Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 8. Января Завтра: Gatis, Ivanda
Доступность

Пайдерс: бароны КОЗ душат не только экономику Латвии, но и ветряную энергетику — реально «зеленый» ресурс

"На прошлой неделе Латвийская ассоциация ветряной энергии сообщила, что выходит из Латвийской федерации возобновляемой энергии, - пишет Юрис Пайдерс в "Неаткариге". - Фактически большая часть членов Латвийской федерации возобновляемой энергии – это получатели компонента обязательной закупки (КОЗ).

Согласно данным http://www.eptirgotajs.lv, общие нетто-выплаты обязательной закупки в 2018 году составили 158,9 миллиона евро, из которых 20,5% получили когенерационные станции с мощность свыше 4 MW, 20% – станции биогаза, 18% – электростанции биомассы.

Большая часть жителей Латвии крайне негативно относятся к этому способу поощрения возобновляемой энергетики, и правящие партии обещали избирателям отказаться от КОЗ. Поэтому большая часть членов Латвийской федерации возобновляемой энергии в качестве своей главной задачи назвала сохранение полученных привилегий и непропорционально большого денежного потока.

Но доходы от КОЗ между разными производителями энергии делятся непропорционально. Больше всего от государственной поддержки получают когенерационные электростанции и станции биогаза и биомассы. В свою очередь, ветряная энергетика получает лишь минимальную поддержку.

А у использования энергии ветра есть несколько важных преимуществ в отрасли возобновляемых энергоресурсов. Для начала, после солнечной энергии ветер – это второй крупнейший потенциальный источник чистой энергии.

В Латвии возможности использования солнечной энергии достаточно ограничены. У нас слишком много дождливых или облачных дней, а в декабре и январе световой день меньше 7 часов. В свою очередь, ветряная энергетика – самая древняя отрасль энергетики в Латвии.  До середины ХХ века практически всю Латвию покрывала сеть ветряных мельниц.

В отличие от станций биогаза, биомассы и когенерационных станций, ветряная энергетика в производстве электричества практически не создает ни загрязнения, ни выбросов СО2.

Долгая борьба за непропорционально большой механизм поддержки когенерационных, биогазовых и биомассных электростанций задерживает развитие латвийской ветряной энергетики.

Сейчас в Латвии одна из наименьших мощностей ветряной энергии в Евросоюзе (по этому виду энергии мы обгоняем только Словению и Словакию). В Литве ее мощности в 8 раз больше, в Эстонии – почти в 5 раз больше, чем у нас.

Так как Латвийская ассоциация ветряной энергии – первая из отрасли возобновляемой энергии, которая призывает латвийскую энергетику перейти на «основанную на рыночных принципах политику», есть надежда, что это поможет политикам ускорить реформирование отрасли, убрав огромные механизмы поддержки, которые уже сделали народное хозяйство Латвии неконкурентоспособным на уровне ЕС".

19 реакций
19 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У одних более умные лидеры, у других – не очень: Паулс похвалил эстонцев

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Маэстро Раймонд Паулс дал интервью эстонской общественной теле-радиовещательной компании ERR, в котором заявил, что латышам есть чему поучиться у соседей.

Читать
Загрузка

Не беспокойтесь: жителям взорванного дома не выставят счет за газ

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Жителям дома на улице Баускас, пострадавшего от взрыва газа, не придётся оплачивать природный газ, поставленный 1 января, а также услуги оператора распределительной системы, сообщили агентству LETA представители компании Gaso.

Читать

А зато и в мороз едут! Люди в шоке от замёрзших латвийских поездов

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

С наступлением морозной погоды очевидцы стали выкладывать кадры из латвийских поездов.

Читать

В дремучем лесу Иецавы: Латвия готовит пороховые заряды для армии

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

В лесах Иецавской волости началось строительство военного завода по производству модульных пороховых зарядов, сообщает LETA. Генподрядчиком проекта выступает предприятие UPB nams, одним из бенефициаров которого является известный латвийский предприниматель Улдис Пиленс.

Читать

Из жизни ушла легенда латвийского спорта — Ульяна Семенова

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Легендарная баскетболистка Ульяна Семёнова скончалась в возрасте 73 лет, сообщила Латвийская баскетбольная ассоциация. 

Читать

«Рижская консерва»: мост Rail Baltica через Даугаву заморожен на долгие годы

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Опора моста Rail Baltica, вбитая в русло Даугавы, в этом году будет законсервирована, а её «расконсервация», вероятнее всего, произойдёт лишь после 2030 года. Об этом в программе TV24 «Uz līnijas» сообщил руководитель проекта Rail Baltica в Латвии — председатель правления компании «Eiropas Dzelzceļa līnijas» Марис Дзелме.

Читать

«Узаконенный грабеж!» Водителей просто загоняют в «ловушку» у светофора

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Всё больше водителей попадаются в «ловушку» красного сигнала светофора, установленного в Юрмале, в районе Майори. За год зафиксировано почти 10 тысяч нарушений, что позволит самоуправлению взыскать внушительную сумму штрафов. При этом водители и эксперты по организации дорожного движения считают, что самоуправление сознательно стремится заработать и создало условия, при которых водители попадают в эту ловушку, сообщает программа Bez Tabu

Читать