Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 19. Июня Завтра: Nils, Viktors
Доступность

Ремонт дорог в Латвии зависит от договоренности партий

В Латвии хотят возродить фонд автодорог. В него будут вливать миллионы, чтобы ремонтировать на них мосты и дороги. Авторы идеи всем политикам предлагают определиться, за они или против, рассказывает Служба новостей телеканала ТВ5. В Латвии 943 моста. 283 - в плохом состоянии, 148 – в критическом, причем 21 из них - на главных магистралях страны. Мост №460 через Малую Юглу на Таллинском шоссе. Его сдали в эксплуатацию в 1968 году и никаких ремонтных работ, кроме укладки нового асфальта, здесь не проводили. «Если бы шел дождь, то мы бы увидели, как струей стекает вода, так не должно быть, тут все швы должны быть гидролизованы, вся вода должна стекаться или по краям, или в специальные трубу», - пояснил ТВ5 исполнительный директор "Латвияс целю буветайс" Зигмар Брунавс. Если мост не отремонтировать сейчас, то через пять лет ездить по нему станет опасно, и придется сокращать пропускную способность – например, запретят проезжать по мосту двум фурам сразу. «Есть самоуправления, которые живут по-хозяйски и ремонтируют дороги. Вот мост в Стайцеле, там ни у кого нет никакого прогноза, когда он будет делаться», - добавил Брунавс. Латвийский союз самоуправлений и общество «Латвияс целю буветайс» начали кампанию с призывом восстановить дорожный фонд, ликвидированный 10 лет назад. «Будем предлагать партиям подписать с нами обязательства на предмет того, что они возобновят деятельность дорожного фонда. Там возможны вариации, но мы хотим, чтобы это было постоянно и прогнозируемо», - указал ТВ5 глава правления «Латвияс целю буветайс» Андрис Берзиньш. Налоговые поступления от автотранспортной сферы составляют 500 миллионов евро ежегодно. По мнению специалистов, 80% этой суммы нужно откладывать на ремонт дорог. Партиям, которым не понравится предложение специалистов отрасли, придется несладко. «По всей Латвии будут разъезжать легковые автомобили, которые будут тянуть за собой прицепы, на которых будут стоять достаточно большие плакаты, где будет написано – эти партии «за» возобновление дорожного фонда, а эти партии «против», не хотят хороших дорог», - уточнил Берзиньш. Врядли кто-то откажется подписать такое популярное и приятное для избирателей обещание. Вопрос лишь в том, получится ли его реализовать. «Мы не можем так просто сказать – все, завтра на завтрак будет дорожный фонд. Наше предложение – восстановить его постепенно, чтобы к 2019 году достичь уровня, о котором говорили – 80% от акцизного налога и других взносов, которые платят автоводители», - пояснил ТВ5 министр сообщения Анрийс Матисс. Чтобы привести в порядок латвийские дороги, ежегодно необходимо выделять на это 430 миллионов евро. Таких денег нет. В этом году на ремонт дорог выделено около 230 миллионов. «В этом году мы планируем сделать ремонты 1200-1300 километров государственных автодорог», - уточнил глава «Латвияс валстс цели» Янис Ланге. Стоит отметить: в Литве 55% автомобильных налогов, который платит каждый водитель, уходит на обслуживание дорог. В Эстонии – 75%. В Латвии все зависит от того, как между собой договорятся политики.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Запахи дойдут до Старой Риги»: новый завод пугает жителей

Проект крупного промышленного комплекса на Кундзиньсале столкнулся с сопротивлением жителей. Компания Pars Termināls собирается наладить в Рижском порту выпуск водорода, экологичного авиационного топлива SAF и гидрогенизированного растительного масла HVO. Люди опасаются вредных выбросов, неприятных запахов и обесценивания жилья, пишет Diena.

Проект крупного промышленного комплекса на Кундзиньсале столкнулся с сопротивлением жителей. Компания Pars Termināls собирается наладить в Рижском порту выпуск водорода, экологичного авиационного топлива SAF и гидрогенизированного растительного масла HVO. Люди опасаются вредных выбросов, неприятных запахов и обесценивания жилья, пишет Diena.

