Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 13. Апреля Завтра: Egils, Nauris
Доступность

Андрей Козлов: «Это хуже, чем преступление — это диверсия!»

Правящие политики, наконец, открыто признали, что Рига не войдет в первую очередь проекта Rail Baltica. Афера пришла к своему логическому финалу "Перефразировав известное изречение, можно сказать, что это хуже и чем преступление, и чем ошибка. Это диверсия, экономическая диверсия против латвийского государства и его народа", - считает член партии "Стабильности!" Андрей Козлов.

Так он прокомментировал очередной "поворот" в афере века под названием - Rail Baltica. "Мало того, что проект века уже выкачал из бюджета ЕС и Латвии десятки миллионов, мало того, что Rail Baltica может вогнать страну в долговую яму, так теперь еще и оказалось, что проект вообще не имеет никакого смысла! Правящие признались, что через Ригу поезда не пойдут от слова совсем! Во всяком случае на первом этапе. А будет ли второй и когда - неизвестно", - продолжает А. Козлов.

Напомним, что только на содержание управленцев Rail Baltica было истрачено за эти годы более 26 миллионов евро, а строительство основной трассы в Латвии еще даже не началось. Если так называемый европейский поезд через Ригу не идет, то для чего он нужен? Правильно: чтобы жители Эстонии могли бы комфортно добраться до литовско-польской границы и далее направиться в Западную Европу.

"Это, конечно, замечательно, но зачем нам, латвийцам, за это платить?! Чтобы выбить больше денег из Брюсселя на этот ненужный проект наши власти постоянно кричат о том, что это не просто транспортный проект, а еще и проект для "военной мобильности", то есть проект носит еще и оборонный характер. Тогда объясните мне: как можно строить оборонный проект, не включая в него Ригу??? Это же абсурд!" - продолжает А. Козлов и заключает: "Этот проект похож на диверсию и чем быстрее он будет прекращен, тем меньше урона он нанесет интересам латвийского государства и общества! Еще не поздно остановить это безумие, цена которого уже может составить минимум 10 миллиардов евро!"

Комментарии (0) 38 реакций
Комментарии (0) 38 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Рига рубит уличную рекламу: флаги — под запрет, витрины — по образцу

В Риге подготовлены поправки к обязательным правилам Рижской думы о размещении рекламы, рекламных объектов и других информационных материалов, а также о порядке использования афишных столбов и стендов. Поправки предусматривают запрет на использование рекламных флагов в городской среде - их нельзя будет использовать как вывески.

В Риге подготовлены поправки к обязательным правилам Рижской думы о размещении рекламы, рекламных объектов и других информационных материалов, а также о порядке использования афишных столбов и стендов. Поправки предусматривают запрет на использование рекламных флагов в городской среде - их нельзя будет использовать как вывески.

Читать
Загрузка

Затягивать пояса или нет? Чего ждут жители Латвии от 2026 года?

Более половины жителей Латвии считают, что их доходы в этом году либо останутся на нынешнем уровне (41%), либо снизятся (19%), следует из опроса SEB banka. Небольшого роста доходов ждут 22% опрошенных, существенного - 4%.

Более половины жителей Латвии считают, что их доходы в этом году либо останутся на нынешнем уровне (41%), либо снизятся (19%), следует из опроса SEB banka. Небольшого роста доходов ждут 22% опрошенных, существенного - 4%.

Читать

Конкурент Bolt может не вернуться: Ruut LV допускает закрытие

Поставщик таксомоторных услуг SIA Ruut LV допускает, что платформа может не возобновить работу. Об этом LETA сообщил основатель и руководитель компании Андрис Клявинскис. По его словам, компания не может назвать конкретный срок восстановления сервиса и оценивает дальнейшие шаги, включая вариант, при котором платформа так и не вернётся на рынок.

Поставщик таксомоторных услуг SIA Ruut LV допускает, что платформа может не возобновить работу. Об этом LETA сообщил основатель и руководитель компании Андрис Клявинскис. По его словам, компания не может назвать конкретный срок восстановления сервиса и оценивает дальнейшие шаги, включая вариант, при котором платформа так и не вернётся на рынок.

Читать

Столкновение пяти фур. Госполиция полагает, что один водитель выбрал неверную траекторию

Сообщение о ДТП на Лиепайском шоссе Госполиция получила в 10:58. По первоначальной информации, утром в аварии участвовали пять грузовых автомобилей.

Сообщение о ДТП на Лиепайском шоссе Госполиция получила в 10:58. По первоначальной информации, утром в аварии участвовали пять грузовых автомобилей.

Читать

У airBaltic нашлись защитники. Рига и экспортеры поддерживают новое денежное вливание

Латвийская ассоциация экспортеров The Red Jackets и Рижское агентство инвестиций и туризма (RITA) выступили за краткосрочную финансовую стабилизацию airBaltic на 30 млн евро. Экспортеры называют прямые рейсы из Риги базовой инфраструктурой для бизнеса - наравне с портами, железными дорогами и электросетями. По их оценке, потеря прямых маршрутов означает переход на стыковочные перелёты и быстрый рост расходов - командировки становятся длиннее, поездки дороже, обслуживание клиентов сложнее.

Латвийская ассоциация экспортеров The Red Jackets и Рижское агентство инвестиций и туризма (RITA) выступили за краткосрочную финансовую стабилизацию airBaltic на 30 млн евро. Экспортеры называют прямые рейсы из Риги базовой инфраструктурой для бизнеса - наравне с портами, железными дорогами и электросетями. По их оценке, потеря прямых маршрутов означает переход на стыковочные перелёты и быстрый рост расходов - командировки становятся длиннее, поездки дороже, обслуживание клиентов сложнее.

Читать

Сколько стоит слетать до Луны? Зарплаты астронавтов NASA сравнимы с жалованьем наших чиновников

Согласно NASA и Fortune, типичная годовая зарплата американского астронавта - около 152 000 USD (≈129 800 евро) до налогов, то есть ≈12 667 USD в месяц (≈10 820 евро). Это уровень опытных сотрудников GS-13/GS-14 по шкале General Schedule.

Согласно NASA и Fortune, типичная годовая зарплата американского астронавта - около 152 000 USD (≈129 800 евро) до налогов, то есть ≈12 667 USD в месяц (≈10 820 евро). Это уровень опытных сотрудников GS-13/GS-14 по шкале General Schedule.

Читать

Газ 52,02 евро, нефть 99,6 доллара: рынок нервничает из-за войны

Цена месячного контракта на газ Dutch TTF в марте составила 52,02 евро за мегаватт-час (MWh) - это на 58,7% больше, чем в феврале. Об этом в обзоре рынка электроэнергии AS Latvenergo сообщил торговый аналитик Кристапс Авотиньш.

Цена месячного контракта на газ Dutch TTF в марте составила 52,02 евро за мегаватт-час (MWh) - это на 58,7% больше, чем в феврале. Об этом в обзоре рынка электроэнергии AS Latvenergo сообщил торговый аналитик Кристапс Авотиньш.

Читать