Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 8. Июня Завтра: Frida, Fridis, Mundra
Доступность

«Неаткарига»: рост страны обеспечивают смелые люди, а наши политики — серые

политики

"Уже несколько столетий умные люди ломают голову над вопросом: почему одни страны (общества, культуры) богаче и более развитые, чем другие? В советское время и даже сейчас некоторые левые идеологи источник благополучия Запада усматривают в системе колониализма, которая якобы высасывала ресурсы из колоний и таким образом наращивала мускулы, - пишет Бен Латковский в "Неаткариге".

Но у Дании и Швейцарии колоний, считай, и не было, хотя они не беднее колониальных держав Франции и Англии. В Латвии на протяжении многих лет изысканным считалось упоминание Макса Вебера и его теории о благотворном воздействии протестантской этики, но она не может объяснить, почему католическая Бавария вместо того, чтобы быть самым отстающим регионом Германии, наоборот является самым богатым.

В настоящее время в мире наиболее популярна так называемая институциональная теория, согласно которой развитие государства или общества определяет наличие или отсутствие соответствующих социальных институтов.

Если эти институты работают - есть демократическое, заменяемое госуправление; свободный (без монополий) рынок; дисциплинированная налоговая политика, свобода слова, печати и другие свободы; независимая и справедливая судебная власть и другие неотъемлемые вещи современного демократического общества, то рано или поздно наличие этих институтов пойдёт на пользу и общество станет процветающим.

Эта теория на протяжении многих лет была доминирующей в политической практике Латвии, так как все правящие партии, начиная с "Латвияс цельш", Народной партии и кончая "Единством", твердо настаивали - создадим соответствующие институты; вступим в различные организации и клубы; выполним все домашние задания; будем соблюдать все законы этих клубов и процветание придёт само собой. Задача государства не состоит в том, чтобы что-то обеспечить, развивать, а только создать благоприятную среду, в которой рынок и свободные люди все сами обеспечат и разовьют.

Сильная сторона этой теории в том, что во всех развитых странах мира эти институты действительно успешно работают. Правда, не все «прогрессивные» институты в этих странах работали, когда начался их расцвет несколько сотен лет тому назад.

Исходя из этого, данная причинно-следственная цепочка не является бесспорной. Но главный минус в другом. Есть очень мало примеров, когда какая-либо прежде очень бедная страна после введения всех этих институтов вырвалась бы в лидеры.

Обычно в качестве примера приводят Японию, которая в конце XIX века провела чрезвычайно глубокую институциональную реформу и быстро достигла очень хороших результатов.

В то же время, в Южной Корее и Турции развитие государства время от времени приходилось корректировать с помощью военных переворотов, так как следование принципам демократии уводило государство в ненужном направлении. Ирландия достигла высокого уровня благополучия путем очень гибкого манипулирования курсом национальной валюты и дефицитом бюджета.

Приверженцам институциональной теории трудно назвать какую-либо страну, которая ы тщательно следовала всем «предписаниям» и таким образом добилась бы небывалых высот. В нашем регионе упоминают Эстонию, но в мировой экономической литературе пример Эстонии не упоминается как достойный подражания.

По-моему, даже если у Эстонии лучшие результаты среди постсоветских республик, то в основном потому, что в Таллине в течение всего советского периода можно было смотреть финское телевидение и инфицирование советскостью там не было столь серьёзным. Поэтому и постсоветские социальные болезни они перенесли в более мягкой форме.

Часто упоминаемый в Латвии Сингапур демократической страной со сменяемым правительством можно назвать лишь условно, потому что хоть там и проходят регулярные выборы, у власти более полувека стоит одна партия и один семейный клан.

В последнее время все большую популярность в мире приобретает теория, связывающая благополучие государств с удельным весом в обществе людей, готовых рисковать и ориентированных на различные новшества.

Согласно этой теории, большой удельный вес таких людей в стране является даже более важным фактором, нежели большое число людей с высшим образованием, потому что слишком большое количество последних создаёт благодатную почву для роста бюрократии. Значит, единственный способ обеспечить экономический прорыв Латвии - это поддерживать смелых людей не только в бизнесе, но и в политике.

Прорыв возможен только при наличии активной или, как сейчас говорят, проактивной (упреждающей) политики. Если посмотрим на то, в какой области Латвия лидирует в Балтии, то это авиация, бурному развитию которой в середине 2000-х способствовал тогдашний министр транспорта Айнарс Шлесерс, приведя в Ригу Ryanair.

К сожалению, в Латвии активные политики, у которых много идей, не сильно уважаемы и хорошим считается политик, не совершающий ошибок, но, как мы знаем, не ошибается только тот, кто ничего не делает."

 

21 реакций
21 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Возможная воздушная угроза Латвии миновала

Возможная угроза воздушному пространству Латвии миновала, сообщили агентству ЛЕТА в Национальных вооруженных силах (НВС).

Возможная угроза воздушному пространству Латвии миновала, сообщили агентству ЛЕТА в Национальных вооруженных силах (НВС).

Читать
Загрузка

Первый пошёл! Истребители НАТО сбили дрон над Латвией (ВИДЕО)

Истребители союзников по НАТО сбили дрон в воздушном пространстве Латвии, подвтердили Национальные вооруженные силы.

Истребители союзников по НАТО сбили дрон в воздушном пространстве Латвии, подвтердили Национальные вооруженные силы.

Читать

Гроза, град и ливни: где в Латвии в понедельник будет опаснее всего?

В понедельник восток Латвии окажется под ударом сильного дождя. Как предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии, зона осадков придёт с юго-востока и сохранится в ночь на 9 июня.

В понедельник восток Латвии окажется под ударом сильного дождя. Как предупреждает Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии, зона осадков придёт с юго-востока и сохранится в ночь на 9 июня.

Читать

Куда упал дрон? В Резекне массовое отключение электричества

В Резекне в понедельник около полудня была нарушена подача электроэнергии примерно 2100 клиентам AS Sadales tīkls, сообщили в компании.

В Резекне в понедельник около полудня была нарушена подача электроэнергии примерно 2100 клиентам AS Sadales tīkls, сообщили в компании.

Читать

Дрон над Латгалией сорвал привычный ход экзамена в Резекне

В Резекне и Резекненском крае воздушная угроза повлияла на ход централизованного экзамена по культуре и искусству, сообщает LETA. Экзамен не перенесли, но он начался позже обычного.

В Резекне и Резекненском крае воздушная угроза повлияла на ход централизованного экзамена по культуре и искусству, сообщает LETA. Экзамен не перенесли, но он начался позже обычного.

Читать

«Что, денег нет?» Женщина была шокирована словами продавца после того, как отказалась купить арбуз

Для многих ночной рынок — это нечто большее, чем просто место, где можно сделать покупки. Там царит особая атмосфера: люди неспешно прогуливаются между рядами, ищут сезонные лакомства и часто поддаются спонтанным покупкам. Однако иногда именно эта атмосфера приносит не только приятные сюрпризы.

Для многих ночной рынок — это нечто большее, чем просто место, где можно сделать покупки. Там царит особая атмосфера: люди неспешно прогуливаются между рядами, ищут сезонные лакомства и часто поддаются спонтанным покупкам. Однако иногда именно эта атмосфера приносит не только приятные сюрпризы.

Читать

Не чинить дороги — сознательный выбор Латвии? Печальные выводы

Требования латвийского государства к местным дорогам сводятся лишь к тому, чтобы люди соглашались ездить по таким дорогам даже с повышенным риском закончить жизнь в дорожно-транспортном происшествии, пишет в "Неаткариге" публицист Анис Клуинис.

Требования латвийского государства к местным дорогам сводятся лишь к тому, чтобы люди соглашались ездить по таким дорогам даже с повышенным риском закончить жизнь в дорожно-транспортном происшествии, пишет в "Неаткариге" публицист Анис Клуинис.

Читать