Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Автоэксперт: гармония на дороге — когда все чуть чуть недовольны

На дорогах Латвии остро стоит проблема разделения полос движения автомобилистов, велосипедистов и пешеходов. О том, как прийти к компромиссу на городских дорогах, в эфире программы «Открытый вопрос» на Латвийском радио 4 рассказал президент латвийского автомото общества, член Совета по безопасности дорожного движения Юрис Звирбулис. Как отметил Звирбулис, пока что проблема с конфликтами на дорогах стоит не так остро, поскольку велосезон ещё не начался, но самый его разгар уже на носу. «Велосипедисты пробуждаются от зимней спячки и на улицах ещё мало, но ближе к лету актуализируется целый рад вопросов, который нужно решить для «мирного» сосуществования велосипедистов, автомобилистов и пешеходов. Здесь, конечно, наши ответственные институции должны поработать для создания инфраструктуры и юридической базы. К тому же, теперь уже пришло время поговорить и о культуре поведения на дороге», - считает Звирбулис. «Велополосы очень облегчает сосуществование велосипедистов, автомобилистов и пешеходов. Проблемы возникают там, где необходимо делить дорожное пространство, где велосипедисты вынуждены передвигаться не там, где положено по правилам, но там, где это возможно», - отметил Звирбулис. Эксперт положительно оценивает идею о создании в Риге велополос за счёт проезжей части и парковок: «Дополнительных пробок это создаст. Возможно, по началу будут сложности, но впоследствии будет просто перераспределён транспортный поток». «Нужно развивать сеть велодорожек в Риге, хотя сделать их можно не везде - например, на больших транспортных артериях это затруднит движение. Но самый оптимальный вариант, как сказал один брюссельский чиновник  - это когда все чуть-чуть недовольны, но только чуть-чуть, т.е. когда все участники движения могут реализовать свои интересы, идя на уступки друг другу», - заключил Звирбулис. Проблему взаимодействия разных участников дорожного движения признал также и второй участник беседы, представитель Департамента сообщения Рижской думы Георгий Советов. «У велосипедистов достаточно сильный конфликт с пешеходами, ведь по правилам велосипедисты имеют право передвигаться по тротуарам, где нет велодорожек. К тому же, разница в скорости между пешеходами и велосипедистами достаточно существенна. Конфликт существует, и он подтверждается статистикой. В прошлом году было около 300 аварий с велосипедистами и около 200 пострадавших велосипедистов. Вместе с тем где-то порядка 600 наездов в год и 500 пострадавших. Здесь есть о чём и подумать, чтобы разрешить этот конфликт», - указал Советов. Полная запись программы «Открытый вопрос» с участием  члена Совета по безопасности дорожного движения Юрисом Звирбулисом и представителем Департамента сообщения Рижской думы Георгием Советовым доступна в приложении.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать