Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 16. Мая Завтра: Edijs, Edvins
Доступность

Водитель автобуса предлагает жаловаться в ООН

Иногда бывает, что монет нет, на общественном транспорте ехать надо, а водитель не дает сдачу с двадцати или пятидесяти евро. «Наша тема» на телеканале ТВ5 провела эксперимент, чтобы выяснить, как ведут себя водители и что грозит вынужденному нарушителю. Если у вас нет личного средства передвижения и вы пользуетесь общественным транспортом, то вам должна быть знакома следующая вполне жизненная ситуация: утром вы опаздываете на работу, киоска, где можно приобрести э-талон поблизости нет, а в кошельке – только крупные купюры. Что делать? Не приставать же к прохожим с просьбой разменять деньги? Поэтому вы садитесь в автобус, а там вас ждёт маленькая неприятность... у водителя нет сдачи! «Каждый день водитель выходит на смену, он имеет разменные деньги в размере 20 евро, и в зависимости от дня эта сумма либо прибавляется, либо уменьшается, т.е. в какой-то момент может не хватить на сдачу. Это не его прямая обязанность. И в принципе во всех кабинах  даже написано «давайте ровные деньги». Если есть возможность у водителя дать сдачу, он это сделает. Если нет, он не может покинуть салон и бежать в магазин разменивать деньги», - пояснил представитель Rīgas satiksme Виктор Закис. Получается, что с большими деньгами вход в общественный транспорт закрыт? «Наша тема» решила провести небольшой эксперимент и отправилась кататься на трамваях, автобусах и троллейбусах с купюрой в 50 евро. Результат один – сдачи нет. Правда, некоторым водителям присуще не только чувство юмора, но и хоть какое-то милосердие по отношению к пассажирам с большими купюрами. По крайней мере, журналистов не выгнали из транспорта. «На все деньги вам билетов, да? – Пошутил другой водитель. - Миленькая, слушайте, здесь не гастроном. Таких денег у меня нет, я могу только без сдачи дать. Попроси, может кто-то разменяет. Вон, у мальчика есть, наверное. Так, конечно, можно ехать, но контроль зайдёт, они точно разменяют». А вот отдельные экземпляры от негодования были готовы выпрыгнуть из водительского кресла. «Откуда у меня с 50-ти евро может быть сдача, если я торгую на 3 евро в день?» И тут же «сдали» журналистов по рации. «День добрый, тут у меня дамочка с бумажкой в 50 евро. Обижается, что у меня сдачи нету. Ну вот, я ей предложил в ООН написать, а она почему-то не хочет». И не успели авторы сюжета и глазом моргнуть, как их схватили контролёры: «С 50-ти евро? Да он за день не наторгует столько. Вы смеётесь над ним? Надо было приготовиться к поездке. Не приготовились – теперь штраф надо платить». «Если человек не купил билет, значит он едет как безбилетный, и контролер имеет право его оштрафовать. 100 евро в руках не являются гарантией проезда. 100 евро – это не э-талон», - пояснил Закис. Итог эксперимента – штраф в 5 евро. Контролер был беспощаден и не поддался на уговоры. Поэтому если вы пользуетесь общественным транспортом, то имейте при себе точную сумму или покупайте э-талон.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Покинул дом и не вернулся: полиция разыскивает Арвиса Дакстиньша

Объявление о розыске опубликовано Госполицией в соцсетях.

Объявление о розыске опубликовано Госполицией в соцсетях.

Читать
Загрузка

Боятся остаться без пенсии: почему молодёжь в Латвии не хочет трудиться на селе

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Лишь каждый десятый фермер в Латвии моложе 40 лет, это означает, что смены поколений в сельском хозяйстве не наблюдается. В LSM.LV попытались найти причину, что отбивает у молодёжи охоту вести хозяйство на отцовском хуторе - кредитное бремя, тяжёлый труд или более обширные возможности в городах и за рубежом.

Читать

Смилтенс: армия лишится хорошего полковника, потому что в «Новом единстве» нет ответственных людей

Секретарь комиссии Сейма по национальной безопасности и бывший спикер латвийского парламента Эдвард Смилтенс критически относится к тому, что Минобороны после отставки Андриса Спрудса может занять полковник Райвис Мелнис. Об этом Смилтенс высказался на телеканале TV24 в программе Ziņu top.

Секретарь комиссии Сейма по национальной безопасности и бывший спикер латвийского парламента Эдвард Смилтенс критически относится к тому, что Минобороны после отставки Андриса Спрудса может занять полковник Райвис Мелнис. Об этом Смилтенс высказался на телеканале TV24 в программе Ziņu top.

Читать

Кариньш: администрация США планирует применить против Европы политику «разделяй и властвуй»

Экс-премьер, а ныне старший советник по вопросам геополитики международного агентства стратегической коммуникации Kreab Кришьянис Кариньш написал об этом в соцсети LinkedIn.

Экс-премьер, а ныне старший советник по вопросам геополитики международного агентства стратегической коммуникации Kreab Кришьянис Кариньш написал об этом в соцсети LinkedIn.

Читать

Проверка фактов. Собирается ли ЕС ограничить использование VPN?

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Слухи о том, что Евросоюз может ограничить использование VPN, циркулируют в сети, вызвая у некоторых беспокойство по поводу цифровой свободы и конфиденциальности в сети. Но, судя по всему, они возникли из-за недоразумения.

Читать

Мерц: «Я не советую своим детям ехать в США»; почему?

Канцлер ФРГ Фридрих Мерц в пятницу, 15 мая, в Вюрцбурге, выступая перед собранием немецких католиков, заявил, что не рекомендует молодёжи из Германии ехать в США на учёбу или работу.

Канцлер ФРГ Фридрих Мерц в пятницу, 15 мая, в Вюрцбурге, выступая перед собранием немецких католиков, заявил, что не рекомендует молодёжи из Германии ехать в США на учёбу или работу.

Читать

Густав Клуцис: человек, которого съел собственный плакат

История русского авангарда напоминает плохо смонтированный фильм: много крупных планов,  много трагических героев, но слишком мало воздуха между кадрами. Малевич, Родченко, Степанова, Лисицкий - они словно существовали не в стране, а внутри бесконечного павильона, где декорации революции менялись быстрее, чем человеческие лица. И среди них наш земляк Густав Клуцис - художник, придумавший визуальный язык советской агитации, и уничтоженный тем самым государством, для которого этот язык изобрёл.

История русского авангарда напоминает плохо смонтированный фильм: много крупных планов,  много трагических героев, но слишком мало воздуха между кадрами. Малевич, Родченко, Степанова, Лисицкий - они словно существовали не в стране, а внутри бесконечного павильона, где декорации революции менялись быстрее, чем человеческие лица. И среди них наш земляк Густав Клуцис - художник, придумавший визуальный язык советской агитации, и уничтоженный тем самым государством, для которого этот язык изобрёл.

Читать