Земельный участок в 24 гектара, расположенный в квартале между улицами А. Деглава, Улброкас и Илукстес, входит в список самых загрязненных мест в латвийской столице. Ведь с 1956 по 1973 год здесь была городская свалка. Когда–то город кончался за нынешней улицей Ницгалес, а дальше шли огороды на болотистой территории. Каждую весну, а иногда даже и в дождливое лето посадки регулярно заливало. Ведь не случайно микрорайон получил свое нынешнее название «Болотный поселок». Заниматься мелиорацией и отводить лишнюю воду, чтобы создать пригодные для сельского хозяйства поля, в 50–е годы прошлого века городское начальство сочло бесперспективным занятием, тем более что Риге требовался мусорный полигон. Поэтому улицу А. Деглава заасфальтировали только до ворот свалки, после чего в болото стали ссыпать мусор. О том, что он будет загрязнять грунтовые воды, тогда никто и не думал. Также в те времена не существовало такого понятия, как сортировка отходов. И что сюда высыпали за 17 лет — можно только догадываться. Старожилы вспоминают, как сюда свозили бронзу и медь, пищевые отходы и брак с завода ВЭФ. Дождевые воды просачивались в курган, запуская процессы разложения и выделения вредных веществ, которые попадали в грунтовые воды и распространялись по окрестностям. Из–за этого бурить скважины на сопредельной территории площадью 40 гектаров сейчас лучше не стоит — грунтовые воды даже на глубине 16 метров небезопасны для здоровья человека.
В начале 70–х годов прошлого века Рига стремительно развивалась, и вот–вот должно было начаться строительство нового спального микрорайона Пурвциемс. Поэтому подыскали другую территорию — в Гетлини, а эту свалку закрыли. Вся рекультивация заключалась в том, что курган наскоро присыпали землей. За 40 прошедших лет здесь вырос березовый лес.
Участок муниципальной земли в престижном районе давно привлекал инвесторов. Но затевать хоть какое–то строительство при таком отягощении не решался ни один застройщик. Хотя и существовали планы строительства здесь национального футбольного стадиона и горнолыжной трассы. Уже в 2003 году был готов проект санации свалки. Подсчитали, что здесь хранится 1,66 млн. кубических метров отходов. Их надо было куда–то девать. Чтобы их вывезти, потребовалось бы 150 тысяч самосвалов. Поэтому решили провести сортировку и вытащить из грунта все самое ценное, как то: черные и цветные металлы. После этого курган переместят в северную и центральную части квартала. Там оборудуют дренажную систему по сбору и отводу дождевых вод. А сам курган накроют водонепроницаемой пленкой, которую засыплют землей и озеленят. Помимо прокладки новой магистрали, часть территории отдадут под застройку. В Рижской думе рассчитывают сдать облагороженную недвижимость в долгосрочную аренду или продать. Предполагается построить здесь комплекс жилых и офисных зданий.
Уже определен и генеральный подрядчик строительных работ. Им стало ООО Merks, согласившееся выполнить заказ за 6,5 млн. евро. Согласно договору, уже в августе 2014 года на объект придет техника, а полностью рекультивация свалки должна быть завершена к концу 2015 года.
Подпишитесь на главное за день
Telegram-канал PRESS.LV — срочные новости и эксклюзивы.
Будьте первым, кто прокомментирует
Для участия в обсуждении нужен аккаунт PRESS.LV.