А созданная по итогам происшествия рабочая группа обсудит, какие нормативные акты следует изменить, чтобы улучшить идентификацию беспилотных летательных аппаратов.
Из-за вышедшего из- под контроля беспилотника в мае пришлось закрыть воздушное пространство на несколько дней. Представитель Международного аэропорта Rīga Эдгар Вилцанс указал Latvijas radio: это создало убытки даже на фоне того, что из-за Covid-19 авиасообщение и так было совсем небольшим. Отменилось три рейса. Точный размер ущерба Вилцанс назвать журналистам отказался, сославшись на коммерческую тайну. Но заверил: случись подобное не в кризис, когда был введен режим ЧС, и международные пассажирские авиарейсы не выполнялись —˜ и убытки были бы куда значительнее.
По итогам инцидента начато два процесса: аудит на предприятии и расследование в рамках дела об административном правонарушении. Агентство гражданской авиации провело аудит стандартных продуктов UAVFactory, чтобы удостовевриться, не могут ли и с ними возникнуть подобные проблемы. Представитель агентства Айвис Винцев сообщил, что долгосрочное разрешение на выполнение полетов повышенного риска предприятию после проверки возобновили. А вот расследование административного дела продолжается, меру ответственности предприятия еще предстоит определить.
«Одновременно следует сказать: за весь прошлый год было 25 административных дел о неправильном, или не отвечающем требованиям, использовании дронов. А в этом году их уже 19», — добавил Винцев.
В поисках дрона участвовали и военнослужащие Национальных вооруженных сил — их услуги обошлись примерно в 25 тыс. евро. Командир НВС Леонид Калниньш оценивает сотрудничество и обмен информацией как эффективные. Но следует в нормативной базе лучше оговорить ответственность владельцев дронов и пилотов, сказал он. Есть ведь и стратегические объекты — рижский аэропорт, Адажский военный полигон, Рижский замок. Минобороны давно настаивает на регистрации каждого беспилотника и наличии на каждом из них специального прибора, позволяющего быстро его идентифицировать и отыскать.
Сейчас уже начала обсуждать необходимые изменения в нормативных актах специально созданная рабочая группа. Агентство гражданской авиации настаивает на поправках в законе об авиации, которые обяжут все работающие в сфере гражданской авиации учреждения и предприятия обеспечивать безопасность объектов от несанкционированных запусков дронов.