Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 16. Января Завтра: Lida, Lidija
Доступность

Профессор сравнил Евросоюз с дикими полчищами варваров

Интеграционные процессы в западной части Европы выдохлись, тогда как интеграция на востоке Европы и в Азии набирает силу, считает профессор Санкт-Петербургского университета Николай Межевич. Ожесточенная критика европейских экспертов в адрес Евразийского Экономического союза (ЕАЭС) объясняется конкурентными преимуществами последнего, заявил он в интервью порталу Ves.lv.

«Блестящие достижения европейской интеграции конца прошлого – начала этого века вселили в наших партнеров в Брюсселе, Берлине, Париже уверенность в том, что такие темпы и такое качество интеграции могут быть навсегда. Но, как мы знаем, в природе не существует вечных ценностей и вечно стабильных процессов. Евросоюз сам в себе столкнулся с мощными вызовами, которые не преодолены до сих пор. Мировой экономический кризис в Европе так и не закончился, в отличие от США и стран Азии», - сказал Межевич.

В то же время, отметил эксперт, изменилась ситуация и на постсоветском пространстве.

«Двадцать лет мы так или иначе тратили советское интеграционное наследие. По инерции существовали многие интеграционные проекты, но подспудно шел поиск новых более эффективных форм интеграции. Процесс цивилизованного развода, по остроумному замечанию первого президента независимой Украины Кравчука, завершился. На сегодняшний день на постсоветском пространстве начался обратный процесс – интеграции. В конечном счете, хотя и не сразу, эта новая интеграция оказалась достаточно эффективной», - сказал Межевич.

По его мнению, косвенно об этом свидетельствует масса критики, обрушившейся на проект Таможенного союза и Евразийского Экономического союза.

«В 1990-е годы критических публикаций по поводу интеграционных процессов в СНГ не было. Никто не ругал интеграцию в СНГ, потому что никто не ругает дохлую собаку. А вот, когда начался ЕАЭС, многие европейские эксперты включились в дискуссию, мол не такая это интеграция, неправильная, не европейская. И действительно, она не совсем европейская. Но за этой критикой скрывается самое главное – перед нами потенциально конкурентный проект. Это не такое большое объединение, но разве большое – это самое эффективное? Македонская фаланга была очень небольшой, но разгоняла дикие полчища варваров», - сказал Межевич.

Качество интеграции не может нарастать так быстро, как этого желает Брюссель, утверждает эксперт. Если Польша, по его мнению, пример успешного включения в Евросоюз, то этого не скажешь об интеграции Румынии и Болгарии.

«Это был абсолютно преждевременный жест. Жест в нашу сторону, на опережение. Мол, мы настолько сильны, что можем взять на себя ответственность за провальный болгаро-румынский проект. Уже Грецию, Испанию и Португалию взяли в ЕС на вырост. Пока конъюнктура в Европе была хорошей, этот груз был не тяжелым. Сегодня этот груз уже тяжел. Но признать, что партия закончена и флажок упал, психологически очень сложно. Отсюда стремление любой ценой прорваться на украинском интеграционном поле, втянуть ее в свое интеграционное пространство, не давая ей ничего взамен. А точнее, требуя у нее взамен условия капитуляции. Европе сегодня нечего предложить Украине. Последними, кто сумел выбить для себя приемлемые условия вступления в ЕС, были поляки. Страны Балтии получили менее выгодные условия вступления, чем поляки, хотя вступали одновременно с ним. Болгары и румыны получили еще менее выгодные условия, и те, кто придет вслед за ними, не могут рассчитывать на что-то большее», - заключил эксперт.

Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Одного золота не достаточно? Самойлову вынудили оправдываться за русскую фамилию

Чемпионку мира по пляжному волейболу Анастасию Самойлову (выступала в паре с Тиной Граудиней) вынудили оправдываться за её русскую фамилию во время интервью журналу  "Jauns & Privāts".

Чемпионку мира по пляжному волейболу Анастасию Самойлову (выступала в паре с Тиной Граудиней) вынудили оправдываться за её русскую фамилию во время интервью журналу  "Jauns & Privāts".

