Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

3 самые страшные катастрофы планеты

Самая невероятная катастрофа, за всю историю нефтедобычи в мире - это взрыв на нефтеплатформе "Piper Alpha", 6-го июля 1988 года. Авария унесла жизни 167-и человек и обошлась потерей 3,4 млрд. долларов для американской нефтяной компании "Occidental Petroleum".

 

Самая страшная техногенная катастрофа

 Это единственная, на данный момент, сгоревшая нефтеплатформа. ЧС возникла из-за огромной утечки газа, который вызвала колоссальный взрыв. Пожар не был сразу остановлен из-за того, что подача нефтепродуктов не была моментально остановлена, работники ждали приказа вышестоящего начальства. В следствии этого огню поддались даже жилые комплексы.

Спастись смогли лишь те, кто вовремя спрыгнул в воду.

 

Самая ужасная авиакатастрофа

 

Сюда попало столкновение 2-х самолётов "Boeing-747", принадлежащих двум разным компаниям. Происшествие случилось 27 марта 1977 года, на острове Тенерифе, в самом аэропорту, взлётно-посадочной полосе. Катастрофа унесла 583 жизни человек, находившихся в самолётах.

В этот день, аэропорт Лос-Родеос был перегружен. Оба самолёта выполняли манёвры на узкой, взлётно-посадочной полосе. Основной причиной можно считать помехи в радиосвязи с диспетчером и между пилотами самолётов. Так же, ситуацию усугубили плохие погодные условия и неверное разъяснение команд авиадиспетчером.

Командир "Boeing KLM" не понял задачу диспетчера прервать взлёт, в тот момент, когда пилот второго боинга доложил, что их самолёт ещё движется по полосе.

Катастрофа случилось через 14 секунд,. Фюзеляж боинга одной из компаний, был очень повреждён, кое-где были сформированы проломы корпуса, через которые вылетали некоторые пассажиры. Другой Boeing, потеряв хвост и получив повреждения крыльями, упал на полосу в 150 метрах от места столкновения, проехва по взлётной полосе ещё 300 метров. Оба самолёта воспламенились. В одном из самолётов погибли все пассажиры, 248 человек. Во-втором - 326 пассажиров и 9 членов экипажа.

 

Самая страшная катастрофа на воде

 

Самой страшной катастрофой на воде, является потопление советской подводной лодкой немецкого теплохода "Вильгельм Густлов", а не крушение "Титаника", как я уверен многие подумали. Трагедия произошла 30 января 1945 года.

На борту теплохода находилось около 9-и тысяч человек. Из них 3700 человек - окончивших элитное обучение на подводников, 3-4 тысячи, военной элиты которые подлежали эвакуации из Данцига.

Как казалось на тот момент, это был непотопляемый 9-ти палубный океанский, созданный по самым новым технологиям того времени лайнер. Там находились: Танцплощадки, 2 театра, бассейны, церковь, ресторанчики, кафе с зимним садом, тренажёрный зал и даже апартаменты самого Гитлера.

Он был в состоянии пройти полмира без дозаправки, при длине равной 208 метрам. Но, советский экипаж
советской подводной лодки "С-13", под командованием А.И. Маринеско, провёл военную спецоперацию по уничтожению вражеского лайнера. На его потопление понадобилось три выпущенные торпеды, которые с лёгкостью пробили "Вильгельм Густлов". Она сразу пошёл на дно Балтийского моря.

russian.rt.c

 
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать