Фуры портят новый асфальт: выявить виновных и взыскать убытки невозможно

Возможно, покрышка лопнула, а водитель продолжал ехать, что привело к повреждению дорожного покрытия. И водителям за это полагается штраф.

«В правилах дорожного движения четко сказано, что мы не можем ломать дороги, инфраструктуру и прочие вещи, которые связаны с организацией дорожного движения», — отметил Ирбитис.

По его словам, не заметить потерю колеса невозможно – поскольку появляется очень громкий звук. Но многие водители решают: доеду до ближайшей стоянки, найду, где остановиться, тогда уже буду ремонтировать», — говорит Ирбитис.

Если водителя поймают на поломке покрытия, его могут заставить компенсировать расходы на дорожный ремонт.

 Однако представитель Latvijas Valsts ceļi Анна Кононова признала, что предприятие, к сожалению, не может выявить ни эти машины, ни их водителей. А потому ему остается только следить за последствиями.

В Германии, например, вдоль трасс установлены камеры, а потому в схожих ситуациях там могут найти виновного.

Такие повреждения очень опасны для водителей, особенно – мотоциклистов. К тому же, после таких повреждений дорога портится гораздо быстрее – во время обледенения появляются трещины, а затем – ямы.

Кононова рассказала, что повреждения на Рижской окружной дороге были обнаружены несколько месяцев назад, но пока этот участок не планируется ремонтировать – смена покрытия тут запланирована лишь через несколько лет.