Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Средняя цена на электроэнергию в Латвии в марте подскочила почти на 60%

Средняя цена на электроэнергию в латвийской торговой зоне в марте выросла до 167,22 евро за мегаватт/час (МВт/ч), что на 59,7% больше, чем в феврале, а по сравнению с мартом прошлого года она увеличилась в 3,8 раза, сообщил оператор системы электроснабжения АО "Augstsprieguma tīkls".

После умеренного снижения в первые два месяца года в марте цены на электроэнергию в Европе вновь выросли, значительно превысив свой исторический максимум в декабре 2021 года, в то время как в странах Балтии и во взаимосвязанных торговых зонах - Польше, четвертой торговой зоне Швеции и Финляндии цены выросли не так значительно, не превысив прошлогодний рекорд.

Рост цен в Европе в марте 2022 года был вызван комбинацией факторов: более низкой выработкой ветроэлектростанций по сравнению с рекордными максимумами в январе и феврале, ростом цен на газ после российского вторжения на Украину и ценами квот на выбросы углекислого газа (CO2), которые, хотя и упали на 18% в марте, по-прежнему остаются высокими.

Импорт электроэнергии в страны Балтии из России в марте сократился на 38% по сравнению с февралем и на 62% по сравнению с мартом 2021 года, поскольку с 3 марта из-за вторжения России на Украину существенно ограничены возможности России по экспорту электроэнергии в страны Балтии в целях снижения потенциального риска негативного воздействия на надежность и стабильность работы балтийских систем электропередачи.

Импорт из Финляндии в страны Балтии в марте вырос на 23%, а из Швеции и Польши - на 7% и 13% соответственно, при этом общий экспорт европейских стран в страны Балтии увеличился на 10% по сравнению с февралем и на 42% по сравнению с мартом 2021 года. Увеличение импорта из Финляндии было обусловлено значительно более низкими ценами на электроэнергию, а также наличием интерконнекторов - они были загружены на 95% в течение месяца.

Средняя цена на электроэнергию в Финляндии в марте составляла 86,48 евро за МВт/ч, в том числе в течение 34% времени она была равна цене электроэнергии в Эстонии. Большая разница между балтийскими ценами и ценами в Финляндии указывает на то, что, хотя вся установленная мощность финско-эстонского интерконнектора была доступна рынку, местное производство в странах Балтии при такой низкой цене недостаточно.

В Финляндии низкая цена на электроэнергию обусловлена более дешевой электроэнергией, доступной в прилегающих зонах, техническими ограничениями на экспорт в другие торговые зоны Швеции и достаточным объемом местного производства, готового работать по такой цене.

"Augstsprieguma tīkls" сообщает, что 14 марта к сети был подключен новый третий блок АЭС "Олкилуото", что обеспечило дополнительные 400 мегаватт дополнительной постоянной мощности в сети. Импорт из России в Финляндию, в отличие от стран Балтии, не сократился, а увеличился за последний год, и на данный момент не происходит сокращение торговых мощностей как для доли двусторонней торговли, так и для той доли, по которой торговля ведется посредством биржи "Nord Pool".

"Augstsprieguma tīkls" является независимым латвийским оператором системы передачи электроэнергии, который обеспечивает надежность работы сети передачи электроэнергии и снабжения латвийской системы электроснабжения, предоставляет услуги системы передачи на основе опубликованных тарифов на услуги передачи, осуществляет оперативное управление системой передачи и обеспечивает безопасную и стабильную передачу в системе передачи электроэнергии. "Augstsprieguma tīkls" находится в государственной собственности, его облигации включены в список долговых ценных бумаг "Nasdag Riga".

"Augstsprieguma tīkls" является крупнейшим акционером оператора системы природного газа АО "Conexus Baltic Grid" ("Conexus") - компании принадлежат 68,46% акций "Conexus".

1 реакций
1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать