Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Среда, 29. Мая Завтра: Maksis, Raivis, Raivo

Операция «Броненосец»: как в 1942-м англичане перехватили Мадагаскар у японцев

мадагаскар

После поражения Франции от нацистской Германии французская колония Мадагаскар перешла под контроль коллаборационистского режима Виши. Это означало, что остров мог стать военно-морской базой стран Оси – прежде всего Японии, которая в 1942 году активизировала свои действия в Индийском океане. Видя угрозу, нависшую над морскими коммуникациями Британской империи, Комитет начальников штабов вооружённых сил Великобритании принял решение провести десантную операцию по захвату Мадагаскара. Как проходила и чем закончилась операция, получившая звучное название «Броненосец»?

Тучи сгущаются

В течение 31 марта – 10 апреля 1942 года японские ВМС провели ряд успешных операций в Индийском океане: атаковали британские порты на острове Цейлон и с небольшим ущербом для себя (было потеряно около 20 самолётов) уничтожили значительную часть Восточного флота Великобритании (не менее восьми кораблей — включая авианосец — и свыше 40 самолётов). Действия японцев ставили под угрозу британские морские коммуникации в Индийском океане, от которых зависело снабжение 8-й армии, действовавшей в Африке, а также сообщение метрополии с Индией и Австралией.

Британское военное руководство понимало, что нельзя оставлять на Мадагаскаре вишистский гарнизон, так как японский флот может разместиться в портах острова и оттуда контролировать морские пути. 7 февраля 1942 года премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль направил телеграмму президенту США Франклину Рузвельту. Среди прочего Черчилль писал:

«Создание японской воздушной, подводной или крейсерской (а возможно, и подводной, и крейсерской) базы в Диего-Суаресе парализовало бы весь путь наших конвоев на Средний и Дальний Восток».

Вскоре британцы приняли решение осуществить операцию по захвату Мадагаскара с целью обезопасить его от возможного вторжения японцев.

Подготовка к высадке

Предполагалось, что десантную операцию одновременно проведут сухопутные войска, флот и ВВС. Руководство операцией было поручено генералу Роберту Стёрджесу, который сначала намеревался высадить на остров всю 5-ю пехотную дивизию, но потом сократил список сил, выбрав 17-ю бригаду (командир – бригадный генерал Джеральд Тарлетон), 29-ю отдельную пехотную бригаду (командир – бригадный генерал Фрэнсис Фестинг) и 5-й отряд коммандос (командир – подполковник Уильям Сангвинетти). К проведению морской части операции привлекли контр-адмирала Эдварда Сайфрета.

​Генерал-майор Роберт Стёрджес Источник – gallery.commandoveterans.org - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Генерал-майор Роберт Стёрджес

 

Основной головной болью британского командования стали десантные суда («Керен», «Карейнджа», «Винчестер Кастл», «Собески»), которые могли взять на борт свыше 5000 человек и более 110 машин, что было недостаточно для сил, которые собирались высадить на остров. Частично эту проблему удалось решить путём переоборудования в десантные средства судов «Бачакеро», «Дервентдейл» и «Ройал Ольстерман».

Военно-морские силы под командованием контр-адмирала Сайфрета представляли собой мощную боевую силу, созданную из частей Соединения «H» (специальная группировка британских ВМС, действовавшая в Средиземном море), флота, защищавшего собственно Великобританию, и Восточного флота. Всего в распоряжении Сайфрета имелось свыше 50 боевых кораблей – в том числе, линкор, два крейсера, два авианосца, 7 корветов и 9 эсминцев.

Сухопутные силы, задействованные в операции по захвату Мадагаскара, (кодовое название – «Броненосец»), насчитывали более 20 000 солдат и офицеров, свыше 110 артиллерийских орудий и 12 танков – шесть «Валентайнов» и шесть «Тетрархов» (специальная рота «В» 29-й пехотной бригады).

