Видео
В мире
Согласно постановлению, подготовленному Минфином, средства выделяются в рамках договора, подписанногов ноябре прошлого года, за три месяца оказания услуг.
В ноябре прошлого года стало известно, что "Беларуськалий" начал инвестиционный арбитражный процесс против Литвы и требует возмещения убытков, понесенных из-за приостановки транзита удобрений.
Компания требует этого после того, как правительство Литвы признало недействительным договор о перевозке грузов между железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai и "Беларуськалием" в январе прошлого года - с 1 февраля прекращена перевозка калийных удобрений через Литву.
По данным СМИ, белорусский производитель удобрений требует компенсацию в размере около 1 млрд евро за убытки.
Транзит «Беларуськалия» от границы с Беларусью до Клайпедского порта продолжался более десяти лет, он был прекращен 1 февраля, после того как правительство подтвердило, что контракт между Lietuvos gelezinkeliai и «Беларуськалием», который должен был действовать до конца 2023 года, не отвечает интересам безопасности страны.
Железнодорожная грузовая компания LTG Cargo перевозила около 11 млн тонн этих удобрений «Беларуськалия» в год.
