Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Стоит ли страховаться на отказ от путешествия?

Женщина с мужем приобрела поездку и страховку в случае отказа от путешествия. Из-за здоровья мужа от отпуска пришлось отказаться, однако страховщик отказывается возместить ущерб, рассказывает «Наша тема» на телеканале ТВ5. Татьяна и её муж Олег решили вместе с внучкой съездить в августе в Грецию. Ещё в январе купили путёвки, внеся предоплату в 300 евро. Застраховали поездку на отказ. «Ничего не предвещало отказа, но так как я уже в Лондон съездила против своей воли, когда были революционные события, погромы, мне отказались вернуть деньги за путевку в связи с тем, что я не оформила путевку на отказ. Зная это, я ее и оформила», - начала рассказ Татьяна. И не прогадала. Недавно у Олега случились серьёзные проблемы с сердцем и ему необходимо было сделать операцию. «Заболел господин. При проверке оказалось, что у него сосуд в сердце на 75% забит. В понедельник ему сделали операцию в Страдиня. А начала я отказываться, еще когда нашли эту проблему», - вспоминает женщина. Все необходимые документы, которые бы оправдали отказ от путёвки, у них на руках имелись. «Что обычно им нужно – страховой полис, копию сняли, чек и медицинские все бумаги. Было у них заседание, подала во вторник, заседание было в пятницу. Говорю, позовите на заседание. Нет, мы без вас решаем. И вот по мейлу прислали отказ. Нужно было заболеть за неделю до поездки, а не за 2 месяца, и что их доктор сказал, что до 17 августа можно вылететь», - рассказала Татьяна. Действительно, страховщики из компании PZU Lietuve считают, что клиент может выздороветь до времени отлёта, несмотря на то, что лечащие врачи Олега не рекомендуют в ближайшие месяцы ему покидать Латвию. «Суть страхования поездки в том, что покрываются убытки, если клиент не может поехать в поездку из-за каких то незапланированных обстоятельств, например, заболевание, но оно должно случиться за несколько дней до поездки», - пояснила «Нашей теме» представитель PZU Lietuve Иева Стуре. «Это не уникально. Надо начинать с этого. Причина в том, что клиент не читал то, что он подписал, наверное, в договоре все написано. И второе – страховая компания тоже может быть виновата, если слишком мелким шрифтом написала и клиенту не слишком внятно это все объяснила. Наверное, с обеих сторон есть вина. Но в этом случае, наверное, все-таки страховая компания могла бы пойти навстречу клиенту», - отметила президент Латвийской ассоциации страховщиков Янис Абашинс. И как бы вроде бы страховщики пойдут навстречу. «Врач должен уточнить, что эта болезнь существует не более, чем 7 дней до поездки. Поэтому мы советуем этому клиенту прийти к нам за 7 дней с подтверждением от врача, что клиент не может поехать из-за каких-то обстоятельств по здоровью», - пояснила Стуре. То есть нужна справка от врача, в которой он за 7 дней до вылета подтверждает, что пациенту не рекомендуется покидать Латвию. Правда эта справка поможет компенсировать только одну путёвку, а Татьяне с внучкой придётся лететь, оставив дома больного мужа. «Купили три человека, поедут только два. Конечно, за этих 2 не будет выплачиваться компенсация, только за одного», - указала Стуре. На вопрос, как быть супруге, ведь больного мужа дома одного не оставишь, она ответила следующее: «Тогда мы будем рассматривать. Каждый случай надо рассматривать индивидуально». Ещё два месяца и Татьяна сможет улететь с внучкой в Гераклион. Но сможет ли она после всех волокит со страховкой нормально отдохнуть, ещё вопрос.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать