Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 15. Сентября Завтра: Gunvaldis, Gunvaris, Sandra, Sondra
Доступность

Смертельные аварии с мотоциклами — причем здесь ковид? (1)

Twitter/X

В прошлом году в Латвии погибли 12 мотоциклистов, а всего за одну неделю нынешнего октября — уже трое. И это вовсе не стечение обстоятельств. О том, почему водители мотоциклов все чаще становятся участниками и жертвами ДТП, в программе «Домская площадь» размышляет секретарь Латвийской ассоциации мотоклубов Арнис Блодонс.


Всего за одну неделю в Риге произошло три тяжелых ДТП с участием мотоциклистов. 2 октября, врезавшись в ограждение Вантового моста, погиб один мотоциклист. 3 октября столкновение с автомобилем на улице Пулквежа Бриежа уносит жизнь другого. 9 октября в районе парка Гризинькалнс в аварии с легковой машиной получает тяжёлые травмы третий. Похоже на эпидемию?..

«В прошлом году в Латвии погибли 12 мотоциклистов, и это намного больше, чем в доковидную эпоху, когда у нас погибали от силы 1-2 мотоциклиста в год,

— сказал Арнис Блодонс. — Ковид внес свои коррекции в транспортную сферу. За это время продажи мотоциклов увеличились на 15-20 %. В условиях ковидных ограничений мотоцикл стал очень популярным средством передвижения.

Да и вообще многие люди почувствовали его преимущества. Вот я, например, приехал к вам на “Домскую площадь” из Сигулды. Если бы я ехал на машине, то путь у меня занял бы на час больше. Но я ехал на мотоцикле — причем, не нарушая скоростной режим. Просто это средство передвижения дает больше преимуществ на дороге, позволяет обходить пробки и не мучиться с парковками».

Повышенный интерес к мотоциклам остался и после периода эпидемии ковида. По словам Блодонса, сегодня, чтобы попасть в школу вождения, нужно ждать очереди целый месяц, а потом еще месяц — чтобы сдать экзамен по вождению.

Эксперт отмечает, что современные мотоциклы оборудованы массой электронных приспособлений, которые уменьшают риск ДТП. Однако многие мотоциклисты просто не умеют ими пользоваться, а в одной из недавних аварий, приведших к смерти мотоциклиста, подобные устройства вообще были отключены.

Другими причинами аварий он называет нарушение правил дорожного движения. Из девяти случаев гибели мотоциклистов в этом сезоне три произошли из-за левого поворота. Но далеко не всегда в авариях с мотоциклами виноваты сами мотоциклисты. По данным Бюро страховщиков транспортных средств, виновниками таких аварий часто являются автомобилисты.

«Мотоциклы вообще можно назвать малозащищенным транспортным средством. По данным Евросоюза, одной из частых причин аварий с участием мотоциклов является плохое состояние дорог.

Мелкие камни, ямы и ухабы — все то, что для автомобиля является лишь легким неудобством, для мотоцикла может стать смертельной угрозой», — сказал Блоданс. Хотя, конечно, он признает и тот факт, что мотоциклисты, особенно молодые, никогда не откажутся от высокой скорости езды.

Эксперт считает, что в Латвии очень не хватает информации о современных мотоциклах и их возможностях: «Вместо того, чтобы наказывать водителей уже с первого километра превышения скорости, лучше бы занимались просвещением — это гораздо эффективнее. Ведь в аварию можно попасть и на скорости в 50 км/ч».

Кстати, ни один из участников трагических аварий не был членом мотоклуба. «У нас очень высокая культура вождения, и мы следим друг за другом», — добавил Блоданс. Также он подчеркнул, что латвийские женщины-мотоциклистки ездят очень аккуратно — на его памяти ни одна из них не попадала в тяжелую аварию.

Комментарии (1)
Комментарии (1)
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Тепло для рижан наполовину дешевле и горячая вода почти даром! Гунтарс Витолс знает, как (1)

Экономист Гунтарс Витолс опубликовал в соцсети "Х" очень длинный пост, в котором заявил, что чётко знает, как снизить закупочную цену Rīgas siltums почти вдвое. Об этом также шла речь в дискуссии на телеканале TV24 (видео прилагаются к посту). Предоставим слово ему самому.

Экономист Гунтарс Витолс опубликовал в соцсети "Х" очень длинный пост, в котором заявил, что чётко знает, как снизить закупочную цену Rīgas siltums почти вдвое. Об этом также шла речь в дискуссии на телеканале TV24 (видео прилагаются к посту). Предоставим слово ему самому.

Читать
Загрузка

Илзе Стобова: «Удалёнка — только для детей бюрократов?» (1)

"Нет такого диагноза, с которым нельзя учиться очно", - считает Минздрав, отменивший дистанционное обучение до 6-го класса. "Единственный "диагноз" - ребёнок дипломата! Так считает Минобрнауки. При том, что в этом случае скорее будет выбрана международная школа или школа страны пребывания, где каждого ребёнка ждут. И где не будут изучать ни Райниса, ни Аспазию, ни Вердиньша", - с этого начинается статья на Delfi.lv, автор которой - депутат 14-го Сейма Илзе Стобова.

"Нет такого диагноза, с которым нельзя учиться очно", - считает Минздрав, отменивший дистанционное обучение до 6-го класса. "Единственный "диагноз" - ребёнок дипломата! Так считает Минобрнауки. При том, что в этом случае скорее будет выбрана международная школа или школа страны пребывания, где каждого ребёнка ждут. И где не будут изучать ни Райниса, ни Аспазию, ни Вердиньша", - с этого начинается статья на Delfi.lv, автор которой - депутат 14-го Сейма Илзе Стобова.

Читать

Берегите деньги! Появился новый инструмент, дающий доступ к чужим данным (1)

О новой киберугрозе под названием ClickFix сообщает портал Jauns.lv. 

О новой киберугрозе под названием ClickFix сообщает портал Jauns.lv. 

Читать

Осень вступает в свои права: тепло нас покидает; чего ещё ждать от погоды? (1)

В ночь на понедельник пройдут дожди, местами ожидаются сильные ливни и грозы, согласно прогнозам латвийских метеорологов.

В ночь на понедельник пройдут дожди, местами ожидаются сильные ливни и грозы, согласно прогнозам латвийских метеорологов.

Читать

Украина может, а Латвия — нет? Аналог Rail Baltica строится; латыши бранят правительство (1)

"5 сентября Украина официально открыла железнодорожную линию европейского стандарта шириной колеи 1435 мм, идущую параллельно советской 1520-мм. Эта линия соединит Ужгород с Братиславой, Кошице, Будапештом и Венецией. Участок Ужгород - Чоп планируется продлить до Львова, а главная цель - адаптировать всю систему Украинской железной дороги к европейским стандартам", информирует на платформе “X” украинский новостной портал Nstrike1231.

"5 сентября Украина официально открыла железнодорожную линию европейского стандарта шириной колеи 1435 мм, идущую параллельно советской 1520-мм. Эта линия соединит Ужгород с Братиславой, Кошице, Будапештом и Венецией. Участок Ужгород - Чоп планируется продлить до Львова, а главная цель - адаптировать всю систему Украинской железной дороги к европейским стандартам", информирует на платформе “X” украинский новостной портал Nstrike1231.

Читать

Политики часто игнорируют LR4; профессор Рожукалне назвала это «опасным сигналом» (1)

Игнорирование Латвийского радио 4 некоторыми политиками не только ограничивает доступ к информации, но и ставит под вопрос миссию общественных СМИ. Об этом в программе Mediju anatomija заявила профессор Рижского университета Страдиня Анда Рожукалне, подчеркнув, что такая практика демонстрирует нежелание властей обращаться к отдельным группам общества.

Игнорирование Латвийского радио 4 некоторыми политиками не только ограничивает доступ к информации, но и ставит под вопрос миссию общественных СМИ. Об этом в программе Mediju anatomija заявила профессор Рижского университета Страдиня Анда Рожукалне, подчеркнув, что такая практика демонстрирует нежелание властей обращаться к отдельным группам общества.

Читать

Опухоль и тромб, которых не было: когда данные пациентов перепутали в больнице (1)

Сколько таких случаев, когда пациентов и их данные перепутали, точно неизвестно. Редакция Латвийского радио узнала о двух инцидентах такого рода.

Сколько таких случаев, когда пациентов и их данные перепутали, точно неизвестно. Редакция Латвийского радио узнала о двух инцидентах такого рода.

Читать