Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 14. Апреля Завтра: Gudrite, Strauja
Доступность

Водитель автобуса предлагает жаловаться в ООН

Иногда бывает, что монет нет, на общественном транспорте ехать надо, а водитель не дает сдачу с двадцати или пятидесяти евро. «Наша тема» на телеканале ТВ5 провела эксперимент, чтобы выяснить, как ведут себя водители и что грозит вынужденному нарушителю. Если у вас нет личного средства передвижения и вы пользуетесь общественным транспортом, то вам должна быть знакома следующая вполне жизненная ситуация: утром вы опаздываете на работу, киоска, где можно приобрести э-талон поблизости нет, а в кошельке – только крупные купюры. Что делать? Не приставать же к прохожим с просьбой разменять деньги? Поэтому вы садитесь в автобус, а там вас ждёт маленькая неприятность... у водителя нет сдачи! «Каждый день водитель выходит на смену, он имеет разменные деньги в размере 20 евро, и в зависимости от дня эта сумма либо прибавляется, либо уменьшается, т.е. в какой-то момент может не хватить на сдачу. Это не его прямая обязанность. И в принципе во всех кабинах  даже написано «давайте ровные деньги». Если есть возможность у водителя дать сдачу, он это сделает. Если нет, он не может покинуть салон и бежать в магазин разменивать деньги», - пояснил представитель Rīgas satiksme Виктор Закис. Получается, что с большими деньгами вход в общественный транспорт закрыт? «Наша тема» решила провести небольшой эксперимент и отправилась кататься на трамваях, автобусах и троллейбусах с купюрой в 50 евро. Результат один – сдачи нет. Правда, некоторым водителям присуще не только чувство юмора, но и хоть какое-то милосердие по отношению к пассажирам с большими купюрами. По крайней мере, журналистов не выгнали из транспорта. «На все деньги вам билетов, да? – Пошутил другой водитель. - Миленькая, слушайте, здесь не гастроном. Таких денег у меня нет, я могу только без сдачи дать. Попроси, может кто-то разменяет. Вон, у мальчика есть, наверное. Так, конечно, можно ехать, но контроль зайдёт, они точно разменяют». А вот отдельные экземпляры от негодования были готовы выпрыгнуть из водительского кресла. «Откуда у меня с 50-ти евро может быть сдача, если я торгую на 3 евро в день?» И тут же «сдали» журналистов по рации. «День добрый, тут у меня дамочка с бумажкой в 50 евро. Обижается, что у меня сдачи нету. Ну вот, я ей предложил в ООН написать, а она почему-то не хочет». И не успели авторы сюжета и глазом моргнуть, как их схватили контролёры: «С 50-ти евро? Да он за день не наторгует столько. Вы смеётесь над ним? Надо было приготовиться к поездке. Не приготовились – теперь штраф надо платить». «Если человек не купил билет, значит он едет как безбилетный, и контролер имеет право его оштрафовать. 100 евро в руках не являются гарантией проезда. 100 евро – это не э-талон», - пояснил Закис. Итог эксперимента – штраф в 5 евро. Контролер был беспощаден и не поддался на уговоры. Поэтому если вы пользуетесь общественным транспортом, то имейте при себе точную сумму или покупайте э-талон.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Годовая декларация: новые тонкости

Тем, кто подает годовую декларацию о доходах, стоит обратить внимание на некоторые особенности. В частности, на то, что надо указывать ВСЕ доходы - как полученные в Латвии, так и за рубежом. А также – помочь своим родственникам-пенсионерам заполнить декларацию или сделать это за них. В новой подборке полезной информации отвечаем на вопросы читателей о некоторых аспектах декларирования доходов...

Тем, кто подает годовую декларацию о доходах, стоит обратить внимание на некоторые особенности. В частности, на то, что надо указывать ВСЕ доходы - как полученные в Латвии, так и за рубежом. А также – помочь своим родственникам-пенсионерам заполнить декларацию или сделать это за них. В новой подборке полезной информации отвечаем на вопросы читателей о некоторых аспектах декларирования доходов...

Читать
Загрузка

Сартс: НАТО — не «бумажный тигр», но Европе пора ускоряться

Директор Центра передового опыта стратегических коммуникаций НАТО Янис Сартс в эфире TV24 заявил, что, несмотря на публичные споры и тревоги, НАТО остаётся сильным военным союзом и его нельзя назвать «бумажным тигром». По его словам, мощь альянса строится на совокупных возможностях всех 32 стран-участниц, однако ключевая роль в этой системе по-прежнему остаётся у США.

Директор Центра передового опыта стратегических коммуникаций НАТО Янис Сартс в эфире TV24 заявил, что, несмотря на публичные споры и тревоги, НАТО остаётся сильным военным союзом и его нельзя назвать «бумажным тигром». По его словам, мощь альянса строится на совокупных возможностях всех 32 стран-участниц, однако ключевая роль в этой системе по-прежнему остаётся у США.

Читать

Путин обвинил страны Балтии в причастности к атакам на Россию

Помощник российского президента Николай Патрушев в понедельник заявил, что страны Балтии и Финляндия якобы причастны к атакам на территорию России, поскольку предоставили свое воздушное пространство для полетов украинских беспилотников, передает украинское информационное агентство УНИАН.

Помощник российского президента Николай Патрушев в понедельник заявил, что страны Балтии и Финляндия якобы причастны к атакам на территорию России, поскольку предоставили свое воздушное пространство для полетов украинских беспилотников, передает украинское информационное агентство УНИАН.

Читать

Уже до +16: погода во вторник

Во вторник в Латвии солнце будет чередоваться с облаками, которые местами в южные и западные области страны могут принести кратковременный дождь, прогнозируют синоптики.

Во вторник в Латвии солнце будет чередоваться с облаками, которые местами в южные и западные области страны могут принести кратковременный дождь, прогнозируют синоптики.

Читать

Столкновение пяти фур. Госполиция полагает, что один водитель выбрал неверную траекторию

Сообщение о ДТП на Лиепайском шоссе Госполиция получила в 10:58. По первоначальной информации, утром в аварии участвовали пять грузовых автомобилей.

Сообщение о ДТП на Лиепайском шоссе Госполиция получила в 10:58. По первоначальной информации, утром в аварии участвовали пять грузовых автомобилей.

Читать

Вот они, наши налоги! Гендиректор СГД заработала 98122 евро за год

Генеральный директор Службы государственных доходов Байба Шмите-Рокё занимает этот пост с февраля 2024 года. В 2024 году она получила зарплату 98 122 евро.

Генеральный директор Службы государственных доходов Байба Шмите-Рокё занимает этот пост с февраля 2024 года. В 2024 году она получила зарплату 98 122 евро.

Читать