​Лёгкий танк Mk.VII «Тетрарх» Источник – tanki-v-boju.ru - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Лёгкий танк Mk.VII «Тетрарх»

Авиационную поддержку должны были обеспечивать более 80 самолётов с авианосцев «Илластриес» и «Индомитебл» – истребители-бомбардировщики Грумман F4F «Уайлдкэт», истребители «Фэйри Фулмар» и «Хоукер Харрикейн», торпедоносцы «Фэйри Суордфиш» и бомбардировщики «Фэйри Альбакор».

Конвои с десантом покинули Шотландию 23 марта 1942 года, а 17 апреля из Лондона пришёл приказ об усилении группировки частями 13-й пехотной бригады, бойцы которой не были подготовлены к десантным операциям. 4 мая британцы подошли к берегам Мадагаскара и приготовились к высадке.

Вчерашние союзники

На Мадагаскаре находились части вооружённых сил Франции под командованием генерала Армана Аннэ, подконтрольные вишистскому правительству. Силы Аннэ насчитывали свыше 8000 пехотинцев: французов – не более 2000 человек; остальные – малагасийцы и сенегальцы. Французские войска имели в своём распоряжении 6 устаревших неисправных танков FT-17, а также более 35 самолётов (по некоторым данным – до 70), из которых была сформирована смешанная авиационная группа под командованием капитана Леонетти. Относительно современными были лишь 27 самолётов – истребители «Моран-Солнье» MS.406-C1 и двухмоторные лёгкие бомбардировщики «Потэ» 63.11.

Основной французской авиабазой являлась Ивато-Тананариве, а в 7 милях к югу от Диего-Суареса на аэродроме Аррашар базировался отдельный авиаотряд. Главной ударной силой французов была артиллерия – более ста стволов (при этом противотанковые орудия отсутствовали). Порт Диего-Суарес прикрывали 8 береговых батарей, самые мощные из которых (четыре 305-мм и четыре 240-мм орудия) были построены в конце XIX века.

​Карта острова Мадагаскар Источник – samilitaryhistory.org - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Карта острова Мадагаскар
Источник – samilitaryhistory.org

ВМС Франции на Мадагаскаре были представлены вспомогательным крейсером «Бугенвиль», двумя мореходными канонерскими лодками («Д'Ибервилль» и «Д'Антркасто»), четырьмя подлодками («Бевезье», «Ле Эро», «Монж» и «Ле Глорье»), несколькими тральщиками и сторожевыми катерами. Из них к началу мая в Диего-Суаресе находились лишь «Бугенвиль», «Д'Антркасто» и «Бевезье». Кроме Диего-Суареса, сильные французские гарнизоны находились в порту Анцирана (свыше 4000 человек) и столице Мадагаскара Антананариву (более четырёх пехотных батальонов, инженерные части и артиллерийские батареи).

Помимо этого, у восточного побережья Африки действовали японские подлодки I-10, I-16, I-18, I-20, а также сверхмалые субмарины M-16b и M-20b из 8-го соединения под командованием контр-адмирал Исидзаки Нобору. Соединение подводного флота Японии базировалось в порту Пенанг на полуострове Малакка.

В бой!

Прежде всего, британцы намеревались захватить военно-морскую базу в Диего-Суаресе. Первоначально планировалась высадка на северо-западном побережье мыса Амбр (северная оконечность Мадагаскара), но на совещании 23 декабря этот вариант отвергли в пользу десанта на восточном побережье – в заливах Куррьер и Амбарарата.

По форме бухта Диего-Суарес напоминает огромную четырёхпалую руку. Узкий вход из Индийского океана, контролировавшийся батареями, расположенными на полуострове Оранжеа, выводит в залив, от которого веером расходятся четыре отдельных бухты. Населённый пункт, известный под общим названием Диего-Суарес, располагался на обоих берегах южной бухты. Собственно Диего-Суарес находился на северо-западном берегу, а порт и база флота Диего-Суарес-Анцирана – на юго-восточном.

Порядок высадки был следующим: 5-й отряд коммандос (более 360 бойцов) и две роты 2-го Восточно-Ланкаширского полка (29-я бригада) должны были высадиться первыми, нейтрализовать батарею береговой обороны на побережье залива Куррьер (у Виндзорского замка) и продвигаться к Диего-Суаресу. 17-я бригада производила высадку немного южнее (в бухте Амбарарата) и должна была наступать на Анцирану. Части же 13-й бригады должны были высадиться на сутки позже (6 мая).

