Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 4. Декабря Завтра: Baiba, Barba, Barbara
Доступность

Андрей Козлов: «Где оформить страховку от идиотизма?»

«Правящие снова решили... проблему не решать, а отложить - в надежде, что "вопрос рассосется" Еще в ноябре президент провозгласил поправки, в соответствии с которыми полис обязательного страхования гражданской ответственности OCTA должны были бы оформлять и на те машины, которые в дорожном движении не участвуют - например, длительное время стоят в гараже или на стоянке, находятся на долгом ремонте или "зимуют" на стоянке и используются исключительно летом. Начался скандал, правящие депутаты Сейма сокрушались случившимся, признавали свою ошибку - принятие такой поправки, но... ничего не делали. И тогда на помощь пришла оппозиция...

"Депутаты Сейма от нашей партии "Стабильности!" внесли простое и логичное предложение - отменить абсурдную поправку! И сеймовское большинство даже этот законопроект поддержало в нулевом чтении - передачу на комиссию. Но... чуда не произошло и правящие поступили "привычно" - вместо того, чтобы решать проблему по существу, они просто... отложили на 9 месяцев вступление этой поправки в силу! Из серии - то ли ишак сдохнет, то ли...

Также парламент поручил правительству до 30-го апреля следующего года выяснить, действительно ли директива ЕС требует от всем автовладельцев оформлять OCTA или все-таки возможны исключения... И в этом вся суть политики нынешних властей! Ничего до конца не уточнять и слепо выполнять указания Брюсселя, а если потом "народ недоволен", то просто откладывать "приговор" и пытаться писать евросоюзовскому начальству челобитную - вдруг "барин смилостивиться".

А что разве раньше, до принятия поправки, нельзя было тщательно изучить директиву, задать Брюсселю все интересующие вопросы и затем уже решать, следует ли в таком вот виде принимать поправку и что нам грозит в случае ее непринятия? Теперь чиновника отвели 4 месяца на то, чтобы разобраться с директивой? И почему только 4 месяца, а не 4 года?! И кому нужна директива, которая не имеет никакого смысла и просто вытрясает деньги из карманов автовладельцев?!" - не скрывает своего возмущения член партии "Стабильности!" Андрей Козлов.

Он заметил, что если машина без OCTA участвует в дорожном движении, то штрафы за такое нарушение сегодня астрономические и радары "вылавливают" почти всех таких нарушителей. Без всяких директив. "Жаль, что нет возможности латвийцам застраховаться от идиотизма во власти! Думаю, за такой страховкой выстроилась бы очередь и не только из автовладельцев", - отметил А. Козлов.

Комментарии (0) 14 реакций
Комментарии (0) 14 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Юрмале завершилась реконструкция Дзинтарского путепровода

В Юрмале завершена масштабная реконструкция Дзинтарского железнодорожного путепровода и благоустройство прилегающей территории. Как сообщили в муниципалитете, работы стоимостью 8,7 млн евро стартовали в марте 2024 года и теперь полностью завершены, создав современную инфраструктуру для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.

В Юрмале завершена масштабная реконструкция Дзинтарского железнодорожного путепровода и благоустройство прилегающей территории. Как сообщили в муниципалитете, работы стоимостью 8,7 млн евро стартовали в марте 2024 года и теперь полностью завершены, создав современную инфраструктуру для автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.

Читать
Загрузка

Сан-Франциско подал в суд на гигантов пищевой индустрии за «пищевую зависимость»

Сан-Франциско обвинил одиннадцать крупнейших компаний мира — от Coca-Cola и Nestlé до Kraft Heinz — в том, что они «подсадили людей на ультрапереработанную еду» и спровоцировали кризис здоровья в городе. В 64-страничном иске утверждается, что бренды специально создавали продукты, вызывающие тягу «к тому, чего люди бы иначе не захотели».