Читать
Загрузка

Помог старушке, а получил критику и обвинения: соцсети спорят о добре

История латвийца Каспара Калебы, рассказавшего в соцсетях о помощи пожилой женщине, вызвала бурную дискуссию. Одни пользователи похвалили его поступок, другие обвинили в самолюбовании и попытке заработать одобрение на чужой беде.

История латвийца Каспара Калебы, рассказавшего в соцсетях о помощи пожилой женщине, вызвала бурную дискуссию. Одни пользователи похвалили его поступок, другие обвинили в самолюбовании и попытке заработать одобрение на чужой беде.

Читать

«Рига… Торенсберг… Зассенгоф»: вкус копчёной рыбы, упругость мокрого песка и азарт охоты за янтарём

Есть особый жанр эмигрантской прозы — не воспоминание даже, а попытка на ощупь вернуть утраченную страну по отдельным звукам, запахам и словам. История в таких текстах существует где-то на периферии зрения: революции, войны, изгнания уже произошли, но автор занят совсем другим — он подбирает на берегу янтарь собственного детства. Таков и очерк Сергея Горного (Александра Оцупа), опубликованный в рижской газете «Сегодня» в 1925 году.

Есть особый жанр эмигрантской прозы — не воспоминание даже, а попытка на ощупь вернуть утраченную страну по отдельным звукам, запахам и словам. История в таких текстах существует где-то на периферии зрения: революции, войны, изгнания уже произошли, но автор занят совсем другим — он подбирает на берегу янтарь собственного детства. Таков и очерк Сергея Горного (Александра Оцупа), опубликованный в рижской газете «Сегодня» в 1925 году.

Читать

Погоня на скорости 134 км/ч: мотоциклисту грозит тюрьма (видео)

В Айзкраукльском крае полиция после погони задержала 18-летнего мотоциклиста без прав. Молодой человек пытался скрыться через лес, выезжал на встречную полосу и разогнался до 134 километров в час. Теперь ему грозит до двух лет лишения свободы.

В Айзкраукльском крае полиция после погони задержала 18-летнего мотоциклиста без прав. Молодой человек пытался скрыться через лес, выезжал на встречную полосу и разогнался до 134 километров в час. Теперь ему грозит до двух лет лишения свободы.

Читать

«Вы вообще головой думаете?»: в регионах отменяют автобусы

С 1 июля в Лимбажском и Сигулдском краях отменят более 50 автобусных рейсов. Жители требуют пересмотреть решение и предупреждают, что без общественного транспорта не смогут добираться домой, на работу, учёбу и к врачам, сообщает 360TV Ziņas.

С 1 июля в Лимбажском и Сигулдском краях отменят более 50 автобусных рейсов. Жители требуют пересмотреть решение и предупреждают, что без общественного транспорта не смогут добираться домой, на работу, учёбу и к врачам, сообщает 360TV Ziņas.

Читать

Европу накрыли грозы и жара: во Франции ждут +41, а в небе над Балканами падал град размером с мяч для гольфа

Погода словно решила показать всё сразу. Пока одни спасаются от жары, другие считают повреждённые крыши после мощных гроз.

Погода словно решила показать всё сразу. Пока одни спасаются от жары, другие считают повреждённые крыши после мощных гроз.

Читать

Запрет на ВНЖ для россиян не помог: Ринкевича просят остановить закон

Несмотря на решение Сейма запретить гражданам России и Белоруссии получать временный вид на жительство через инвестиции в управляющих альтернативными фондами, «Прогрессивные» по-прежнему требуют от президента Эдгара Ринкевича не провозглашать новый Иммиграционный закон. Об этом агентству LETA заявил глава фракции партии в Сейме Андрис Шуваевс.

Несмотря на решение Сейма запретить гражданам России и Белоруссии получать временный вид на жительство через инвестиции в управляющих альтернативными фондами, «Прогрессивные» по-прежнему требуют от президента Эдгара Ринкевича не провозглашать новый Иммиграционный закон. Об этом агентству LETA заявил глава фракции партии в Сейме Андрис Шуваевс.

Читать