Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 14. Сентября Завтра: Sanda, Sandija, Sanija, Sanita, Santa
Доступность

Польша готовится забрать у Риги статус авиационного центра всего региона

Балтийским авиакомпаниям следует очень внимательно следить за развитием проекта нового аэропорта в Польше, который имеет серьёзные амбиции стать авиационным центром всего региона, заявил в интервью агентству LETA председатель правления «Avia Solutions Group», владельца авиакомпании «SmartLynx», Гедиминас Жемелис.

Он отметил, что, хотя сейчас Европа является крупнейшим рынком авиаперевозок в мире с 1,2 миллиарда пассажиров в год, в следующем десятилетии рассчитывать на рост не стоит.

«Многие страны стремятся развивать железнодорожный транспорт и инвестируют в высокоскоростные железнодорожные линии. Например, во Франции запрещены внутренние авиарейсы, которые занимают менее четырёх часов», — сказал Жемелис.

В качестве примера он привёл авиакомпанию «KlasJet», входящую в концерн, которая обслуживает футбольный клуб во Франции. Главному тренеру этого клуба на пресс-конференции пришлось объяснять, почему для перелёта из Парижа в Нант использовался самолёт.

«Я не верю, что в долгосрочной перспективе объём авиаперевозок в Европе будет расти», — заявил Жемелис.

В то же время он указал, что рост авиационного рынка определённо будет наблюдаться в Индии и в целом в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Также рост числа пассажиров возможен в нескольких странах Южной Америки и Африки.

Что касается Балтии, то здесь ситуацию в авиации в будущем может кардинально изменить новый польский проект аэропорта. По словам Жемелиса, на Эстонию это, возможно, окажет меньшее влияние, но Литве и Латвии следует очень внимательно следить за развитием польского рынка и его амбициями.

«Польша явно хочет создать нечто подобное авиационному узлу «Lufthansa» во Франкфурте. Их внутренний рынок составляет 41 миллион человек. Латвия и Литва вместе насчитывают около 4,5 миллиона, что составляет лишь 10% от внутреннего рынка Польши. А в авиации очень важно, насколько силён внутренний рынок. К сожалению, в странах Балтии он из-за численности населения крайне слаб», — подчеркнул глава «Avia Solutions Group».

В Польше реализуется проект «Centralny Port Komunikacyjny» (CPK), который предусматривает создание современного транспортного узла воздушного, железнодорожного и автомобильного сообщения. В центре проекта — аэропорт, связанный с сетью высокоскоростных железных дорог, расположенный примерно в 40 километрах от Варшавы. Новый аэропорт спроектирован таким образом, чтобы обслуживать 34 миллиона пассажиров в год с возможностью дальнейшего расширения. Ожидается, что проект CPK будет завершён к 2032 году.

«Avia Solutions Group» объединяет восемь авиакомпаний, предоставляющих услуги аренды самолётов полного цикла (ACMI), в том числе базирующуюся в Латвии «SmartLynx», а также компании по обслуживанию воздушных судов. «Avia Solutions Group» принадлежит Жемелису, который считается самым богатым гражданином Литвы.

Комментарии (0) 30 реакций
Комментарии (0) 30 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Министр обещает транспорт по требованию, а перевозчики предупреждают о протесте

Как сообщило агентство LETA, 16 сентября в течение часа не будут курсировать автобусы региональных маршрутов.

Как сообщило агентство LETA, 16 сентября в течение часа не будут курсировать автобусы региональных маршрутов.

Читать
Загрузка

Сейм будет решать о признании украинского спортсмена гражданином Латвии

Комиссия Сейма по гражданству, миграции и сплочённости общества подала в президиум Сейма законопроект о признании Эдуарда Цыбули гражданином Латвии.

Комиссия Сейма по гражданству, миграции и сплочённости общества подала в президиум Сейма законопроект о признании Эдуарда Цыбули гражданином Латвии.

Читать

Хозяин Valmiermuižas alus: Латвия стала самой недружественной страной для пивоваров

"Это всё равно, что плыть по течению", - такой посыл озвучил многолетний владелец Valmiermuižas alus Айгарс Руньгис, который, как уже сообщалось, решил продать свой бизнес - он занимался им почти 20 лет. Предприниматель разочаровался в отношении политиков к традиционной для Латвии отрасли, сообщает портал TV3 Ziņas.

"Это всё равно, что плыть по течению", - такой посыл озвучил многолетний владелец Valmiermuižas alus Айгарс Руньгис, который, как уже сообщалось, решил продать свой бизнес - он занимался им почти 20 лет. Предприниматель разочаровался в отношении политиков к традиционной для Латвии отрасли, сообщает портал TV3 Ziņas.

Читать

Силиня заговорила о повышении НДС на «отдельные группы товаров»

Будут ли повышать налоги? "Мы в данный момент не хотим повышать НДС, но я не исключаю, что на отдельные группы товаров, такие как табак и алкоголь, он может быть повышен. И налог на азартные игры, который планировался, мы могли бы внедрить быстрее" - сказала в эфире телеканала TV24 премьер-министр Эвика Силиня.

Будут ли повышать налоги? "Мы в данный момент не хотим повышать НДС, но я не исключаю, что на отдельные группы товаров, такие как табак и алкоголь, он может быть повышен. И налог на азартные игры, который планировался, мы могли бы внедрить быстрее" - сказала в эфире телеканала TV24 премьер-министр Эвика Силиня.

Читать

Молодая мама в Плявниеках разбила четыре машины (ФОТО, ВИДЕО)

Сообщение об аварии на ул. Андрея Сахарова в Риге, которая произошла 13 сентября, опубликовал в своём ТГ-канале портал Baltijas balss.

Сообщение об аварии на ул. Андрея Сахарова в Риге, которая произошла 13 сентября, опубликовал в своём ТГ-канале портал Baltijas balss.

Читать

В Латвии произошло ДТП с участием ретро-автомобиля, которому больше ста лет

На шоссе опрокинулся редкий "бьюик" 1923 года, замеченный на ретро-рынке в Бикерниеки в прошлые выходные, сообщает Jauns.lv, ссылаясь на соцсеть. 

На шоссе опрокинулся редкий "бьюик" 1923 года, замеченный на ретро-рынке в Бикерниеки в прошлые выходные, сообщает Jauns.lv, ссылаясь на соцсеть. 

Читать

Если завтра война: готовы ли вы отдать жизнь за Латвию? Что думают люди об этом

Этот вопрос был задан в соцсети Threads ещё до инцидента с дронами в Польше. Отвечают на его очень по-разному, причём желающих сражаться не так чтобы очень много.

Этот вопрос был задан в соцсети Threads ещё до инцидента с дронами в Польше. Отвечают на его очень по-разному, причём желающих сражаться не так чтобы очень много.

Читать