Видео
В мире
Судьба одного из роковых автомобилей перевернулась в далёком 1914 году, когда его владельца эрцгерцога Фердинанда застрелили вместе с женой в своём Gräf und Stift 28/32PS. Как известно, именно это законченное покушение привело к Первой мировой войне. Однако история машины на этом не закончилась. Насильственная смерть хозяина словно разозлила железного любимца, пробудив в нём дьявольскую привязанность и нежелание мирно существовать с последующими владельцами.
Следующим собственником стал австрийский генерал Патевек. На полях сражений он стал использовать эту машину, как штабную. С её приобретением начались неудачи и провалы на боевых операциях. Череда проигрышей привели генерала в отставку, в которой он попал в аварию и сошёл с ума.
Каждый раз после аварийных эксцессов авто восстанавливали, и у неё появлялся очередной владелец. В этот раз им стал капитан, некогда служивший с прежним хозяином машины. Его жизнь трагически оборвалась в аварии, где вместе с ним автомобиль отправил на тот свет ещё троих человек…
По окончании войны знаменитый «Грэф» перешел во владение к югославскому военному коменданту. Ему повезло чуть больше, он остался жив… Но был серьёзно покалечен и лишился руки, конечно, в результате аварии.
Машина ушла с молотка на аукционе, и новоиспеченным «счастливчиком» стал талантливый и обеспеченный врач. Результатом вождения и завершения карьеры стала авария со смертельным исходом.
До момента пока «Gräf und Stift» не был передан в Венский военный музей, на счету машины было порядка 22 смертей. Мистика, злой рок или всё вместе, но факт остаётся фактом — автомобиль получил репутацию машины-убийцы.
