европейского союза потребовали уважения от Дональда Трампа после того, как президент США поставил трансатлантический альянс на грань краха, пригрозив конфисковать Гренландию путем введения карательных пошлин.

Лидеры Европейского союза потребовали уважения от Дональда Трампа после того, как президент США поставил трансатлантический альянс на грань краха, пригрозив конфисковать Гренландию путем введения карательных пошлин.

Читать