Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 29. Апреля Завтра: Laine, Raimonds, Vilnis
Доступность

В последний момент купил другой билет: украинский политолог мог стать пассажиром рокового рейса в Иране

Украинский политолог и публицист Андрей Бузаров рассказал в эфире радио Baltkom, как едва не стал пассажиром рейса PS752 Тегеран-Киев, который потерпел крушение вскоре после вылета утром 8 января, пишет mixnews.lv

По его словам, судьбоносным для него стало предложение сотрудника Международных авиалиний Украины, который предложил ему более дешевый билет на другой день.

«Когда я изначально летел на конференцию в Тегеран, которая проходит каждый год, и покупал билеты в кассе в Киеве, я планировал взять обратные билеты на 8-е число, потому что виза открыта на непродолжительный период, а конференция заканчивалась 7-го. И фактически именно работник Международных авиалиний Украины убедил меня взять билет на следующий день, потому что на 9-е число билет был дешевле. И я сам за свои средства решил остаться еще на день, чтобы просто побыть в Тегеране, погулять. Фактически все решилось в последний момент», – рассказал Бузаров.

Он отметил, после трагедии с украинским самолетом его рейс отменили и он по-прежнему находится в Тегеране.

«Когда произошла эта страшная трагедия, мой рейс отменили. Я должен был лететь в это же время и, скорее всего, этим же бортом — на следующей день. Так, волею судьбы я оказался в такой ситуации. 6-го числа здесь были похороны Сулеймани, параллельно произошел обстрел американских военных баз в Ираке, а затем и трагедия с украинским самолетом», – сказал Бузаров.

Он рассказал, что в ночь на 8 января новости об обстреле американских баз в Ираке и о крушении Boeing под Тегераном поступали одна за одной.

«Ту ночь я фактически не спал, я занимался работой, и где-то часа в 4 я узнал, что произошли какие-то обстрелы. Об этом писали в интернете, правда, ничего конкретного не было известно. Затем, около 7 ко мне приехал мой друг иранец, который уже рассказал, что что-то произошло около аэропорта имени Хомейни. Сейчас мы уже знаем, что самолет упал в 6:15, но первые два-три часа мы ничего не знали», – указал Бузаров.

Он также отметил, что сразу осознал, что мог быть одним из пассажиров на роковом рейсе PS752.

«Сначала я не осознал всего, что произошло. Первое, о чем начал думать — кто был на борту, летел ли кто-то из моих знакомых. Но я один прилетел из Украины на эту конференцию. Естественно, сначала ты не понимаешь, насколько тебе повезло в такой ситуации. В то же время ты понимаешь, насколько все трагично обернулось для родственников погибших людей. Также понимаешь, как много негативных совпадений могло произойти с тобой за три дня — начиная от обстрелов и заканчивая трагедией с самолетом. Поэтому когда вы куда-то едете, всегда надо изучать общественно-политическую обстановку в этой стране», – сказал Бузаров.

Утром 8 января вскоре после взлета из аэропорта в Тегеране разбился самолет «Международных авиалиний Украины». На борту находились 176 человек. Все они погибли.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Во дворе рижской школы обнаружена бомба: дети и учителя эвакуированы

Во вторник, 28 апреля, во второй половине дня в филиале Рижской 45-й средней школы на улице Гауяс, 23  была проведена эвакуация учеников и педагогов, сообщает программа Degpunktā.

Во вторник, 28 апреля, во второй половине дня в филиале Рижской 45-й средней школы на улице Гауяс, 23  была проведена эвакуация учеников и педагогов, сообщает программа Degpunktā.

Читать
Загрузка

Исключение из правил: могут ли граждане России и Белоруссии купить жилье в Латвии?

После введения новых ограничений на рынке недвижимости у граждан России и Белоруссии возникло много вопросов — прежде всего о том, кто всё-таки может покупать жильё в Латвии и в каких случаях действуют исключения.

