Видео
В мире
Шоферы АО ”Liepājas autobusu parks”, которые возят людей из Лиепаи в Ригу и Юрмалу, не выдают билеты и набивают маршрутки сверх всяких норм, сообщает портал Skaties.lv. А на упреки пассажирво отвечают в стиле: не мы такие - жизнь такая.
”Билетов они не выдают. Получается, что люди без билетов не попадают в статистику, а это ведет к сокращению рейсов. Пожалуйста помогите! Люди не могут ехать в таких опасных условиях почти час", - обратилась в редакцию с отчаянным призывом о помощи Эвелина, приславшая видео- и аудиозаписи.
На одно из них видно, как шофер принимает деньги за проезд, а билеты не всегда выдает даже по требованию пассажира! Он уверен, что контролеров на дороге не будет.
Между Эвелиной и одним их водителей произошел следующий диалог:
-Если будет авария, то будут проблемы.
-Когда авария будет, тогда и поговорим. А пока не ставьте тут условия.
-Я хочу, чтобы все делалось по правилам. У вас тут ясно указано, что в микроавтобусе можно провозить трех стоящих пассажиров. Трех, не десять же!
-По правилам ничего не выйдет. Нам людей везти нужно. Мы не можем им оказать в проезде. А закон на то так и составлен, чтобы его нарушать.
-Хотите сказать, что у вас есть право нарушать закон?
-Конечно... Правила это одно, а мне зарплату получать надо. Чем больше людей перевезу, тем больше получу.
В итоге в "микрик" на маршруте Лиепая-Слока набивается до десяти стоящих пассажиров. Проверив информацию, журналисты убедились: билеты выдаются далеко не всем. Получается замкнутый круг: поскольку этих людей нигде не учитывают, то маршруты сокращаются.
”Если сравним 2015 и 2017 годы, то за это время число пассажиров уменьшилось на 9%, это больше чем 50 тысяч человек", - поясняет председатель правления Автотранспортной дирекции Кристиан Годиньш. Впрочем, он признает, что невыдача билетов искажает статистику и вредит пассажирам, ибо ведет к сокращению, а то и ликвидации маршрутов.
При этом, по его словам, именно у ”Liepājas autobusu parks” число нарушений - одно из самых больших по отрасли. "Если перевозчик продолжит нарушать правила, то можем возбудить вопрос о том, не следует ли оценить [возможность] разрыва договора между нам и Юрмалой на перевозки", - грозится он.
Комментарий press.lv:
Собственно, Эвелина во всем права, кроме одного. Она думает, что Латвия - европейская страна, где все должны соблюдать правила. А текущая реальность всё больше свидетельствует о то, что Латвия уже куда ближе к странам третьего мира. Так что пожалуйте бриться:
