Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 26. Января Завтра: Agneta, Agnis, Ansis
Доступность

«После 16 часов все превращается в тыкву»: у концертного зала в Резекне непредвиденные трудности

Доступность общественного транспорта по вечерам в Резекне плохая, в результате после 16:00 "мы живем в каком-то оторванном регионе", заявила во вторник на заседании латгальской подкомиссии комиссии Сейма по правам человека и общественным делам руководитель Резекненского концертного зала "Gors" Диана Зирниня.

Во вторник парламентарии обсуждали доступность общественного транспорта в Латгале, в том числе инициативу об обеспечении утренних и вечерних рейсов между Резекне и Ригой. Инициатор сбора подписей Илзе Сперга сказала, что привычки людей меняются, поэтому следует думать и об изменениях в расписании общественного транспорта, чтобы обеспечить удобный проезд в Резекне и обратно.

По ее словам, например, если кто-то хочет организовать семинар в Резекне или депутаты хотят провести выездное заседание в городе утром, им придется приехать вечером, потому что автобус, отправляющийся из Риги в 8.40, прибудет в Резекне только в 12.40. Также невозможно добраться до Риги в тот же вечер после мероприятия в "Gors". Она предложила, например, обеспечить транспорт из Латгале в Екабпилс, откуда после 21.00 можно добраться до Риги на поезде.

Местная активистка также обратила внимание на то, что коммерческие рейсы в латгальские города часто пересекаются с субсидируемыми государством рейсами и прибывают почти в одно и то же время, что уменьшает количество пассажиров субсидируемых рейсов.

Зирниня заявила, что последний общественный транспорт уходит из Резекне в Ригу в 16.16. "После 16 часов все превращается в тыкву, и мы живем в оторванном регионе", - сказала она.

Она заявила, что "Gors" готов внести свой вклад в развитие общественного транспорта в плане количества пассажиров. Зирниня считает, что более предсказуемую и точную услугу обеспечивает поезд, но можно рассмотреть и автобус.

Как заявил представитель Автотранспортной дирекции (АТД) Томас Бейкулис, в настоящее время на коммерческой основе утверждено девять маршрутов, в том числе Рига-Резекне, Даугавпилс-Резекне, Даугавпилс-Резекне-Лудза, Рига-Даугавпилс и Рига-Балви.

Также, по данным АТД, количество рейсов поездов в Даугавпилс с пересадкой на станции Айзкраукле увеличено с пяти до семи. Стоимость билетов и время в пути остались без изменений.

Также сообщается, что поезда будут ходить в среднем на пять-десять минут быстрее. На Даугавпилсской линии скорость движения увеличилась на четыре - 15 минут, на Зилупской линии - на одну - 18 минут.

На Латгальской линии были произведены и другие улучшения движения.

На платформе "Manabalss.lv" начат сбор подписей за инициативу обеспечить регулярные утренние и вечерние рейсы между Резекне и Ригой, чтобы решить проблему проезда в столицу и обратно по вечерам после работы или мероприятий.

Комментарии (0) 1 реакций
Комментарии (0) 1 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Спецслужбы Латвии предупредили о росте угроз со стороны России

Служба госбезопасности Латвии заявила об увеличении рисков для Европы, исходящих от России. Ведомство указало на диверсии, кибератаки и дезинформацию, но отметило, что прямой военной угрозы для Латвии сейчас нет.

Служба госбезопасности Латвии заявила об увеличении рисков для Европы, исходящих от России. Ведомство указало на диверсии, кибератаки и дезинформацию, но отметило, что прямой военной угрозы для Латвии сейчас нет.

Читать
Загрузка

Полмиллиона евро за простой: столько стоит «памятник» Rail Baltica на набережной

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Консервация путепровода над улицами Ластадияс и Краста, построенного в рамках железнодорожного проекта Rail Baltica, включая опору путепровода в Даугаве, может обойтись в сумму от 300 000 до 550 000 евро, сообщает LETA со ссылкой на национального координатора проекта Rail Baltica в Латвии — предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas (EDzL). Эти работы нужно провести, поскольку строительство Рижского узла намечено лишь на втором этапе реализации проекта, который начнется не раньше 2030 года.

Читать

Довели до самоубийства: латвийская фигуристка жалуется на жестокость тренеров

19-летняя фигуристка и двукратная чемпионка Латвии Софья Степченко обвиняет своих бывших тренеров в насильственных действиях, по факту чего полиция начала расследование.

19-летняя фигуристка и двукратная чемпионка Латвии Софья Степченко обвиняет своих бывших тренеров в насильственных действиях, по факту чего полиция начала расследование.

Читать

В квартире рижанина сами зарегистрировались 8 фирм: как это?

В целях уменьшения бюрократии несколько лет назад государство разрешило регистрировать юридический адрес фирмы без письменного согласия собственника недвижимости. В результате хозяин одной рижской квартиры уже несколько месяцев пытается избавиться от восьми зарегистрированных в ней без согласования с ним фирм, а до тех пор его квартира включена в список рисковых адресов.

В целях уменьшения бюрократии несколько лет назад государство разрешило регистрировать юридический адрес фирмы без письменного согласия собственника недвижимости. В результате хозяин одной рижской квартиры уже несколько месяцев пытается избавиться от восьми зарегистрированных в ней без согласования с ним фирм, а до тех пор его квартира включена в список рисковых адресов.

Читать

От бывших русских школ требуют латышскости: Клюкин о политике абстрактных формулировок

Денис Клюкин, директор Ринужской средней школы, которая до принятия закона о единой школе, являлась русскоязычной, в программе "Акцент — о Латвии и не только" рассказал, что в процессе движения к "единой школе" появилось очень много политических абстракций, которые никак не сформулированы и которые очень субъективны по сути".

Денис Клюкин, директор Ринужской средней школы, которая до принятия закона о единой школе, являлась русскоязычной, в программе "Акцент — о Латвии и не только" рассказал, что в процессе движения к "единой школе" появилось очень много политических абстракций, которые никак не сформулированы и которые очень субъективны по сути".

Читать

Есть только два варианта: сценарий «ничегонеделания» приведет Латвию к краху

В настоящее время у Латвии нет устойчивых преимуществ в области здоровья, навыков, инноваций или производительности, которые позволили бы ей значительно смягчить последствия демографического спада, говорится в последнем докладе "Латвия 2040: демографическая реальность и сценарии будущего", подготовленном аналитическим центром LaSER.

В настоящее время у Латвии нет устойчивых преимуществ в области здоровья, навыков, инноваций или производительности, которые позволили бы ей значительно смягчить последствия демографического спада, говорится в последнем докладе "Латвия 2040: демографическая реальность и сценарии будущего", подготовленном аналитическим центром LaSER.

Читать

Проверка на дороге: водитель, оказывается, уже давно был в розыске

Заподозрив, что водитель автомобиля Volvo, возможно, передвигается без водительского удостоверения, сотрудники муниципальной полиции в Кенгарагсе попытались остановить данное транспортное средство. Выяснилось, что отсутствие прав — не самая большая проблема. Водителю уже давно следовало находиться за решёткой, сообщает программа «Degpunktā».

Заподозрив, что водитель автомобиля Volvo, возможно, передвигается без водительского удостоверения, сотрудники муниципальной полиции в Кенгарагсе попытались остановить данное транспортное средство. Выяснилось, что отсутствие прав — не самая большая проблема. Водителю уже давно следовало находиться за решёткой, сообщает программа «Degpunktā».

Читать