Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 16. Октября Завтра: Daiga, Dinija

Железные дороги Балтии: пассажиров из России все меньше

Из Литвы в Россию сейчас ходит лишь один литовский поезд. Из Риги все еще можно добраться по железной дороге в Санкт-Петербург и Москву, но пассажиро-грузооборот падает. Восстановить пассажирское сообщение по железной дороге между странами Балтии и Россией пока не в состоянии даже 40 процентные скидки на билеты, которые предлагают литовцы и латыши. По словам представителей железнодорожных компаний, с которыми пообщалась DW, уменьшается не только количество пассажиров, постепенно падает и объем грузоперевозок. Пассажиров все меньше По данным, предоставленным DW литовской государственной железнодорожной компанией Lietuvos geležinkeliai, число пассажиров, воспользовавшихся маршрутом Вильнюс - Москва - Вильнюс снизилось на четверть - с 108,8 тыс в 2013 году до 77,5 тыс в 2014-м. Не лучше обстоят дела и с маршрутом из литовской столицы в Санкт-Петербург: если в первой половине 2014 года поезда Lietuvos geležinkeliai перевезли 10,8 тыс пассажиров, то за тот же период 2015 года - всего 5,4 тыс. "Из-за убытков с 1 июня прошлого года составы, следующие по маршруту Вильнюс - Петербург - Вильнюс, нам пришлось сократить до трех вагонов", - рассказал DW Видмантас Гудас, представитель Lietuvos geležinkeliai. По его словам, не помогли даже большие скидки на билеты. "Так как количество пассажиров постоянно снижается, а наши меры оказались малоэффективными, компания приняла решение отказаться от маршрута в российскую северную столицу. Если пассажиры вновь проявят интерес, возможно, мы вернем этот поезд", - пояснил Гудаc. Билет со скидкой до Москвы в плацкартном вагоне литовские железные дороги продают по цене от 90 до 100 евро, в купейном - от 133 до 140 евро. Структура транзита меняется Падение количества пассажиров, отправляющих по железной дороге из РФ в Литву, сопровождается и сокращением грузооборота. "В 2014 году объем грузоперевозок между Литвой и Россией составил 14,4 миллиона тонн, что на 13 процентов меньше, чем годом ранее. Более того, с января по апрель текущего года тенденция на ухудшение ситуации сохраняется", - сообщил DW доктор Альгирдас Шакалис, директор центра логистики транспорта и интермодальных перевозок при университете имени Гедиминаса в Вильнюсе. По его мнению, основной причиной как снижения пассажирских перевозок в направлении России, так и грузопотока являются экономическая нестабильность на рынках. "Политика на решения наших железнодорожников не влияет, отказаться от маршрута Вильнюс - Петербург их заставили убытки", - объяснил Шакалис. Эксперт считает, что в долговременной перспективе литовским железнодорожникам удастся компенсировать потери от уменьшения транзита российских грузов благодаря тому, что усилится сотрудничество с такими странами как Китай, Беларусь, Турция, Казахстан. Слова Шакалиса подтверждаются цифрами: в 2014 году впервые на рынке международных перевозок самый крупный поток грузов через Литву составили грузы из Беларуси. Латвия: помогают скидки на билеты В отличие от литовцев, отменивших поезд из Вильнюса в Петербург, их коллеги из Латвии отчаянно пытаются сохранить пассажирское сообщение с Россией. "В 2013 году в и из России у нас было 436 тысяч пассажиров, в 2014-м - 368 тысяч. Однако благодаря политике гибких скидок, которые подчас доходят почти до 45 процентов стоимости билета, нам удалось стабилизировать ситуацию", - рассказал DW Марис Озолс, представитель по связям с общественностью латвийской государственной железнодорожной компании LDZ. Он заверил, что о прекращении пассажирского сообщения с Москвой и Санкт-Петербургом речь не идет. Поездка из Риги в Москву может обойтись от 46-47 евро в общем вагоне до 812 евро в люксе. По выражению Озолса, неплохо идут дела и с перевозкой грузов. При этом перевозки в Россию из Латвии невелики по объему, в основном товарный поток, прежде всего уголь и нефть, идет из России в латвийские порты. В свою очередь эстонцы надеются возобновить пассажирское сообщение по маршрутам Таллинн - Санкт-Петербург и Таллинн - Москва, приостановленное частной компанией из-за уменьшения числа пассажиров. Глава эстонской государственной железнодорожной компании Eesti Raudtee Ахти Асманн отметил, что во время недавней встречи в Минске с российскими коллегами удалось найти общий язык. Благодаря чему появилась надежда на то, что вскоре из Эстонии в Россию вновь можно будет добраться по железной дороге.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Латвии снова растут цены на продукты питания: на что больше всего?

Все более низкая инфляция в мире не означает, что латвийский продовольственный рынок также движется в этом направлении- здесь каждый месяц наблюдаются новые ценовые скачки.

Все более низкая инфляция в мире не означает, что латвийский продовольственный рынок также движется в этом направлении- здесь каждый месяц наблюдаются новые ценовые скачки.

Читать
Загрузка

Абсолютная власть? Нацблок хочет придать Центру госязыка статус независимого учреждения

Оппозиционная партия в Сейме, Национальный альянс (Нацблок), предлагает преобразовать Центр государственного языка (ЦГЯ) в независимое учреждение, «чтобы уменьшить политическое влияние на это учреждение», сообщили агентству LETA в партии.

Оппозиционная партия в Сейме, Национальный альянс (Нацблок), предлагает преобразовать Центр государственного языка (ЦГЯ) в независимое учреждение, «чтобы уменьшить политическое влияние на это учреждение», сообщили агентству LETA в партии.

Читать

Муниципальной полиции оставили право самой решать: следить или нет за порядком на дорогах?

Полиция самоуправлений смогут самостоятельно принимать решение о контроле за соблюдением правил дорожного движения — в соответствии с имеющимися у них ресурсами, согласившись с доводами Латвийской ассоциации крупных городов и Латвийского союза самоуправлений.

Полиция самоуправлений смогут самостоятельно принимать решение о контроле за соблюдением правил дорожного движения — в соответствии с имеющимися у них ресурсами, согласившись с доводами Латвийской ассоциации крупных городов и Латвийского союза самоуправлений.

Читать

Война в Украине: в Купянске и соседних районах объявлена обязательная эвакуация

Власти Харьковской области объявили обязательную полную эвакуацию мирных жителей из Купянска и трех соседних прифронтовых районов, сообщает BBC.

Власти Харьковской области объявили обязательную полную эвакуацию мирных жителей из Купянска и трех соседних прифронтовых районов, сообщает BBC.

Читать

Сделай мир лучше — поработай в тюрьме! Требуются добровольцы в местах лишения свободы

Доказано, что волонтерская деятельность укрепляет доверие, сплачивает общество, снижает риск одиночества и изоляции, а также уменьшает рецидивы совершения преступлений. Кроме того, волонтеры показывают пример социально ответственного поведения, пропагандируют здоровый образ жизни, гуманистические ценности и личностное развитие.

Доказано, что волонтерская деятельность укрепляет доверие, сплачивает общество, снижает риск одиночества и изоляции, а также уменьшает рецидивы совершения преступлений. Кроме того, волонтеры показывают пример социально ответственного поведения, пропагандируют здоровый образ жизни, гуманистические ценности и личностное развитие.

Читать

С точностью до тысячной доли процента: Минфин уложился в требования Еврокомиссии по дефициту бюджета

Государственный бюджет следующего года будет подан в Еврокомиссию с дефицитом в размере 2,999%, заявил во вторник на пресс-конференции министр финансов Арвил Ашераденс.

Государственный бюджет следующего года будет подан в Еврокомиссию с дефицитом в размере 2,999%, заявил во вторник на пресс-конференции министр финансов Арвил Ашераденс.

Читать

Без имен и надгробий: как хоронят мигрантов, погибших на латвийской границе

Вот уже несколько лет продолжается кризис с мигрантами на границах Европейского Союза с Беларусью, который считается гибридной войной против ЕС. Основным оружием в этой войне стали незаконные мигранты, которых власти Беларуси активно используют для давления на соседние страны: Латвию, Литву и Польшу, рассказывается в репортаже "Настоящего времени". 

Вот уже несколько лет продолжается кризис с мигрантами на границах Европейского Союза с Беларусью, который считается гибридной войной против ЕС. Основным оружием в этой войне стали незаконные мигранты, которых власти Беларуси активно используют для давления на соседние страны: Латвию, Литву и Польшу, рассказывается в репортаже "Настоящего времени". 

Читать