Сан-Франциско обвинил одиннадцать крупнейших компаний мира — от Coca-Cola и Nestlé до Kraft Heinz — в том, что они «подсадили людей на ультрапереработанную еду» и спровоцировали кризис здоровья в городе. В 64-страничном иске утверждается, что бренды специально создавали продукты, вызывающие тягу «к тому, чего люди бы иначе не захотели».

Читать

Поработали: Сейм принял все сопровождающие бюджет следующего года законопроекты

В четверг депутаты Сейма приняли в окончательном чтении все 47 законопроектов, сопровождающих бюджет следующего года, чтобы начать рассмотрение Закона о государственном бюджете на 2026 год и бюджетных рамок на 2026, 2027 и 2028 годы.

В четверг депутаты Сейма приняли в окончательном чтении все 47 законопроектов, сопровождающих бюджет следующего года, чтобы начать рассмотрение Закона о государственном бюджете на 2026 год и бюджетных рамок на 2026, 2027 и 2028 годы.

Читать

Медсестры будут выполнять функции врача? Минздрав готовит новую реформу

В поисках решения для улучшения ситуации в здравоохранении Министерство здравоохранения рассматривает в числе прочего возможность расширения профессиональных обязанностей медсестер. Представители отрасли опасаются, что это может означать отказ от профессии помощника врача и их замену переученными медсестрами. Но Минздрав подчеркивает, что обе специальности сохраняются, пишет издание Diena.

В поисках решения для улучшения ситуации в здравоохранении Министерство здравоохранения рассматривает в числе прочего возможность расширения профессиональных обязанностей медсестер. Представители отрасли опасаются, что это может означать отказ от профессии помощника врача и их замену переученными медсестрами. Но Минздрав подчеркивает, что обе специальности сохраняются, пишет издание Diena.

Читать

Налог на торф будет увеличен в пять раз, но это ещё не всё: Сейм

В четверг Сейм принял поправки к закону о налоге на природные ресурсы (НПР), включенные в пакет бюджетных законопроектов. С 2027 года ставка НПР на торф увеличится в пять раз - до 3,5 евро за тонну, а для необработанной древесины, реализуемой за пределами ЕС и Европейской экономической зоны для коммерческих целей, будет установлена ставка НПР в размере 75 евро за кубометр.

В четверг Сейм принял поправки к закону о налоге на природные ресурсы (НПР), включенные в пакет бюджетных законопроектов. С 2027 года ставка НПР на торф увеличится в пять раз - до 3,5 евро за тонну, а для необработанной древесины, реализуемой за пределами ЕС и Европейской экономической зоны для коммерческих целей, будет установлена ставка НПР в размере 75 евро за кубометр.

Читать

Санкции против нефтегигантов России: кто первый пострадает в Латвии?

Один из крупнейших "спонсоров" российского бюджета - нефтеперерабатывающее предприятие "Лукойл" - до сих пор не был включен в санкционные списки Евросоюза, несмотря на почти четыре года войны и 19 принятых пакетов санкций. Против столь значимой для российской экономики "Роснефти" также действовали лишь частичные ограничения - запрет на совершение сделок с ней, пишет издание IR.

Один из крупнейших "спонсоров" российского бюджета - нефтеперерабатывающее предприятие "Лукойл" - до сих пор не был включен в санкционные списки Евросоюза, несмотря на почти четыре года войны и 19 принятых пакетов санкций. Против столь значимой для российской экономики "Роснефти" также действовали лишь частичные ограничения - запрет на совершение сделок с ней, пишет издание IR.

Читать

«Готов ли ты умереть за Лудзу и Резекне?»: Вейдемане и Даукштс о военной угрозе для Латвии

Публицист Элита Вейдемане взяла интервью у историка и политолога Карлиса Даукштса на тему того, насколько велика сейчас военная угроза для Европы и конкретно для Латвии. Оригинал опубликован в "Неаткариге", приводим его перевод.

Публицист Элита Вейдемане взяла интервью у историка и политолога Карлиса Даукштса на тему того, насколько велика сейчас военная угроза для Европы и конкретно для Латвии. Оригинал опубликован в "Неаткариге", приводим его перевод.

Читать