Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 27. Июня Завтра: Malvis, Malvine
Доступность

Андрей Козлов: «А почему Xiaomi Arena, а не Laima Arena? Хотя стоп — Laima уже давно не наша…» (1)

Член партии «Стабильности!» Андрей Козлов подробно прокомментировал ситуацию с переименованием одной из знаковых площадок латвийской столицы, выразив свою обеспокоенность тем, как легко национальные символы утрачивают свою идентичность.

«На днях под аплодисменты со здания Арены-Рига исчезло слово... Рига! Оно было заменено на название китайского бренда. И что это говорит о нас? — задаётся вопросом Андрей Козлов. — А теперь представьте ситуацию: в Китае ледовый дворец убирает слово "Пекин" из названия и заменяет его на латвийский бренд. Представить такое? Сомневаюсь. Потому что китайцы, в отличие от нас, понимают ценность национальных символов».

Политик подчёркивает, что проблема кроется не только в коммерциализации: «Во-первых, такой абсурд и позор китайский бизнес себе просто не позволил бы. А во-вторых, мы, латвийцы, увы, сами позволили всему национальному размыться. Наши бренды давно проданы иностранным инвесторам, и сегодня нам попросту нечего предложить ни внутри страны, ни за её пределами. Даже такие, казалось бы, традиционные марки, как Laima, уже давно не наши. Это системная проблема, которая продолжается десятилетиями».

По словам Козлова, аргумент в пользу переименования — инвестиции и модернизация инфраструктуры. «Да, финансовая поддержка от Xiaomi действительно обновит арену, внедрит экологичные цифровые технологии, улучшит мероприятия. Но давайте честно — это лишь фасад. За этим решением скрывается глубокая проблема: мы всё чаще готовы продавать собственные символы, вместо того чтобы защищать их».

«Я не клеймлю позором владельцев арены, — уточняет Андрей Козлов. — В конце концов, здоровая конкуренция и иностранные инвестиции полезны для рынка. Но почему латвийские власти и бизнес не считают необходимым поддерживать такие объекты? Почему у нас нет национального бренда, который смог бы гордо представлять нашу страну?»

Козлов напомнил, что Арена-Рига строилась как символ латвийского успеха перед чемпионатом мира по хоккею 2006 года: «Каждый рижанин помнит, как это было. Тогда это было частью нашей гордости, символом нашего роста. А что теперь? Если всё пойдёт такими темпами, то в будущем и Межапаркская эстрада, место проведения Праздника песни, может быть переименована в честь какого-нибудь зарубежного бренда».

Андрей Козлов подчёркивает: «Мы утрачиваем не просто названия, мы утрачиваем идентичность. И этот процесс нужно остановить, иначе мы потеряем всё, что делает Латвию уникальной».

Комментарии (1) 359 реакций
Комментарии (1) 359 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генпрокурор: для борьбы с дезинформаторами нужна быстрая реакция (1)

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Читать
Загрузка

«Пилсудский» в Риге: короткая жизнь и трагическая гибель «польского «Титаника» и его капитана (1)

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Читать

Зарплата больше, чем у президента Латвии: сколько зарабатывает глава CSDD? (1)

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Читать

Медведь у морского кемпинга — отдыхающих призвали не гулять рядом (1)

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Читать

Опасный мужчина найден. Полиция нашла пациента покинувшего больницу на Твайка (ФОТО) (1)

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Читать

«Призрака пустыни» нашли благодаря YouTube: крошечную кошку учёные искали восемь лет (1)

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

Читать

Крах немецкого автопрома? VW готовится уволить до 100 000 сотрудников (1)

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Читать