Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 1. Апреля Завтра: Dagne, Dagnis
Доступность

Автоэксперт: гармония на дороге — когда все чуть чуть недовольны

На дорогах Латвии остро стоит проблема разделения полос движения автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. О том, как прийти к компромиссу на городских дорогах, в эфире программы «Открытый вопрос» на Латвийском радио 4 рассказал президент латвийского автомото общества, член Совета по безопасности дорожного движения Юрис Звирбулис. Как отметил Звирбулис, пока что проблема с конфликтами на дорогах стоит не так остро, поскольку велосезон ещё не начался, но самый его разгар уже на носу. «Велосипедисты пробуждаются от зимней спячки и на улицах ещё мало, но ближе к лету актуализируется целый рад вопросов, который нужно решить для «мирного» сосуществования велосипедистов, автомобилистов и пешеходов. Здесь, конечно, наши ответственные институции должны поработать для создания инфраструктуры и юридической базы. К тому же, теперь уже пришло время поговорить и о культуре поведения на дороге», - считает Звирбулис. «Велополосы очень облегчает сосуществование велосипедистов, автомобилистов и пешеходов. Проблемы возникают там, где необходимо делить дорожное пространство, где велосипедисты вынуждены передвигаться не там, где положено по правилам, но там, где это возможно», - отметил Звирбулис. Эксперт положительно оценивает идею о создании в Риге велополос за счёт проезжей части и парковок: «Дополнительных пробок это создаст. Возможно, по началу будут сложности, но впоследствии будет просто перераспределён транспортный поток». «Нужно развивать сеть велодорожек в Риге, хотя сделать их можно не везде - например, на больших транспортных артериях это затруднит движение. Но самый оптимальный вариант, как сказал один брюссельский чиновник  - это когда все чуть-чуть недовольны, но только чуть-чуть, т.е. когда все участники движения могут реализовать свои интересы, идя на уступки друг другу», - заключил Звирбулис. Проблему взаимодействия разных участников дорожного движения признал также и второй участник беседы, представитель Департамента сообщения Рижской думы Георгий Советов. «У велосипедистов достаточно сильный конфликт с пешеходами, ведь по правилам велосипедисты имеют право передвигаться по тротуарам, где нет велодорожек. К тому же, разница в скорости между пешеходами и велосипедистами достаточно существенна. Конфликт существует, и он подтверждается статистикой. В прошлом году было около 300 аварий с велосипедистами и около 200 пострадавших велосипедистов. Вместе с тем где-то порядка 600 наездов в год и 500 пострадавших. Здесь есть о чём и подумать, чтобы разрешить этот конфликт», - указал Советов. Полная запись программы «Открытый вопрос» с участием  члена Совета по безопасности дорожного движения Юрисом Звирбулисом и представителем Департамента сообщения Рижской думы Георгием Советовым доступна в приложении.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Водители, вводится новая классификация нарушений: подробности

Страшную весть принес я в твой дом, Надежда! Зови детей! @ Администрация группы Ездуны Latvia предупреждает в Фейсбуке всех автоводителей и не только:

Страшную весть принес я в твой дом, Надежда! Зови детей! @ Администрация группы Ездуны Latvia предупреждает в Фейсбуке всех автоводителей и не только:

Читать
Загрузка

Физика против полиции: почему измерения SmartCar SC-850 в движении — юридический брак

На латвийских дорогах каждый день выписываются административные штрафы на основе умной системы SmartCar SC-850. Однако, если открыть сертификат национального типа утверждения этой аппаратуры № 1088 и сравнить его с реальной практикой в судах, открывается картина, которая граничит с правовым нигилизмом и произволом. Государство штрафует нас, используя методы, которые не соответствуют ни физике, ни собственным утверждённым стандартам, пишет pietiek.com.

На латвийских дорогах каждый день выписываются административные штрафы на основе умной системы SmartCar SC-850. Однако, если открыть сертификат национального типа утверждения этой аппаратуры № 1088 и сравнить его с реальной практикой в судах, открывается картина, которая граничит с правовым нигилизмом и произволом. Государство штрафует нас, используя методы, которые не соответствуют ни физике, ни собственным утверждённым стандартам, пишет pietiek.com.

Читать

Новые правила и законы: что изменилось с этой весны?

Изменения в законах и других законодательных актах происходят не обязательно с начала нового года, но и в течение него. Так, в марте 2026-го вступили в силу некоторые важные нормативы, о которых надо знать широкому кругу читателей...Об этом – в новой подборке полезной информации.

Изменения в законах и других законодательных актах происходят не обязательно с начала нового года, но и в течение него. Так, в марте 2026-го вступили в силу некоторые важные нормативы, о которых надо знать широкому кругу читателей...Об этом – в новой подборке полезной информации.

Читать

Гуси атакуют и поедают Латгалию. Фермеры готовы открыть огонь

 

 

Читать

К вечеру на Латвию опустится туман: прогноз погоды

В среду вечером туман снова сгустится на большей части латвийского побережья, а ночью распространится на более обширную территорию, прогнозируют синоптики.

В среду вечером туман снова сгустится на большей части латвийского побережья, а ночью распространится на более обширную территорию, прогнозируют синоптики.

Читать

В Латвии проходит «День теней»: в этом году в нём приняли участие 22 000 школьников

Сегодня по всей Латвии проходит мероприятие по карьерному образованию «День теней», в рамках которого школьники знакомятся с различными профессиями, «следуя тенью» за представителями выбранных сфер в их повседневной работе, сообщили агентству LETA в образовательной организации «Junior Achievement Latvia».

Сегодня по всей Латвии проходит мероприятие по карьерному образованию «День теней», в рамках которого школьники знакомятся с различными профессиями, «следуя тенью» за представителями выбранных сфер в их повседневной работе, сообщили агентству LETA в образовательной организации «Junior Achievement Latvia».

Читать

В Латвии безработица выше, чем в среднем в Еврозоне

В феврале уровень безработицы в Латвии составил 6,7% и был выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

В феврале уровень безработицы в Латвии составил 6,7% и был выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

Читать