У парома – 16 палуб. На верхних можно не только гулять, но и загорать. А на 13-й палубе расположились бассейны и джакузи. Правда сегодня никто не купается, температура воды в бассейнах только 13 градусов, она не подогревается. С палубы на палубу перемещаться не проблема на лайнере 13 лифтов. Кроме прогулок на свежем воздухе есть множество и других развлечений: бары и рестораны, магазины и казино, музыкальные салоны и фитнесс-центр.
Круизный лайнер рассчитан более чем на 3000 пассажиров. Обычно половина из них – жители Германии. Вторая половина – представители Франции, Италии, США, Великобритании. А в этот раз и Вьетнама. Круиз проходит по Балтийскому морю и длится 10 дней.
Из немецкого порта Варнемюнде лайнер отправляется в Гдыню в Польше, затем Клайпеда, Рига, Таллинн, Санкт-Петербург. Оттуда лайнер берёт курс в Хельсинки, затем в Стокгольм, Копенгаген и возвращается в Варнемюнде. За один день круиза такой большой лайнер тратит около 122 тонн мазута, если идти на полной скорости. А управляет им опытный капитан Лауро Мареска.
«Море — моя любовь. Я начал мечтать о море, когда был ребёнком. Чтобы быть капитаном такого большого лайнера, нужно иметь особую страсть. Это трудно. Но это — фантастика», - говорит капитан круизного лайнера MSC Poesia Лауро Мареска.