Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 18. Февраля Завтра: Kintija, Kora
Доступность

Система «Паркуйся и езжай» в Риге не прижилась

В течение года после открытия единственной в латвийской столице перехватывающей парковки Park & ride ее услугами воспользовалось всего лишь около 300 водителей. Они получили возможность бесплатной стоянки для своих транспортных средств, оплатив две поездки на городском общественном транспорте э–талоном. Большую часть времени многоэтажная парковка на 676 машино–мест на улице Улброкас пустовала. Еще в 2007 году, на излете "жирных лет", тогдашнее руководство Рижской думы активно продвигало проект создания сети перехватывающих парковок. В те времена, когда население активно приобретало в кредит автомобили, пробки в центре города были обычным явлением. Предполагалась, что водители могли бы оставить своих четырехколесных "коней" где–нибудь на въездной магистрали на охраняемой автостоянке, а затем пересесть на троллейбус, трамвай или автобус. В этом случае парковка для них была бы бесплатной или с большой скидкой. Чиновники заявляли, что за несколько лет в городе могло бы появится от 15 до 25 таких мест. Муниципалитет выделял земельные участки, а частные инвесторы занимались всем остальным. Под новостройки видоизменялись бы и маршруты общественного транспорта. Пилотными проектами должны были стать парковки на улице Маскавас, возле торгового центра Dole, и в Берги, у Этнографического музея, куда планировалось продлить трамвайную линию 6–го маршрута. Но затем грянул кризис. Машины, приобретенные в кредит, банки отбирали у должников и продавали в Африке. Трудоспособное население в массовом порядке потянулось на заработки в Ирландию и Великобританию. Улицы города стали заметно просторнее. И таких пробок, которые были семь лет назад, даже сейчас не наблюдается. На этом фоне открытие Park & ride рядом с улицей А.Деглава в конце 2012 года было фактически обречено на неудачу. Впрочем, многоуровневое сооружение, обслуживаемое муниципальным ООО Rīgas pilsētbūvnieks, предназначено также для автовладельцев соседнего комплекса социальных домов. Но оно заполняется лишь на треть, причем пустуют именно места, зарезервированные под услугу "Паркуйся и езжай". Ведь в данном районе нет проблем с тем, чтобы припарковаться. Иное дело — центральные улицы города, где ООО Rīgas satiksme с каждым годом увеличивает район платных парковок. Это делается в рамках кампании по освобождению центра Риги от личного транспорта, так как именно легковушки считают основными загрязнителями воздуха в городе. И вот здесь идет борьба за редкие бесплатные машино–места на близлежащих улицах и проездах. Но даже несмотря на это, мало кто из водителей захочет пересесть из уютной кабины своего персонального средства передвижения в салон общественного транспорта и по–прежнему будет ездить на работу на машине.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

ФБР почти год отмывало крипту под именем Илона Маска

История звучит как сюжет сериала, но всё происходило в реальности.

История звучит как сюжет сериала, но всё происходило в реальности.

Читать
Загрузка

Фракция «Стабильности!» в Сейме распалась: из неё вышел ещё один депутат

Из фракции партии "Стабильности!" вышел еще один депутат, таким образом фракция распалась, ведь для формирования фракции нужно хотя бы пять депутатов.

Из фракции партии "Стабильности!" вышел еще один депутат, таким образом фракция распалась, ведь для формирования фракции нужно хотя бы пять депутатов.

Читать

Магониса оправдали в суде. А ущерб в 1,5 млн евро рассосался?

Курземский районный суд в Салдусе оправдал четырёх бывших членов правления «Latvijas dzelzceļš», включая экс-главу компании Угиса Магониса. Об этом сообщает агентство LETA. Прокуратура намерена запросить полный текст приговора и после его изучения решить вопрос о подаче протеста.

Курземский районный суд в Салдусе оправдал четырёх бывших членов правления «Latvijas dzelzceļš», включая экс-главу компании Угиса Магониса. Об этом сообщает агентство LETA. Прокуратура намерена запросить полный текст приговора и после его изучения решить вопрос о подаче протеста.

Читать

Массовая авария под Кекавой: появилось правдоподобное объяснение причины

Массовая авария с участием девяти автомобилей, произошедшая в минувшие выходные возле Кекавы, стала одной из крупнейших за последние годы. По первоначальной версии, причиной столкновения стала исключительно густая туманная пелена, однако один из очевидцев в беседе с порталом tv3.lv высказал иную гипотезу о происхождении этой мглы.

Массовая авария с участием девяти автомобилей, произошедшая в минувшие выходные возле Кекавы, стала одной из крупнейших за последние годы. По первоначальной версии, причиной столкновения стала исключительно густая туманная пелена, однако один из очевидцев в беседе с порталом tv3.lv высказал иную гипотезу о происхождении этой мглы.

Читать

Пумы убивают пингвинов тысячами, превратившись для них в главную угрозу: как так?

Новое исследование показало, что за четыре года пумы убили тысячи пингвинов, однако большинство из них осталось частично несъеденным.

Новое исследование показало, что за четыре года пумы убили тысячи пингвинов, однако большинство из них осталось частично несъеденным.

Читать

Охота на Мамыкина. Можно лишить свободы, но с гражданством — сложнее

В Сейме обсуждают возможность лишения гражданства бывшего депутата Европарламента Андрея Мамыкина. Политики указывают на юридические ограничения и возможные последствия такого шага.

В Сейме обсуждают возможность лишения гражданства бывшего депутата Европарламента Андрея Мамыкина. Политики указывают на юридические ограничения и возможные последствия такого шага.

Читать

«Власть принадлежит народу»: да-да, где-то мы такое слышали… Тут нам предлагают Сейм контролировать

"Жители Латвии! В демократической стране власть принадлежит народу, и каждый налогоплательщик имеет право знать, как расходуются его деньги. В настоящее время в нашей стране существует неоправданное исключение – Сейм сам контролирует свои расходы, не позволяя Государственной контрольной палате проводить независимый финансовый аудит в парламенте, - пишет Вилор Эйхманис на портале Pietiek.com.

"Жители Латвии! В демократической стране власть принадлежит народу, и каждый налогоплательщик имеет право знать, как расходуются его деньги. В настоящее время в нашей стране существует неоправданное исключение – Сейм сам контролирует свои расходы, не позволяя Государственной контрольной палате проводить независимый финансовый аудит в парламенте, - пишет Вилор Эйхманис на портале Pietiek.com.

Читать