Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 7. Апреля Завтра: Helmuts, Zina, Zinaida
Доступность

Путин и Си Цзиньпин вновь обсудят строительство газопровода

Путин и Си договорились вновь обсудить вопрос о строительстве газопровода "Сила Сибири - 2". До сих пор попытки Путина убедить Китай закупать у РФ дополнительно 50 млрд кубометров в год были безуспешны.

Президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин договорились в ходе визита Си в Москву на этой неделе вновь обсудить вопрос о строительстве газопровода "Сила Сибири - 2". Многолетние попытки Путина убедить Китай закупать у России ежегодно дополнительно 50 млрд кубометров газа завершались безрезультатно, но сейчас Пекин готов пойти навстречу по цене, сообщило агентство Bloomberg в среду, 7 мая.

До сих пор власти КНР требовали продавать газ по еще не построенной "Силе Сибири - 2" по внутрироссийской цене, но во время нынешнего визита могут начать вести переговоры о более высокой цене, рассказали агентству информированные источники. По их словам, Пекин теперь готов обсуждать котировки между внутрироссийской ценой и той, которую он платит за газ, поставляемый по "Силе Сибири".

Первая "Сила Сибири" заработала в 2019 году и к декабрю прошлого года вышла на проектную мощность в 38 млрд кубометров в год. "Сила Сибири - 2", по российским расчетам, сможет поставлять 50 млрд кубометров газа с Ямальского месторождения, которое до 2022 года снабжало Европу. Согласно планам, газопровод должен пройти в Китай через Монголию. Но, по словам источников Bloomberg, Пекин настаивает на прямом маршруте из России в Китай, как и в случае с первой "Силой Сибири".

Попытка компенсировать потери от прекращения поставок в Европу

Во время визита Путина в Пекин в 2024 году председатель "Газпрома" Алексей Миллер даже не сопровождал его. Это стало еще одним свидетельством необоснованности ожиданий руководства РФ от "безграничного партнерства" с Москвой, провозглашенного Си Цзиньпином, отмечает Bloomberg. Пекин требовал цену, близкую к внутрироссийской (субсидируемой правительством) и был готов закупать лишь небольшую часть из годового объема в 50 млрд кубометров, писала тогда газета The Financial Times со ссылкой на источники.

Россия пытается компенсировать потерю европейского рынка, на который до начала войны против Украины поставляла более 150 млрд кубометров в год. Но сделать этого не удастся даже со всеми газопроводами в Китай, действующими и потенциальными: 38 млрд и 50 млрд по двум "Силам Сибири" и 10 млрд по дальневосточному маршруту дадут лишь 98 млрд кубометров в год.

Отказ ЕС от российских энергоносителей

Российские поставки в Европу и Турцию в этом году, по прогнозу инвестиционной компании БКС, составят 40 млрд кубометров (на 10 млрд меньше, чем в 2024 году из-за прекращения транзита через Украину). Но Евросоюз поставил цель прекратить закупать энергоресурсы у России в 2027 году, то есть и этот объем уже в ближайшие годы будет потерян. Во вторник, 6 мая, Еврокомиссия представила план по полному отказу от российских поставок.

Сам "Газпром" ожидает, что экспорт в Европу и Турцию в текущем году составит 47 млрд кубометров (в пять раз меньше, чем в 2019 году). Компания стремительно теряет деньги: в 2025 году денежный поток станет отрицательным (то есть текущие расходы монополии будут превышать денежные поступления), а за период с 2025 по 2034 годы совокупная "дыра" в бюджете "Газпрома" составит 15 трлн рублей.

Комментарии (0) 49 реакций
Комментарии (0) 49 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Россия и Китай заблокировали резолюцию Совбеза ООН об Ормузском проливе

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Резолюция Бахрейна, в которой говорилось о необходимости защиты свободы судоходства в Ормузском проливе, провалилась на голосовании Совбеза ООН из-за вето России и Китая. Они пообещали предложить свой проект документа.

Читать
Загрузка

Кровь из ушей: как чей-то папа подростков учил использовать латышские ругательства вместо русских

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Мы привыкли считать, что у латышей нет своей нецензурной лексики, поэтому они используют русскую. Но оказалось, что это не так. Научить подростков ругаться по-латышски вызвался отец малышей, который не хотел, чтобы его дети услышали грубую русскую речь.

Читать

Вместо ремонта? Деньги из накоплений домов RNP приносят миллионы евро

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Жители ряда рижских домов начали получать доход от накопленных средств: деньги, размещённые на депозитах, принесли миллионы евро. При этом суммы заметно различаются — одни дома заработали лишь сотни евро, другие — тысячи, сообщает LETA.

Читать

На хороший урожай можно не рассчитывать: фермеры смотрят без оптимизма

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

По данным опроса, проведенного Linas Agro и центром Norstat, около 18% латвийских фермеров ожидают в этом году более высокий урожай, половина (50%) рассчитывает на уровень прошлого года, а 9% прогнозируют снижение. В соседних странах настроения заметно оптимистичнее. В Литве 48% фермеров ожидают такой же результат, как год назад, а более четверти (26%) — лучший. В Эстонии 66% рассчитывают на рост урожая, тогда как 25% — на сохранение прежнего уровня.

Читать

«Равносильно сжиганию денег!» Эстония оценила бездонную дыру «airBaltic»

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Политики как правящей коалиции, так и оппозиции Эстонии резко высказались о возможных инвестициях страны в латвийскую национальную авиакомпанию "airBaltic". Идею премьер-министра Латвии Эвики Силини о совместной координации авиакомпании странами Балтии в Эстонии встретили с осторожностью — при этом неясно, какой именно формат участия предлагается. Ранее Эстония уже отказалась от покупки акций "airBaltic", и сейчас парламентские партии также призывают избегать вложений в финансово нестабильную компанию.

Читать

Первые выводы: нужно вводить налог! Министр обратился к торговцам топлива

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Следует начать обсуждение снижения акцизного налога на бензин, заявил агентству ЛЕТА министр экономики Виктор Валайнис.

Читать

30 литров и ни капли больше: введут ли в Латвии ограничения на продажу топлива?

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

В последнее время в Европе наблюдается тенденция вводить ограничения на покупку топлива на фоне опасений возможного дефицита или перебоев с поставками. Например, в Словении введены временные лимиты на продажу дизельного топлива — за один раз в автомобиль разрешается заправлять не более 30–50 литров.

Читать