Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 11. Июня Завтра: Ingus, Mairis, Vidvuds
Доступность

Система «Паркуйся и езжай» в Риге не прижилась

В течение года после открытия единственной в латвийской столице перехватывающей парковки Park & ride ее услугами воспользовалось всего лишь около 300 водителей. Они получили возможность бесплатной стоянки для своих транспортных средств, оплатив две поездки на городском общественном транспорте э–талоном. Большую часть времени многоэтажная парковка на 676 машино–мест на улице Улброкас пустовала. Еще в 2007 году, на излете "жирных лет", тогдашнее руководство Рижской думы активно продвигало проект создания сети перехватывающих парковок. В те времена, когда население активно приобретало в кредит автомобили, пробки в центре города были обычным явлением. Предполагалась, что водители могли бы оставить своих четырехколесных "коней" где–нибудь на въездной магистрали на охраняемой автостоянке, а затем пересесть на троллейбус, трамвай или автобус. В этом случае парковка для них была бы бесплатной или с большой скидкой. Чиновники заявляли, что за несколько лет в городе могло бы появится от 15 до 25 таких мест. Муниципалитет выделял земельные участки, а частные инвесторы занимались всем остальным. Под новостройки видоизменялись бы и маршруты общественного транспорта. Пилотными проектами должны были стать парковки на улице Маскавас, возле торгового центра Dole, и в Берги, у Этнографического музея, куда планировалось продлить трамвайную линию 6–го маршрута. Но затем грянул кризис. Машины, приобретенные в кредит, банки отбирали у должников и продавали в Африке. Трудоспособное население в массовом порядке потянулось на заработки в Ирландию и Великобританию. Улицы города стали заметно просторнее. И таких пробок, которые были семь лет назад, даже сейчас не наблюдается. На этом фоне открытие Park & ride рядом с улицей А.Деглава в конце 2012 года было фактически обречено на неудачу. Впрочем, многоуровневое сооружение, обслуживаемое муниципальным ООО Rīgas pilsētbūvnieks, предназначено также для автовладельцев соседнего комплекса социальных домов. Но оно заполняется лишь на треть, причем пустуют именно места, зарезервированные под услугу "Паркуйся и езжай". Ведь в данном районе нет проблем с тем, чтобы припарковаться. Иное дело — центральные улицы города, где ООО Rīgas satiksme с каждым годом увеличивает район платных парковок. Это делается в рамках кампании по освобождению центра Риги от личного транспорта, так как именно легковушки считают основными загрязнителями воздуха в городе. И вот здесь идет борьба за редкие бесплатные машино–места на близлежащих улицах и проездах. Но даже несмотря на это, мало кто из водителей захочет пересесть из уютной кабины своего персонального средства передвижения в салон общественного транспорта и по–прежнему будет ездить на работу на машине.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

В Юрмале многие дома остались без света: и другие подробности прошедшей бури

Сегодня многие жители Юрмалы, оставшись без света, получили вот такое сообщение:

Сегодня многие жители Юрмалы, оставшись без света, получили вот такое сообщение:

Читать
Загрузка

Филипп Киркоров признался, что сделал ринопластику: «Нос — каляка-маляка»

Недавно публика заподозрила Филиппа Киркорова в пластике носа. Сам артист до последнего предпочитал не говорить на эту тему.

Недавно публика заподозрила Филиппа Киркорова в пластике носа. Сам артист до последнего предпочитал не говорить на эту тему.

Читать

Крепко выпил, сел за руль и протаранил трамвай: подробности вчерашнего ДТП в Риге

В среду вечером в Риге, в районе Пардаугава, водитель с уровнем алкоголя в крови более трех промилле стал причиной столкновения с трамваем, сообщила Государственная полиция.

В среду вечером в Риге, в районе Пардаугава, водитель с уровнем алкоголя в крови более трех промилле стал причиной столкновения с трамваем, сообщила Государственная полиция.

Читать

Молодёжь ходит в бар-аптеку: коктейль там подают вместе с диагнозом

Обычно после бара человек ждёт максимум такси, бургер или лёгкое сожаление утром. Но в Китае появилась новая версия ночного отдыха: пришёл выпить — заодно проверили пульс и подобрали травяной коктейль.

Обычно после бара человек ждёт максимум такси, бургер или лёгкое сожаление утром. Но в Китае появилась новая версия ночного отдыха: пришёл выпить — заодно проверили пульс и подобрали травяной коктейль.

Читать

Ни студентов, ни гастарбайтеров? Латвия мощно ужесточила иммиграционный закон

В четверг в окончательном чтении Сейм принял новый закон об иммиграции, который предусматривает существенное усиление миграционного контроля, пересмотр порядка въезда и пребывания граждан третьих стран, а также предоставляет иностранцам возможность получать временный вид на жительство (ВНЖ) на срок до пяти лет в обмен на инвестиции.

В четверг в окончательном чтении Сейм принял новый закон об иммиграции, который предусматривает существенное усиление миграционного контроля, пересмотр порядка въезда и пребывания граждан третьих стран, а также предоставляет иностранцам возможность получать временный вид на жительство (ВНЖ) на срок до пяти лет в обмен на инвестиции.

Читать

Какое ещё убежище? Их нужно депортировать! Домбрава раскритиковал работу пограничников и PMPL

Министр внутренних дел Янис Домбрава раскритиковал Государственную пограничную охрану и Управление по делам гражданства и миграции (PMPL) за недостаточные меры по решению проблемы так называемых «мнимых просителей убежища».

Министр внутренних дел Янис Домбрава раскритиковал Государственную пограничную охрану и Управление по делам гражданства и миграции (PMPL) за недостаточные меры по решению проблемы так называемых «мнимых просителей убежища».

Читать

Бензин по записи, гречка про запас. Как аннексированный Крым переживает блокаду?

Уже вторую неделю аннексированные Крым и Севастополь переживают острый бензиновый кризис, вызванный атаками ВСУ на транспортный коридор между полуостровом и Краснодарским краем. Люди вынуждены стоять в очередях даже ночью в надежде получить топливо или ловить момент раздачи QR-кодов на 20 литров топлива в неделю, которые разбирают за считанные секунды, рассказали Би-би-си жители полуострова. Проблемы с топливом появились и в Краснодарском крае, но ситуация там пока далека от критической.

Уже вторую неделю аннексированные Крым и Севастополь переживают острый бензиновый кризис, вызванный атаками ВСУ на транспортный коридор между полуостровом и Краснодарским краем. Люди вынуждены стоять в очередях даже ночью в надежде получить топливо или ловить момент раздачи QR-кодов на 20 литров топлива в неделю, которые разбирают за считанные секунды, рассказали Би-би-си жители полуострова. Проблемы с топливом появились и в Краснодарском крае, но ситуация там пока далека от критической.

Читать