Спецподразделение «Сигма»: они охраняют латвийскую границу

Не каждый день увидишь такую картину – пять отличных боевых машин одновременно в небе, пилоты демонстрируют все, чему их учили в школе авиации. Это настоящий балет, только в небе. У каждого из пилотов – тысячи часов налета. В любой момент они готовы подняться в воздух

«Наблюдение, задержание преступников, сопровождение разных грузов, второй блок – это поисково-спасательные операции. Если есть такие ресурсы у государства, было бы преступлением не использовать их в интересах наших жителей», — рассказал начальник Управления авиации Государственной пограничной службы Александр Шукшин.

Из недавних заданий можно вспомнить доставку евро в Латвию. Конечно, основную работу выполняла полиция, но пограничники на вертолетах принимали самое активное участие. «Мы старались им помочь информацией с воздуха об обстановке на дороге, перекрытие с воздуха. Сопровождение, взаимодействие», — уточнил Шукшин.

А в случае непредвиденных помех на пути пограничники способны дать достойный отпор злодеям. На практике это выглядит так: на территорию Латвию ворвались неизвестные, нужно их поймать и обезвредить. Бойцы спускаются на землю по тросам, а вертолет прекрывает их с воздуха. Далее – поимка контрабандистов. Ребята на белой легковушке собираются перевести через границу крупный груз сигарет. Несколько секунд и преступники уже лежат лицом вниз.

Также за несколько секунд с помощью вертолета можно потушить пожар – главное, чтобы поблизости был водоем, откуда можно зачерпнуть воду. Сейчас в самом разгаре сезон поджогов прошлогодней травы, тем более в Латгалии, так что это особо актуально.

Вертолеты оснащены отличной современной техникой, например камеры ночного видения и тепловизоры, с помощью которых пограничники не так давно помогли полиции задержать опасного преступника Ральфа Токахо, которого полиция разыскивала за ограбления. Вот как это было – бойцы из группы особого назначения двигались по земле, а пилоты давали им ориентировки с воздуха. Затем стражи порядка вышли из бусика и направились к дому, где прятался преступник. Надо было действовать тихо, чтобы не спугнуть. Дальше момент захвата грабителя. Преступник спокойно спал и не ожидал, что его вообще могут обнаружить.

Случайно пилотами-пограничниками не становятся, это уж точно, например, начальник службы авиации Раймонд – вообще потомственный пограничник. В их семье это неизменная традиция. В управлении работал его дедушка, отец, дядя, мама и даже жена. Дети наверняка тоже будут пограничниками. Сейчас Раймонд один из лучших пилотов, но он отлично помнит как все начиналось. «Пилоты с опытом 10 тысяч часов налета на вертолетах, и мы тут зеленые пацаны, летали всего 40-45 часов. Конечно, самостоятельный вылет запомнится надолго», — рассказал «Криминал+» начальник Службы авиации Государственной пограничной Службы Раймонд Лиепиньш. Но оно того стоило. Тем более, когда понимаешь, ради чего ты выбрал службу.

Вертолет-ветеран отслужил в пограничной службе 43 года. И вот он отправляется на пенсию, это его последний полет. «Я сам прошел учения на этом вертолете, как и все наши пилоты. Очень много воспоминаний, много события связано именно с этой машиной. Поэтому мы не хотим с ней полностью прощаться, он наверняка займет почетное место или в Музее пограничной охраны, или у нас на базе, и будет напоминать нам о нашей истории», — указал Шукшин.

Фокстрот – название вертолета, подаренного финскими пограничниками 12 лет назад. Не так давно Латвия купила у них же две новых вертокрылых машины. Представитель Финской погранохраны внимательно наблюдал за показательными выступлениями наших пилотов, и судя по всему остался доволен тем, как содержат технику. «Это было отличное шоу, все на очень высоком уровне. Я очень впечатлен тем уровнем мастерства, которое показали ваши пилоты и механики», — отметил эксперт пограничной авиации из Финляндии Юсе Напола.