Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 7. Января Завтра: Digmars, Julians, Rota, Zigmars
Доступность

В Европарламент не завезли шапочки из фольги и как результат — резолюция о «вымирании планеты к 2100 году»: «Неаткарига»

Европарламент 28 ноября 429 голосах «за» при 225 «против» и 19 воздержавшихся принял резолюцию об объявлении чрезвычайной ситуации в сфере климата. В сопровождающих резолюцию документах грозят: если ничего не делать, то «до 2100 года температура Земли вырастет на 3 градуса по Цельсию» и это «вызовет массовое вымирание, сделав большую часть нашей планеты непригодной для жизни», - пишет Бен Латковскис в "Неаткариге".

Массовое вымирание – это вам не шутки. Не какой-то календарь майя, обещавший конец света 21 декабря 2012 года. Не туманный катрен Нострадамуса, который можно истолковать и так, и сяк. Это серьезный документ Европарламента, со ссылкой на программу окружающей среды ООН, составленный по всем бюроратическим правилам XXI века.

Именно поэтому не все поняли, что не надо этот «документ» воспринимать серьезнее, чем и предшествующие заявления о конце света, которых в истории человечества было полным полно.

В документе очень хитро смешаны факты с предположениями, сохраняя псевдонаучный характер сообщения (названа конкретная, правда, очень далекая дата – 2100 год, и конкретные три градуса) и расплывчатые угрозы. Упоминается «массовое вымирание» (чуть ли не цитата одной из виднейших пророчицы климатобесия Греты Тунберг), но не указано, что именно вызовет это вымирание – болезнь, замерзание, перегрев, голод, жажда или что-то еще.

«Массовое вымирание» без причин этого «вымирания» – это аргумент, который может убедить правоверных «свидетелей Греты», но не тех, у кого осталась хоть крупинка серого вещества в голове.

Один мой приятель в разговоре о климатических проблемах однажды сказал: я сам был на Монблане и видел, как в последние десятилетия стаял лед. Да, в последние сорок лет климат стал теплее. Но до этого с 1930-х до 1970-х шло похолодание. 15 000 лет назад территория Латвии была под километровыми льдами, а всего три века назад часто замерзали голландские каналы. В свою очередь, 1000 лет назад в Гренландии зеленели луга, на которых паслись стада.

За 4,5 миллиардную историю Земли климат много раз менялся, так же как и содержание СО2 в атмосфере. В кембрийский период содержание СО2 в 20 раз превышало сегодняшний уровень, и этот период характеризуется огромной биологической активностью.

Но речь даже не об этом. Действительно ли наблюдаемые изменения климата вызваны человеческой деятельностью, и самое главное - вредно ли повышение количества СО2 в атмосфере, угрожает ли оно нашей планете?

СО2 часто называют углекислым газом, который сам по себе людям не вреден, он часть того воздуха, которым мы дышим. И он необходим растениям для синтеза. Чем больше углекислого газа, тем пышнее растет зелень. Сейчас количество СО2 в атмосфере намного ближе к минимальному уровню, за которым останавливаются вегетационные процессы, чем к максимальному.

Для беспокойства будет куда больше поводов, если уровень СО2 понизится, а не вырастет.

Тут мы доходим до главного парадокса климатобесия. Повышение СО2 в атмосфере делает нашу планету зеленее. В моем детстве в учебниках по географии пугали быстрым расширением пустыни Сахара. Теперь об этом больше не говорят, потому что вегетация идет в обратном направлении. В Мавритании, Мали, Буркина-Фасо, Чаде увеличиваются количество пахотной земли и урожаи. За последние 40 лет территории, на которых идет активная вегетация, выросли. Мир становится зеленее, в буквальном смысле. Стоит вспомнить, что климат становится теплее у полюсов, а не у экватора. Там, где проблемы создает холод, а не жара. Климат становится более влажным, что озеленению только на пользу. О каких «вымирании» и «непригодных для жизни территориях» идет речь?

Можно, конечно, любую природную катастрофу, к примеру, наводнение в Венеции, объявлять карой господней за грехи человечества, но и в этом нет ничего нового. Именно так до второй половины 18-го века объясняли любые погодные и климатические аномалии, которые тогда были не реже, чем сейчас.

Только чуть более двухсот лет назад люди начали искать причины природных катастроф в природе же, а не в собственных «грехах». Ну что, возвращаемся в Средневековье?

Комментарий press.lv:

Если вы думаете, что резолюция Европарламента - это очередная бумажка среди тонн других, выдаваемых на гора этим "бешеным принтером", то ошибаетесь.