После введения новых ограничений на рынке недвижимости у граждан России и Белоруссии возникло много вопросов — прежде всего о том, кто всё-таки может покупать жильё в Латвии и в каких случаях действуют исключения.

Читать

«Мы ждём его ухода»: трагическая развязка истории с нападением в переходе

4 апреля сотрудники Центра видеонаблюдения муниципальной полиции Риги заметили на камерах в пешеходном туннеле в районе Авоту неподвижно лежащего человека. Просмотрев записи, правоохранители установили, что на него напал мужчина, нанеся удар в область лица. Тогда происшествие вызвало большой резонанс, но у истории, к сожалению, нет хорошего финала. 

4 апреля сотрудники Центра видеонаблюдения муниципальной полиции Риги заметили на камерах в пешеходном туннеле в районе Авоту неподвижно лежащего человека. Просмотрев записи, правоохранители установили, что на него напал мужчина, нанеся удар в область лица. Тогда происшествие вызвало большой резонанс, но у истории, к сожалению, нет хорошего финала. 

Читать

Трагедия в Пурвциемсе: мусоровоз насмерть задавил пенсионерку

При управлении крупногабаритным транспортом, даже оснащённым камерой заднего вида, водитель может не заметить происходящее позади. Во вторник в Пурвциемсе трагически погибла пожилая женщина — она попала под колёса мусоровоза, который заехал во двор многоквартирного дома.

При управлении крупногабаритным транспортом, даже оснащённым камерой заднего вида, водитель может не заметить происходящее позади. Во вторник в Пурвциемсе трагически погибла пожилая женщина — она попала под колёса мусоровоза, который заехал во двор многоквартирного дома.

Читать

Первый весенний грибник попал в больницу. Сморчком ошибся и съел строчок

В Латвии с первыми весенними грибами уже связан тяжёлый случай отравления. В Центр токсикологии и сепсиса больницы RAKUS попал грибник, который съел строчки - грибы, которые многие ошибочно называют «сморчками» и считают безопасными после правильного приготовления.

В Латвии с первыми весенними грибами уже связан тяжёлый случай отравления. В Центр токсикологии и сепсиса больницы RAKUS попал грибник, который съел строчки - грибы, которые многие ошибочно называют «сморчками» и считают безопасными после правильного приготовления.

Читать

«Homo Sovieticus глубоко въелся», или русификация, «не дающая покоя латышам»: дерусификаторы в Сейме

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Сегодня, 28 апреля, депутаты Сейма вместе с экспертами живо обсуждали тему, которая не дает покоя латвийским политикам уже более 35 лет - последствия русификации и "советской колонизации". Как этот исторический период повлиял на демографию, образование и экономику Латвии, а главное - какую компенсацию должна заплатить Россия за годы угнетения латвийского народа? Свою оценку на этот счет дают исследователи специальной комиссия при Кабинете министров по оценке ущерба от оккупации СССР, экс-президент Латвии Эгил Левитс и глава Юридической комиссии Сейма Андрей Юдин ("Единство"). Рассказываем подробности прямо из Сейма.

Читать

Молчат, чтобы не уволили: смерть и травмы на рабочем месте не редкость в Латвии

В последние годы в Латвии сократилось число погибших на рабочих местах. Это свидетельствует об улучшениях в данной сфере, однако работы по обеспечению безопасности труда всё ещё предстоит много. При этом Государственная инспекция труда сталкивается с проблемой: значительная часть работников не сообщает о нарушениях безопасности на своих рабочих местах, даже если они происходят. Главная причина молчания — страх потерять работу.

В последние годы в Латвии сократилось число погибших на рабочих местах. Это свидетельствует об улучшениях в данной сфере, однако работы по обеспечению безопасности труда всё ещё предстоит много. При этом Государственная инспекция труда сталкивается с проблемой: значительная часть работников не сообщает о нарушениях безопасности на своих рабочих местах, даже если они происходят. Главная причина молчания — страх потерять работу.

Читать