Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Сб, 27. Июня Завтра: Malvis, Malvine
Доступность

Почему латыши – гулливеры, а латгальцы – лилипуты?

Режиссер Янис Стрейч считает, что главный язык – именно латгальский, а латышский – его литературный вариант. Также Стрейч убежден: в Латгалии надо изучать латгальский язык в школах, гордиться им и бережно хранить, не засоряя русицизмами Мэтр латвийского кинематографа и живописец Янис Стрейч в среду, 15 января, встретился с даугавпилчанами. Встреча прошла в Даугавпилсском краеведческом и художественном музее, где с ноября прошлого года проходит персональная выставка Стрейча «До осени еще далеко», сообщают grani.lv. Известно, что в последнее время знаменитый режиссер больше не снимает фильмы. Он попрощался с киноискусством, которое не находит поддержки государства и которое в Латвии, по словам мэтра, возможно лишь как полное самопожертвование или как забава. Говоря о кино, Янис Стрейч заметил, что интересно развивается кинематограф в России, но хорошие российские фильмы нам не показывают, экраны забиты серыми сериалами. Об американских фильмах режиссер отозвался скептически. По его мнению, эти ленты держатся лишь на спецэффектах, и посетовал, что латвийский фильм «Гольфстрим под айсбергом» (режиссер Евгений Пашкевич), недавно представлявший страну в конкурсе на соискание премии киноакадемии «Оскар», тоже сделан по американским канонам. Главной темой разговора в музее была Латгалия. Я. Стрейч даже перешел на латгальский язык, но затем вернулся на латышский, чтобы его все понимали. Латгальский язык – предмет гордости, так считает режиссер. И поясняет: «Главный язык – именно латгальский, а латышский – его литературный вариант. В Латгалии всегда не хватало денег, в других частях Латвии их было больше. Будь мы богаче, неизвестно, на каком бы языке все сейчас говорили…». Стрейч убежден: в Латгалии надо изучать латгальский язык в школах, гордиться им и бережно хранить, не засоряя русицизмами. «Тут надо определиться – куда мы идем. Если в сторону Витебска, то все ясно, если же в Европу, то латгальский язык надо чистить и беречь», - сказал режиссер. Стрейч рассказал, что уже более 50 лет живет в Риге, и его там считают главным латгальцем. Вообще сейчас в столице появилась своеобразная мода на наш регион, латыши ищут свои латгальские корни и очень часто находят. «Я очень хочу дожить до того времени, когда Латгалия перестанет быть пасынком, когда латыши не будут считать себя гулливерами, а латгальцев – лилипутами. Здесь есть достойная жизнь, здесь мирно сосуществуют разные конфессии, нет конфликтов и кровопролития. У вас хорошо», - заключил гость Даугавпилса, которого как-то продюсер и основатель компании LNT Андрейс Экис назвал «кодом Латвии».
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Генпрокурор: для борьбы с дезинформаторами нужна быстрая реакция

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Свобода слова стала абсолютным произволом, итог которого - дезинформация и речь вражды, поэтому для борьбы с подобными дезинформаторами нужна быстрая и эффективная реакция, заявил в интервью агентству LETA глава Генпрокуратуры Армин Мейстерс.

Читать
Загрузка

«Пилсудский» в Риге: короткая жизнь и трагическая гибель «польского «Титаника» и его капитана

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Новостные ленты облетело сообщение, что Ригу посетит крупнейший круизный лайнер в истории порта - судно "Mein Schiff Relax". Но право же, бывали в нашем порту корабли и поинтереснее. Летом 1936 года - ровно 90 лет назад - Рига встречала гордость польского морского флота – роскошный лайнер «Пилсудский».

Читать

Зарплата больше, чем у президента Латвии: сколько зарабатывает глава CSDD?

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Председатель правления Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Айвар Аксенокс в 2025 году заработал 121 634 евро, что на 3,2% меньше, чем годом ранее. Об этом свидетельствует его декларация о доходах, поданная в Службу государственных доходов.

Читать

Медведь у морского кемпинга — отдыхающих призвали не гулять рядом

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Муниципальная полиция Саулкрастского края получила информацию о возможном появлении медведя в Звейниекциемсе, возле кемпинга Jūras priede.

Читать

Опасный мужчина найден. Полиция нашла пациента покинувшего больницу на Твайка (ФОТО)

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Обновление! Полиция сообшает: "Пропавший Павел Гордеевс успешно найден.
Спасибо всем, кто поделился информацией, и выражаем благодарность жителям за сообщения"!

Читать

«Призрака пустыни» нашли благодаря YouTube: крошечную кошку учёные искали восемь лет

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

В пустыне есть животные, которых почти невозможно увидеть. Они не рычат, не выходят к туристам и не позируют на камеру. Они просто исчезают в песке.

Читать

Крах немецкого автопрома? VW готовится уволить до 100 000 сотрудников

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 тысяч сотрудников по всему миру - вдвое больше, чем предусматривал ранее объявленный план. Об этом сообщил в пятницу, 26 июня, экономический журнал Manager Magazin со ссылкой на источники в компании.

Читать