Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Ваш лифт уже прошел проверку? Осталось всего 2 месяца

К 1 апреля проверку должны пройти 1700 лифтов, установленных до 1 сентября 2000 года, сообщает Центр защиты прав потребителей (PTAC). Владельцам старых лифтов надо срочно обратиться в инспекционные органы для оценки их безопасности.

По данным Реестра опасного оборудования, по состоянию на 1 января текущего года не проведена оценка безопасности 45% старых лифтов. Это 1700 лифтов, которые должны в обязательном порядке пройти проверку до 1 апреля.

О том, как это проходит, программе TV3 Ziņas рассказал руководитель отдела опасного оборудования и метрологического надзора Центра защиты прав потребителей Нил Спрогис:

«При проведении оценки инспектирующее учреждение определяет уровень риска – высокий, средний или низкий. В течение полугода после получения протокола управляющая компания должна составить план мер по устранению или снижению риска, актуализировать его в регистре опасного оборудования и устранить выявленный риск в срок, зависящий от степени риска – при высокой степени за 5 лет, при средней – за 10, при низкой – за 15 лет».

Стоит отметить, что закон, предписывающий полную проверку всех лифтов (за исключением новостроек, возведенных после 2000 года), вступил в силу еще 3 года назад. И он предусматривает запрет на пользование лифтами, которые не пройдут проверку. Тем не менее, управляющие компании, которые содержат лифты, не слишком с этим спешат. Между тем до 1 апреля осталось всего два месяца.

Но ведь проверка — это лишь часть проблемы. Еще важнее — как после нее собственники будут устранять все отмеченные риски. Абсолютное большинство лифтов изношены, и собственникам квартир придется принимать решение об их замене. Но это — теоретически. На практике же люди узнают цену замены и впадают в ступор.

И неудивительно: замена одного лифта в одном подъезде для стандартного 9-этажного дома — это примерно 60 тысяч евро. Или более 1600 евро на одну квартиру. Покажите мне жителей спальных районов, у которых сегодня есть такие лишние деньги.

Есть, правда, надежда на программу Altum, которая поможет получить на это кредит. Тогда затраты на замену лифта можно было бы растянуть, например, на три года, что означало бы +45 евро ежемесячно к каждому счету. Но это пока — просто предположения.

Однако для владельцев квартир делать вид, что проблемы изношенных лифтов не существует, — тоже глупо. Если какой-то конкретный лифт к 1 апреля не проверят на предмет углубленной оценки риска, то инспектирующие компании могут просто его закрыть для пользования. И тогда жильцам придется идти наверх пешком.

Есть и другие последствия, которые явно им не понравятся. Напоминаем, что в январе правительство одобрило поправки в Закон о квартирной собственности, которые предусматривают, что домоуправления по всей Латвии получат право делать очень многие работы по утеплению, реконструкции и ремонту, не спрашивая на то разрешения собственников. А потом просто выставлять им счет.

И есть риск, что точно так же может получиться и со старыми лифтами. Не хотите решать проблему сами? Что ж, управдом решит ее за вас, но вам за это придется хорошенько заплатить.

Так что лучше бы собственники квартир не тянули — и обратились поскорей в аккредитованные инспекционные органы для проведения оценки безопасности лифтов. Сделать это все равно придется всем.

Точно так же те, кто провели проверку и узнали степень износа своего лифта, не должны тянуть с заменой. Наши лифты устарели — это факт. А требования к безопасности с момента их выпуска стали строже. Менять все равно придется, и чем скорее мы все этим займемся, тем лучше.

Комментарии (0) 11 реакций
Комментарии (0) 11 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать