"Когда я возглавляла правительство Латвии, то неоднократно просила как эстонского премьера Таави Рыйваса, так и литовского коллегу подумать над созданием единой авиакомпании для трех балтийских стран. Но соседи мою идею не поддержали. При этом эстонский премьер тогда отметил, что в будущем эту тему вполне можно будет обсудить, но пока руководство Эстонии к такому шагу не готово. Возникает вопрос - почему Таави Рыйвас не был заинтересован в этих переговорах?" - говорит Страуюма.
Между тем Эстония готова вернуться к переговорам о сотрудничестве в сфере авиаперевозок, если соседние Латвия и Литва вынесут этот вопрос на повестку дня. Это подтвердил министр экономики Кристен Михал, комментируя заявление Страуюмы. Михал отметил, что идея о создании единой авиакомпании не была реализована раньше из-за принципиальных разногласий между странами.
"Эстония должна гарантировать прямые рейсы из Таллинна. Интересы Латвии касались, разумеется, Риги. Здесь были разногласия. Кроме того, перед тем как создать собственную авиафирму, мы спрашивали у коллег - что они могут нам предложить. И их предложение было гораздо дороже наших возможностей. Но если тема снова появится на повестке дня, то я не исключаю сотрудничества", - комментирует Михал.
Вице-президент латвийской авиакомпании AirBaltic Янис Ванагс посчитал возможным создание единой компании, оперирующей в Эстонии, Латвии и Литве.
Ванагс отметил, что учитывая небольшой размер рынка и порядка шести миллионов клиентов, в интересах всех трех стран объединиться и работать сообща. При этом в AirBaltic посчитали, что наилучшим вариантом будет созать авиакомпанию на базе их собственной фирмы.
"На данный момент существует одна фирма, которая работает в трех балтийских странах, и это AirBaltic. Но будет ли общая авиакомпания работать на основе уже существующего предприятия или нет - решать правительствам трех стран. Мы бы предпочли, чтобы единый перевозчик был создан на основе AirBaltic", - подчеркивает Ваганс.