Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вт, 25. Ноября Завтра: Kadrija, Kate, Katrina, Trine
Доступность

Профессор сравнил Евросоюз с дикими полчищами варваров

Интеграционные процессы в западной части Европы выдохлись, тогда как интеграция на востоке Европы и в Азии набирает силу, считает профессор Санкт-Петербургского университета Николай Межевич. Ожесточенная критика европейских экспертов в адрес Евразийского Экономического союза (ЕАЭС) объясняется конкурентными преимуществами последнего, заявил он в интервью порталу Ves.lv.

«Блестящие достижения европейской интеграции конца прошлого – начала этого века вселили в наших партнеров в Брюсселе, Берлине, Париже уверенность в том, что такие темпы и такое качество интеграции могут быть навсегда. Но, как мы знаем, в природе не существует вечных ценностей и вечно стабильных процессов. Евросоюз сам в себе столкнулся с мощными вызовами, которые не преодолены до сих пор. Мировой экономический кризис в Европе так и не закончился, в отличие от США и стран Азии», - сказал Межевич.

В то же время, отметил эксперт, изменилась ситуация и на постсоветском пространстве.

«Двадцать лет мы так или иначе тратили советское интеграционное наследие. По инерции существовали многие интеграционные проекты, но подспудно шел поиск новых более эффективных форм интеграции. Процесс цивилизованного развода, по остроумному замечанию первого президента независимой Украины Кравчука, завершился. На сегодняшний день на постсоветском пространстве начался обратный процесс – интеграции. В конечном счете, хотя и не сразу, эта новая интеграция оказалась достаточно эффективной», - сказал Межевич.

По его мнению, косвенно об этом свидетельствует масса критики, обрушившейся на проект Таможенного союза и Евразийского Экономического союза.

«В 1990-е годы критических публикаций по поводу интеграционных процессов в СНГ не было. Никто не ругал интеграцию в СНГ, потому что никто не ругает дохлую собаку. А вот, когда начался ЕАЭС, многие европейские эксперты включились в дискуссию, мол не такая это интеграция, неправильная, не европейская. И действительно, она не совсем европейская. Но за этой критикой скрывается самое главное – перед нами потенциально конкурентный проект. Это не такое большое объединение, но разве большое – это самое эффективное? Македонская фаланга была очень небольшой, но разгоняла дикие полчища варваров», - сказал Межевич.

Качество интеграции не может нарастать так быстро, как этого желает Брюссель, утверждает эксперт. Если Польша, по его мнению, пример успешного включения в Евросоюз, то этого не скажешь об интеграции Румынии и Болгарии.

«Это был абсолютно преждевременный жест. Жест в нашу сторону, на опережение. Мол, мы настолько сильны, что можем взять на себя ответственность за провальный болгаро-румынский проект. Уже Грецию, Испанию и Португалию взяли в ЕС на вырост. Пока конъюнктура в Европе была хорошей, этот груз был не тяжелым. Сегодня этот груз уже тяжел. Но признать, что партия закончена и флажок упал, психологически очень сложно. Отсюда стремление любой ценой прорваться на украинском интеграционном поле, втянуть ее в свое интеграционное пространство, не давая ей ничего взамен. А точнее, требуя у нее взамен условия капитуляции. Европе сегодня нечего предложить Украине. Последними, кто сумел выбить для себя приемлемые условия вступления в ЕС, были поляки. Страны Балтии получили менее выгодные условия вступления, чем поляки, хотя вступали одновременно с ним. Болгары и румыны получили еще менее выгодные условия, и те, кто придет вслед за ними, не могут рассчитывать на что-то большее», - заключил эксперт.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Экоактивисты в Германии оштрафованы на 400 тысяч евро

Немецкий суд оштрафовал экологических активистов на 403 тысячи евро за нарушение работы аэропорта Гамбурга. Если они не смогут выплатить эту сумму, им грозит лишение свободы. Истцом выступила авиакомпания Lufthansa.

Немецкий суд оштрафовал экологических активистов на 403 тысячи евро за нарушение работы аэропорта Гамбурга. Если они не смогут выплатить эту сумму, им грозит лишение свободы. Истцом выступила авиакомпания Lufthansa.

Читать
Загрузка

Радары научились видеть «пропавший» дождь — как это повлияет на нас?

В 2025 году в Европе модернизируют метеорадары, и система впервые начинает фиксировать слабые зимние осадки — те самые, которые старые радары часто «теряли». Для синоптиков это не эффект вау на экране, а очень практическое обновление: предупреждать о гололёде можно раньше и точнее.

В 2025 году в Европе модернизируют метеорадары, и система впервые начинает фиксировать слабые зимние осадки — те самые, которые старые радары часто «теряли». Для синоптиков это не эффект вау на экране, а очень практическое обновление: предупреждать о гололёде можно раньше и точнее.

Читать

10 миллионов за 10 месяцев: столько мошенники выманили у жителей Латвии

За десять месяцев этого года мошенники выманили у клиентов четырех крупнейших банков Латвии 10,038 млн евро, свидетельствуют данные Ассоциации финансовой отрасли (АФО).

За десять месяцев этого года мошенники выманили у клиентов четырех крупнейших банков Латвии 10,038 млн евро, свидетельствуют данные Ассоциации финансовой отрасли (АФО).

Читать

Пропал свет дома? Не беда если есть электромобиль

В 2025-м идея «машина даёт свет для дома» перестала звучать как фантазия инженеров. Hyundai/Kia и Ford выводят на рынок функцию V2H — когда электромобиль может временно заменить домашний источник питания во время экстренных отключений электричества. Без генератора, без канистр, просто кабель и совместимая система.

В 2025-м идея «машина даёт свет для дома» перестала звучать как фантазия инженеров. Hyundai/Kia и Ford выводят на рынок функцию V2H — когда электромобиль может временно заменить домашний источник питания во время экстренных отключений электричества. Без генератора, без канистр, просто кабель и совместимая система.

Читать

Режем рельсы в Россию? Силиня спросит совета у Польши и Финляндии

В вопросе о демонтаже железнодорожных рельсов у границы с Россией необходимо координироваться не только с странами Балтии, но также с Польшей и Финляндией, во вторник после заседания правительства подчеркнула премьер-министр Эвика Силиня (JV).

В вопросе о демонтаже железнодорожных рельсов у границы с Россией необходимо координироваться не только с странами Балтии, но также с Польшей и Финляндией, во вторник после заседания правительства подчеркнула премьер-министр Эвика Силиня (JV).

Читать

Рижская дума не пустила оборудование для учёных в Старую Ригу: не те ценности, да?

В соцсетях появился ролик, на котором видно как ученые доставляют оборудование, стоимостью в полмиллиона евро, в лабораторию института, расположенного в Старой Риге.

В соцсетях появился ролик, на котором видно как ученые доставляют оборудование, стоимостью в полмиллиона евро, в лабораторию института, расположенного в Старой Риге.

Читать

Трамваи в Иманту встали: образуется огромная пробка (ФОТО)

Во вторник, 25 ноября, движение трамваев по 1-ому маршруту в сторону Иманты временно остановилось из-за аварии, сообщает предприятие Rīgas Satiksme.  ДТП произошло на перекрестке улиц Юрмалес гатве и проспекта Курземес около 16.30.  

Во вторник, 25 ноября, движение трамваев по 1-ому маршруту в сторону Иманты временно остановилось из-за аварии, сообщает предприятие Rīgas Satiksme.  ДТП произошло на перекрестке улиц Юрмалес гатве и проспекта Курземес около 16.30.  

Читать