Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 6. Декабря Завтра: Niklavs, Nikolajs, Niks
Доступность

3 самые страшные катастрофы планеты

Самая невероятная катастрофа, за всю историю нефтедобычи в мире - это взрыв на нефтеплатформе "Piper Alpha", 6-го июля 1988 года. Авария унесла жизни 167-и человек и обошлась потерей 3,4 млрд. долларов для американской нефтяной компании "Occidental Petroleum".

 Это единственная, на данный момент, сгоревшая нефтеплатформа. ЧС возникла из-за огромной утечки газа, который вызвала колоссальный взрыв. Пожар не был сразу остановлен из-за того, что подача нефтепродуктов не была моментально остановлена, работники ждали приказа вышестоящего начальства. В следствии этого огню поддались даже жилые комплексы.

Спастись смогли лишь те, кто вовремя спрыгнул в воду.

 

Самая страшная техногенная катастрофа

er">
 

Самая ужасная авиакатастрофа

 

Сюда попало столкновение 2-х самолётов "Boeing-747", принадлежащих двум разным компаниям. Происшествие случилось 27 марта 1977 года, на острове Тенерифе, в самом аэропорту, взлётно-посадочной полосе. Катастрофа унесла 583 жизни человек, находившихся в самолётах.

В этот день, аэропорт Лос-Родеос был перегружен. Оба самолёта выполняли манёвры на узкой, взлётно-посадочной полосе. Основной причиной можно считать помехи в радиосвязи с диспетчером и между пилотами самолётов. Так же, ситуацию усугубили плохие погодные условия и неверное разъяснение команд авиадиспетчером.

Командир "Boeing KLM" не понял задачу диспетчера прервать взлёт, в тот момент, когда пилот второго боинга доложил, что их самолёт ещё движется по полосе.

Катастрофа случилось через 14 секунд,. Фюзеляж боинга одной из компаний, был очень повреждён, кое-где были сформированы проломы корпуса, через которые вылетали некоторые пассажиры. Другой Boeing, потеряв хвост и получив повреждения крыльями, упал на полосу в 150 метрах от места столкновения, проехва по взлётной полосе ещё 300 метров. Оба самолёта воспламенились. В одном из самолётов погибли все пассажиры, 248 человек. Во-втором - 326 пассажиров и 9 членов экипажа.

 

Самая страшная катастрофа на воде

 

Самой страшной катастрофой на воде, является потопление советской подводной лодкой немецкого теплохода "Вильгельм Густлов", а не крушение "Титаника", как я уверен многие подумали. Трагедия произошла 30 января 1945 года.

На борту теплохода находилось около 9-и тысяч человек. Из них 3700 человек - окончивших элитное обучение на подводников, 3-4 тысячи, военной элиты которые подлежали эвакуации из Данцига.

Как казалось на тот момент, это был непотопляемый 9-ти палубный океанский, созданный по самым новым технологиям того времени лайнер. Там находились: Танцплощадки, 2 театра, бассейны, церковь, ресторанчики, кафе с зимним садом, тренажёрный зал и даже апартаменты самого Гитлера.

Он был в состоянии пройти полмира без дозаправки, при длине равной 208 метрам. Но, советский экипаж
советской подводной лодки "С-13", под командованием А.И. Маринеско, провёл военную спецоперацию по уничтожению вражеского лайнера. На его потопление понадобилось три выпущенные торпеды, которые с лёгкостью пробили "Вильгельм Густлов". Она сразу пошёл на дно Балтийского моря.

russian.rt.c

 

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Юревицс о возврате КОЗ: для меня как политика это не приоритет; а что для него важно?

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

"Для меня как политика это не было бы приоритетом, на который в данный момент следовало бы выделить средства из бюджета", - сказал о возврате компонента обязательной закупки (КОЗ) в цикле nra.lv TV sarunas председатель парламентской фракции "Нового единства" Эдмунд Юревицс.

Читать
Загрузка

Срочно требуется 193 тревожных сирены; денег на это нет и пока не предвидится

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Начальник Государственной пожарно-спасательной службы Мартиньш Балтманис на телеканале TV24 в программе Uz līnijas заявил, что в Латвии необходимо установить дополнительно 193 тревожных сирены, но финансирования для этой цели не имеется.

Читать

Придётся говорить по-русски: шеф Госполиции — о борьбе с мошенниками

Госполиция также могла бы проводить разъяснительную работу на русском языке для сокращения случаев мошенничества, заявил начальник Госполиции Армандс Рукс в интервью программе «Утренняя панорама» Латвийского телевидения.

Госполиция также могла бы проводить разъяснительную работу на русском языке для сокращения случаев мошенничества, заявил начальник Госполиции Армандс Рукс в интервью программе «Утренняя панорама» Латвийского телевидения.

Читать

Эта игра проиграна всухую, они хотят только тратить: Андрис Бите о принятом бюджете

В четверг Сейм в окончательном чтении принял государственный бюджет на следующий год, в котором доходы запланированы в размере 16,1 млрд евро, расходы — в размере 17,9 млрд евро. Дефицит бюджета на следующий год запланирован на уровне 3,3% от валового внутреннего продукта (ВВП).

В четверг Сейм в окончательном чтении принял государственный бюджет на следующий год, в котором доходы запланированы в размере 16,1 млрд евро, расходы — в размере 17,9 млрд евро. Дефицит бюджета на следующий год запланирован на уровне 3,3% от валового внутреннего продукта (ВВП).

Читать

Гибель на дороге: под Лиепаей столкнулись трактор и легковушка

В пятницу днём на шоссе Лиепая-Руцава произошла смертельная авария — столкнулись трактор и легковой автомобиль. Как сообщает LETA, в результате ДТП погиб водитель машины.

В пятницу днём на шоссе Лиепая-Руцава произошла смертельная авария — столкнулись трактор и легковой автомобиль. Как сообщает LETA, в результате ДТП погиб водитель машины.

Читать

«Цвета, как в Туркменистане!» Артис Пабрикс возмущен происходящим в Риге

«Меня эмоционально взволновала не столько эта авария (когда женщина въехала на машине в Даугаву), ведь такие аварии будут всегда, и решать их нужно по-другому, сколько то, как наша система управления, в данном случае Рижская дума, вообще решает вопросы», — признался директор аналитического центра «Центр североевропейской политики», руководитель Ассоциации военных технологий, беспилотников и робототехники, бывший министр обороны и иностранных дел Артис Пабрикс, пишет nra.lv со ссылкой на «Пресс-клуб» на телеканале TV24. 

«Меня эмоционально взволновала не столько эта авария (когда женщина въехала на машине в Даугаву), ведь такие аварии будут всегда, и решать их нужно по-другому, сколько то, как наша система управления, в данном случае Рижская дума, вообще решает вопросы», — признался директор аналитического центра «Центр североевропейской политики», руководитель Ассоциации военных технологий, беспилотников и робототехники, бывший министр обороны и иностранных дел Артис Пабрикс, пишет nra.lv со ссылкой на «Пресс-клуб» на телеканале TV24. 

Читать

Латвия вошла в число восьми стран ЕС с падением числа работающих

В третьем квартале этого года число работающих в Латвии сократилось на 0,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года, свидетельствуют данные Eurostat. Латвия вошла в восьмёрку стран Европейского союза, где зафиксировано снижение занятости.

В третьем квартале этого года число работающих в Латвии сократилось на 0,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года, свидетельствуют данные Eurostat. Латвия вошла в восьмёрку стран Европейского союза, где зафиксировано снижение занятости.

Читать