Авиакомпания подчеркивает, что любое сообщение о возможном столкновении самолета с птицами или другими животными автоматически активизирует дальнейшие действия, включающие в себя углубленную техническую проверку воздушного судна с использованием различных методов тестирования.
«Столкновение с птицами имело место во время регулярной повседневной деятельности, вследствие этого несколько самолетов требуют техобслуживания. Чтобы они могли продолжать полеты, на них установлены «запасные» радары с тех самолетов, которые сейчас находятся на земле в аэропорту Рига из-за нехватки двигателей», — пояснил представитель авиакомпании Аугустс Зилбертс.
В airBaltic подчеркивают, что ремонт радаров может занять примерно месяц, но это лишь приблизительный срок, так как работы выполняются в приоритетном порядке.
Что касается самолетов, которые не могут летать из-за проблем с двигателями, их число меняется каждую неделю. Конкретно на этой неделе из-за нехватки двигателей Pratt&Whitney не могли летать 9 самолетов.
Насколько опасно столкновение с птицами?
«Уровень опасности зависит от величины птицы, скорости самолета и места столкновения. Несмотря на то, что птица может показаться совсем небольшой, в момент удара поглощается очень большая энергия», — подчеркивает руководитель по управлению безопасностью SmartLynx Airlines Тристан Холтбрук.
Эксперт в беседе с LSM.lv заявил, что самые серьезные последствия возникают, если птицу затянет в двигатель.
«Известны случаи, когда столкновение с птицей приводило к остановке двигателя. В среднем в мире за год регистрируется 20-30 тысяч столкновений, из них 1-2% вызывают тяжелые повреждения двигателей. Следует иметь в виду, что самолеты полностью безопасны и сертифицированы и для полета с одним двигателем», — пояснил он.
Чаще всего столкновения происходят при взлете или посадке. Порталу LSM.lv известно, что столкновения самолетов airBaltic с птицами произошли во время полетов, близость конкретных аэропортов на это не повлияла.
«Птицы часто встречаются вблизи аэропортов, так как их привлекает легко доступный корм и безопасность от хищников. Аэропорты нередко расположены вблизи водоемов и сельхозугодий, где птиц много. Важна также миграция птиц — во время перелета может возникнуть кратковременная перенаселенность воздушного пространства», — заявил Холбрук.
Защитные механизмы у птиц недостаточно хорошо развиты, чтобы избегать самолетов, поэтому птицы инстинктивно залетают на траекторию полета самолета, не уклоняясь от воздушных судов.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.