Проблема в том, что в климатобесие вкладывают серьезные деньги серьезные люди. С очевидной целью - эти деньги отбить. Как это происходит на практике, мы в Латвии видели на примере КОЗ - компонента обязательной закупки, когда нужные люди делают деньги буквально из воздуха (а точнее, государство собирает эти деньги с нас и отдает им, чтобы они покупали себе дома, машины, яхты - во имя, разумеется, спасения климата). 

Так что берегите карманы, сейчас у вас начнут резать кошельки.

И да... не объявить ли по этому поводу сбор подписей за роспуск Европарламента?

138 реакций
138 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Пьяная водительница разбила авто под Цесисом

Во вторник вечером в Цесский край, в Драбешская волость, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Ford. Авария случилась 6 января около 22.15 на 43-м километре автодороги Умурга–Цесис–Ливи.

Во вторник вечером в Цесский край, в Драбешская волость, произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Ford. Авария случилась 6 января около 22.15 на 43-м километре автодороги Умурга–Цесис–Ливи.

Читать
Загрузка

«Эксперименты с мобильностью?» Серьёзно? Перевозчики покинули встречу с министром, не выдержав демагогии

Сегодня Латвийская ассоциация пассажирских перевозчиков и перевозчики покинули встречу с министром транспорта Атисом Швинкой (на фото), поскольку не получили подтверждения понимания министром проблем отрасли и их влияния на мобильность населения в будущем. Перевозчики в настоящее время принимают решение о дальнейших действиях, сообщил в заявлении для СМИ президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс.

Сегодня Латвийская ассоциация пассажирских перевозчиков и перевозчики покинули встречу с министром транспорта Атисом Швинкой (на фото), поскольку не получили подтверждения понимания министром проблем отрасли и их влияния на мобильность населения в будущем. Перевозчики в настоящее время принимают решение о дальнейших действиях, сообщил в заявлении для СМИ президент Латвийской ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекс.

Читать

«Куба вот-вот падёт без венсуэльской нефти»: Трамп

Второй после Венесуэлы страной, пострадавшей в результате операции по захвату Мадуро, стала Куба. Гавана сообщила, что в Каракасе погибли 32 ее гражданина - военнослужащие кубинских вооруженных сил и разведслужб.

Второй после Венесуэлы страной, пострадавшей в результате операции по захвату Мадуро, стала Куба. Гавана сообщила, что в Каракасе погибли 32 ее гражданина - военнослужащие кубинских вооруженных сил и разведслужб.

Читать

Президент призвал укрепить защиту работников

Президент Латвии Эдгар Ринкевич на встрече с Латвийским объединением свободных профсоюзов в Рижском замке заявил: обществу нужна информированность о трудовых правах, а у ответственных учреждений должны быть ресурсы и полномочия. Об этом сообщило агентство LETA.

Президент Латвии Эдгар Ринкевич на встрече с Латвийским объединением свободных профсоюзов в Рижском замке заявил: обществу нужна информированность о трудовых правах, а у ответственных учреждений должны быть ресурсы и полномочия. Об этом сообщило агентство LETA.

Читать

Мало у нас самоубийств? Не видим связи? Розенвалдс об увольнении Дреймане

Публичное заявление актрисы Дайлес театра Лелде Дреймане о том, как директор театра Юрис Жагарс пытался её уволить, очень симптоматично, поэтому, воспользовавшись случаем, прокомментирую всё это шире, пишет на lasi.lv политолог Кристиан Розенвалдс.

Публичное заявление актрисы Дайлес театра Лелде Дреймане о том, как директор театра Юрис Жагарс пытался её уволить, очень симптоматично, поэтому, воспользовавшись случаем, прокомментирую всё это шире, пишет на lasi.lv политолог Кристиан Розенвалдс.

Читать

США захватили танкер, для охраны которого Россия направила в Атлантику военные корабли

США объявили о захвате связанного с Венесуэлой нефтяного танкера Marinera, который после более чем двухнедельной погони через Атлантику сменил название и поднял российский флаг. Россия ранее направила в Атлантику корабли ВМФ для его сопровождения.

США объявили о захвате связанного с Венесуэлой нефтяного танкера Marinera, который после более чем двухнедельной погони через Атлантику сменил название и поднял российский флаг. Россия ранее направила в Атлантику корабли ВМФ для его сопровождения.

Читать

airBaltic отменил 36 рейсов в Амстердам из за непогоды. Схипхол не справляется

Латвийская авиакомпания airBaltic из за снега и мороза в Европе с 2 января по среду отменила 36 рейсов в Амстердам и обратно. Об этом сообщил руководитель по общественным и политическим отношениям компании Аугустс Зилбертс.

Латвийская авиакомпания airBaltic из за снега и мороза в Европе с 2 января по среду отменила 36 рейсов в Амстердам и обратно. Об этом сообщил руководитель по общественным и политическим отношениям компании Аугустс Зилбертс.

Читать