Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 3. Июля Завтра: Benita, Everita, Verita
Доступность

Ремонт дорог в Латвии зависит от договоренности партий

В Латвии хотят возродить фонд автодорог. В него будут вливать миллионы, чтобы ремонтировать на них мосты и дороги. Авторы идеи всем политикам предлагают определиться, за они или против, рассказывает Служба новостей телеканала ТВ5. В Латвии 943 моста. 283 - в плохом состоянии, 148 – в критическом, причем 21 из них - на главных магистралях страны. Мост №460 через Малую Юглу на Таллинском шоссе. Его сдали в эксплуатацию в 1968 году и никаких ремонтных работ, кроме укладки нового асфальта, здесь не проводили. «Если бы шел дождь, то мы бы увидели, как струей стекает вода, так не должно быть, тут все швы должны быть гидролизованы, вся вода должна стекаться или по краям, или в специальные трубу», - пояснил ТВ5 исполнительный директор "Латвияс целю буветайс" Зигмар Брунавс. Если мост не отремонтировать сейчас, то через пять лет ездить по нему станет опасно, и придется сокращать пропускную способность – например, запретят проезжать по мосту двум фурам сразу. «Есть самоуправления, которые живут по-хозяйски и ремонтируют дороги. Вот мост в Стайцеле, там ни у кого нет никакого прогноза, когда он будет делаться», - добавил Брунавс. Латвийский союз самоуправлений и общество «Латвияс целю буветайс» начали кампанию с призывом восстановить дорожный фонд, ликвидированный 10 лет назад. «Будем предлагать партиям подписать с нами обязательства на предмет того, что они возобновят деятельность дорожного фонда. Там возможны вариации, но мы хотим, чтобы это было постоянно и прогнозируемо», - указал ТВ5 глава правления «Латвияс целю буветайс» Андрис Берзиньш. Налоговые поступления от автотранспортной сферы составляют 500 миллионов евро ежегодно. По мнению специалистов, 80% этой суммы нужно откладывать на ремонт дорог. Партиям, которым не понравится предложение специалистов отрасли, придется несладко. «По всей Латвии будут разъезжать легковые автомобили, которые будут тянуть за собой прицепы, на которых будут стоять достаточно большие плакаты, где будет написано – эти партии «за» возобновление дорожного фонда, а эти партии «против», не хотят хороших дорог», - уточнил Берзиньш. Врядли кто-то откажется подписать такое популярное и приятное для избирателей обещание. Вопрос лишь в том, получится ли его реализовать. «Мы не можем так просто сказать – все, завтра на завтрак будет дорожный фонд. Наше предложение – восстановить его постепенно, чтобы к 2019 году достичь уровня, о котором говорили – 80% от акцизного налога и других взносов, которые платят автоводители», - пояснил ТВ5 министр сообщения Анрийс Матисс. Чтобы привести в порядок латвийские дороги, ежегодно необходимо выделять на это 430 миллионов евро. Таких денег нет. В этом году на ремонт дорог выделено около 230 миллионов. «В этом году мы планируем сделать ремонты 1200-1300 километров государственных автодорог», - уточнил глава «Латвияс валстс цели» Янис Ланге. Стоит отметить: в Литве 55% автомобильных налогов, который платит каждый водитель, уходит на обслуживание дорог. В Эстонии – 75%. В Латвии все зависит от того, как между собой договорятся политики.
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Только бы не на русском! К арабскому претензий нет — на нём в Латвии уже официально можно

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Министерство культуры Латвии под руководством его вторично назначенного министра Лауриса Пунтулиса (Нацобъединение - а вы что подумали?) продолжает борьбу с главным источником мировых бед — русским языком. Нет, не с коррупцией, не с бюрократией и даже не с проблемами интеграции. Именно с языком. Потому что, как известно, если запретить русский в проектной документации, интеграция немедленно ускорится.

Читать
Загрузка

«Это катастрофа!» Евродепутаты от Латвии возмущены: от Испании такого не ожидали

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Правительство Испании приняло решение легализовать 1,3 миллиона иммигрантов, которые находятся в стране нелегально. Это представляет реальную угрозу и для Латвии, с обеспокоенностью заявили в интервью программе 360 Ziņas депутаты Европейского парламента от Латвии. Получившие легальный статус африканцы и иммигранты из мусульманских стран смогут свободно передвигаться по всей Шенгенской зоне, в том числе приезжать в Латвию.

Читать

Вышли новые рейтинги партий: кто сейчас на коне?

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

В июньском рейтинге популярности партий самый большой рост был у "Объединенного списка" (ОС) и объединения "Суверенная власть"/"Младолатышей" (СВ/М), свидетельствует опрос, проведенный исследовательским центром SKDS по заказу Латвийского телевидения.

Читать

Рано радуемся: снижение цен на топливо может стать началом конца

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Когда ситуация в Ормузском проливе обострилась, многие ожидали, что цена на нефть может взлететь до 150 долларов за баррель. Однако произошло обратное — цены снижаются. На первый взгляд это кажется хорошей новостью для автомобилистов и экономики, однако часть аналитиков предупреждает: дешевая нефть не всегда означает стабильность.

Читать

А дальше — сюрприз: шутники обыграли незаконченную велодорожку. ВИДЕО

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Из Каугури в Вецаки вдоль железной дороги проходит асфальтированная велодорожка. Однако, если ею воспользоваться, неожиданно асфальт обрывается и дальше идёт песок, по которому на обычном велосипеде проехать нельзя.

Читать

«Амиши уничтожат латышский язык быстрее русских»: рижане в шоке от оформления Национального театра

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Здание Латвийского национального театра в Риге украсили флагами США. Предположительно, оформление приурочено ко Дню независимости США, который отмечается 4 июля. Однако это всё равно вызывает массу вопросов.

Читать

Привыкайте! Один из районов Риги остался без прямого сообщения с центром города

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Жители рижского микрорайона Дарзини были немало удивлены изменениями в движении общественного транспорта в Риге. Из трех автобусов, раньше ходивших через район и соединявший его с центром города остался один, который может довезти жителей микрорайона до Кенгарагса.

Читать