Читать
Загрузка

В небе над Латвией зафиксирована яркая вспышка: что это было?

Очевидцы сообщают о яркой вспышке в небе над Латвией, которую можно было наблюдать около 21.00 в среду, 14 января. Многих яркое зарево основательно напугало.

Очевидцы сообщают о яркой вспышке в небе над Латвией, которую можно было наблюдать около 21.00 в среду, 14 января. Многих яркое зарево основательно напугало.

Читать

«Все боятся». Майор Слайдиньш называет самую большую проблему в Балтийском море

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Сколько кораблей российского «теневого флота» находилось в Балтийском море 11 января? «Примерно 40», — признался в интервью майор Национальной гвардии (НВС) Янис Слайдиньш, пишет nra.lv со ссылкой на телеканал TV24.

Читать

Молитесь, кто умеет: опаснейшим латвийским шоссе отказали в перестройке

Чтобы сделать передвижение по Лиепайскому шоссе более безопасным, дорогу необходимо перестроить в четырехполосную - с таким предложением еще в июле 2024 года выступили жители на платформе гражданских инициатив "Mana Balss". Инициатива уже собрала более 10 000 подписей и передана на рассмотрение в Сейм. Министерство сообщения, однако, указывает, что в настоящее время это финансово неподъемный проект, поскольку речь идет о миллиардах евро (стоимость одного километра составляет от 7 до 9 млн евро). В верхней части списка приоритетов сейчас находятся другие проекты, в том числе Рижская окружная дорога.

Чтобы сделать передвижение по Лиепайскому шоссе более безопасным, дорогу необходимо перестроить в четырехполосную - с таким предложением еще в июле 2024 года выступили жители на платформе гражданских инициатив "Mana Balss". Инициатива уже собрала более 10 000 подписей и передана на рассмотрение в Сейм. Министерство сообщения, однако, указывает, что в настоящее время это финансово неподъемный проект, поскольку речь идет о миллиардах евро (стоимость одного километра составляет от 7 до 9 млн евро). В верхней части списка приоритетов сейчас находятся другие проекты, в том числе Рижская окружная дорога.

Читать

«Бред!» От украинцев требуют обязательного знания госязыка. Для ВНЖ?

В начале 2026 года сообщество украинцев в Латвии потрясла новость - если хотите остаться в Латвии, то придется выучить латышский язык в обязательном порядке. Начали говорить, что без категории А2 даже не продлят вид на жительство. Но это не совсем так: знать его, конечно, нужно, но для получения или продления ВНЖ, как это установлено законом для граждан России и Белоруссии, не требуется.

В начале 2026 года сообщество украинцев в Латвии потрясла новость - если хотите остаться в Латвии, то придется выучить латышский язык в обязательном порядке. Начали говорить, что без категории А2 даже не продлят вид на жительство. Но это не совсем так: знать его, конечно, нужно, но для получения или продления ВНЖ, как это установлено законом для граждан России и Белоруссии, не требуется.

Читать

Японцы, канадцы, украинцы: иностранный бизнес активно вкладывается в Латвию

В 2025 году при содействии Латвийского агентства инвестиций и развития (ЛАИР) в Латвии был запущен 31 инвестиционный проект. Общий объем этих проектов достигает 1,01 млрд евро, в случае их реализации будет создано 1350 новых рабочих мест.

В 2025 году при содействии Латвийского агентства инвестиций и развития (ЛАИР) в Латвии был запущен 31 инвестиционный проект. Общий объем этих проектов достигает 1,01 млрд евро, в случае их реализации будет создано 1350 новых рабочих мест.

Читать

Торговцы электротоварами, обувью, машинами, турпутевками: в черный список внесены ещё 8 компаний

Потребительский омбудсмен включил в черный список еще восемь компаний, не выполнивших обязательства перед потребителями. Среди них - поставщики туристических услуг, торговец обувью, подержанными автомобилями, поставщики мебели и других товаров.

Потребительский омбудсмен включил в черный список еще восемь компаний, не выполнивших обязательства перед потребителями. Среди них - поставщики туристических услуг, торговец обувью, подержанными автомобилями, поставщики мебели и других товаров.

Читать