Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 18. Сентября Завтра: Alita, Elita, Liesma
Доступность

Под угрозой становой хребет экономики ФРГ: «зелёный курс» и тарифная война с Китаем несут миллиардные убытки

Угроза крупнейшего в истории сокращения рабочих мест и закрытия заводов немецкого автогиганта Volkswagen, а также падение доходов в других отраслях заставляют министра экономики ФРГ Роберта Хабека провести в понедельник антикризисные переговоры, пишет Politico. Но проблемы федерального бюджета, тарифная война с Китаем и вступающие в силу новые экологические нормы ЕС оставляют ему мало инструментов для помощи отрасли, которая является становым хребтом экономики страны.

В ходе видеоконференции, запланированной на вторую половину дня в понедельник, «зеленый» политик встретится с представителями Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Continental и влиятельного профсоюза IG Metall. Однако перспективы нерадужные. «Большая часть задач должна быть решена самим Volkswagen», - заявил Хабек журналистам в пятницу в Эмдене, где он осмотрел производственную площадку VW.

Завод в Эмдене может стать первым в списке сокращаемых компанией. А всего в рамках разработанного ею плана жесткой экономии в Германии может быть ликвидировано до 30 000 рабочих мест.

Проблемы возникли не только у Volkswagen, но и у Mercedes-Benz и BMW. Тем не менее, неясно, что Хабек может предложить  несущей убытки отрасли, которая находится в середине процесса очень дорогостоящего и болезненного перехода на электромобили, но все еще зависит от продаж высокоприбыльных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

В ответ на вопросы работников автопрома Роберт Хабек может только развести руками.

Правительство уже ввело налоговые льготы для электромобилей, приобретаемых в качестве служебных машин. Хабек считает, что так Берлин может послать «правильные рыночные сигналы», чтобы стимулировать рост продаж электромобилей, которые в августе упали на 68% - таким образом, спад, вызванного прекращением щедрого субсидирования электромобилей в прошлом году, продолжается.

Длинный список требований

Возобновления этих субсидий - как и любых других - ожидать не стоит, правительство пытается сократить расходы, чтобы не допустить большого дефицита бюджета. Это исключает возвращение к так называемой «утилизационной субсидии» для старых автомобилей, введенной в 2009 году и стимулировавшей более чем десятилетний экономический рост.

Хотя промышленность и не питает особых иллюзий на этот счет, она все же хочет, чтобы Хабек действовал активнее. Представители автопрома призывают к конкретным действиям против „чрезмерной бюрократии из Брюсселя и Берлина" и новым инвестициям в инфраструктуру подзарядки электромобилей. Попытка ЕС остановить наплыв китайских электромобилей путем повышения тарифов также является головной болью немецкой автоиндустрии. Хотя эту меру активно поддерживают такие страны, как Франция, немецкие автопроизводители, прибыльно торгующие на общирном китайском рынке, опасаются сердить Пекин.

Представители отрасли уже несколько недель бьют тревогу, предупреждая правительство, что планы ЕС обойдутся им в миллиардные потери. Тарифы на электромобили «не должны вступить в силу» заявляют они. Существует большая опасность, что возможные контрмеры принесут германской промышленности больше вреда, чем пользы. Давление с требованием остановить тарифы исходит даже от собственной партии председателя Европейской комиссии Урсулы фон дер Ляйен, консервативного Христианско-демократического союза.

Надвигающиеся тарифы означают, что «обмен мнениями между политикой и бизнесом на саммите абсолютно необходим», - сказала Юлия Клёкнер, представитель ХДС по экономической политике в Бундестаге. Это не единственное требование к Брюсселю.

Клёкнер также призвала Комиссию воздержаться от введения новых ограничений на выбросы, которые вступят в силу в следующем году и которые , по предупреждению европейского автомобильного лобби, могут обойтись отрасли в 15 миллиардов евро в виде штрафов. По ее словам, они «ставят под угрозу» экономику.

 

Комментарии (0) 24 реакций
Комментарии (0) 24 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

«Разжигатели ненависти в Латвии — русские, навязывающие всем свой язык»: снова Ланга

Из-за споров между оппозицией и коалицией заседание Рижской думы затянулось до ночи, как заметила агентство LETA. Заседание Рижской думы длится уже более девяти часов. В его повестку включены 95 вопросов.

Из-за споров между оппозицией и коалицией заседание Рижской думы затянулось до ночи, как заметила агентство LETA. Заседание Рижской думы длится уже более девяти часов. В его повестку включены 95 вопросов.

Читать
Загрузка

Наш бывший Гаусс пошёл на повышение: возглавил национальную авиакомпанию Бахрейна

Бывший генеральный директор латвийской национальной авиакомпании airBaltic Мартиньш Гаусс назначен генеральным директором национальной авиакомпании Бахрейна Gulf Air, сообщил Гаусс в LinkedIn.

Бывший генеральный директор латвийской национальной авиакомпании airBaltic Мартиньш Гаусс назначен генеральным директором национальной авиакомпании Бахрейна Gulf Air, сообщил Гаусс в LinkedIn.

Читать

«Таких следует выдворять из Латвии»: Лембергс хочет перевоспитать Стрейпса

Бывший мэр Вентспилса Айварс Лембергс подал в суд на журналиста Карлиса Стрейпса, который неоднократно называл политика преступником. Стрейпс не унывает из-за обвинений и обещает и впредь не держать язык за зубами, пишет «Privātā dzīve».

Бывший мэр Вентспилса Айварс Лембергс подал в суд на журналиста Карлиса Стрейпса, который неоднократно называл политика преступником. Стрейпс не унывает из-за обвинений и обещает и впредь не держать язык за зубами, пишет «Privātā dzīve».

Читать

Нехватка лекарств в ЕС достигла рекордного уровня: каких именно?

Нехватка лекарственных средств в странах ЕС становится все более острой и в прошлом году достигла рекордного уровня: такие данные приводятся в отчёте Счётной палаты.

Нехватка лекарственных средств в странах ЕС становится все более острой и в прошлом году достигла рекордного уровня: такие данные приводятся в отчёте Счётной палаты.

Читать

Задержанных граждан Латвии подозревают в совершении терактов в Европе

Генеральная прокуратура Литвы и Литовское бюро криминальной полиции раскрыли группу лиц, организовавших четыре теракта в странах Европы, в состав которой входили и граждане Латвии.

Генеральная прокуратура Литвы и Литовское бюро криминальной полиции раскрыли группу лиц, организовавших четыре теракта в странах Европы, в состав которой входили и граждане Латвии.

Читать

В Риге в результате ДТП пострадали два сотрудника полиции

В среду в Риге в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали двое сотрудников полиции, которые ехали на вызов, сообщили в Государственной полиции (ГП, VP).

В среду в Риге в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали двое сотрудников полиции, которые ехали на вызов, сообщили в Государственной полиции (ГП, VP).

Читать

«Золотой» фигурист Латвии признался в финансовых трудностях

Латвийский фигурист Денис Васильев попал в финансовые затруднения. Для лучшей подготовки к зимним Олимпийским играм 2026 года в Милане и Кортине д'Ампеццо он приступил к сбору пожертвований. Спортсмен указал на проблемы в Латвийской ассоциации конькобежцев (LSA), сообщает rus.tvnet.lv.

Латвийский фигурист Денис Васильев попал в финансовые затруднения. Для лучшей подготовки к зимним Олимпийским играм 2026 года в Милане и Кортине д'Ампеццо он приступил к сбору пожертвований. Спортсмен указал на проблемы в Латвийской ассоциации конькобежцев (LSA), сообщает rus.tvnet.lv.

Читать