В ночь на 5 мая эсминец «Лафорей» преодолел узкий проход между рифами и обозначил путь десантным судам. К 02:00 британский флот подошёл ко входу в залив. По неизвестным причинам береговая батарея вишистов у Виндзорского замка (четыре 138-мм орудия) молчала, что позволило британцам беспрепятственно произвести высадку коммандос (в 02:38). Участник штурма батареи капитан Билл Найт вспоминал:

«Мы поднялись на огневые позиции противника и, как ни странно, все было тихо, никакого сопротивления, никаких часовых. Мы демонтировали казенные части орудий, чтобы противник не смог использовать пушки против нас»

Французские солдаты, находившиеся в казармах, сдались (сопротивление оказали лишь два офицера, которые были быстро уничтожены). Кратковременной была и перестрелка британцев с французами, которые заняли позиции в башне замка. Достаточно было одного залпа миноносца «Лафорей» (снаряды прошли мимо), чтобы французы капитулировали. Согласно рапорту подполковника Сангвинетти, в плен сдались около 300 человек. По словам Сангвинетти, британских коммандос также контратаковали свыше сорока солдат-малагасийцев, но британцы вступили в штыковой бой, убили французских офицеров, и малагасийцы разбежались.

​Высадка британских коммандос в заливе Куррьер, 5 мая 1942 года Источник – oldpicz.com - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Высадка британских коммандос в заливе Куррьер, 5 мая 1942 года

В 03:30 последовала высадка частей 29-й бригады, которые не встретили сопротивления. К рассвету на побережье находились более 2300 британских пехотинцев и коммандос. В это время в бой вступила британская палубная авиация: «Альбакоры» нанесли удар по аэродрому Аррашар, а сопровождавшие их «Мартлеты» атаковали зенитную артиллерию. Кроме того, на земле были уничтожены пять MS.406-С1 и два «Потэ» 63.11.

Тем временем «Суордфиши» атаковали французские суда, стоявшие в гавани Диего-Суарес. В результате попадания торпеды взорвался крейсер «Бугенвиль», а от взрывов нескольких глубинных бомб затонула субмарина «Бевезье» (погибло восемь человек). В ходе авианалётов британские ВВС потеряли два самолёта: один был сбит зенитной артиллерией, а второму пришлось приземлиться на вражеской территории из-за поломки двигателя (оба пилота попали в плен).

Утром 5 мая британские тральщики очистили прибрежные воды от мин (один тральщик подорвался и затонул), что позволило десантным судам выгрузить на берег автотранспорт, танки и полевую артиллерию. Командующий гарнизоном в Диего-Суаресе полковник Эдуар Клербу понял, что активные действия британской авиации проходят совместно с высадкой десанта и приказал своим подразделениям занять оборону на подготовленных позициях у залива Амбарарата.

Именно здесь французы вступили в бой с двумя ротами 2-го пехотного полка Королевских валлийских стрелков (29-я бригада), которые передвигались на мотоциклах и джипах при поддержке гаубиц. Остановить наступавших французам не удалось, и к 17:00 Диего-Суарес пал.

Танки идут к Анциране

В отличие от подразделений 29-й бригады и коммандос, части 17-й бригады, шедшие к Анциране, встретили ожесточённое сопротивление. Во-первых, на их пути находились хорошо укреплённые позиции французов (в частности, два бетонных форта), во-вторых – части 17-й бригады штурмовали оборону противника при поддержке лишь нескольких миномётов и двух 25-фунтовых гаубиц.

Пока британские пехотинцы готовились к атаке, в бой вступили два «Валентайна» и «Тетрарх» под руководством майора Джозелина Саймона. Так как французы не имели противотанковых средств, британские танки легко расправились с несколькими пулемётными расчётами противника, уничтожив свыше двадцати человек. К группе майора Саймона присоединилось ещё два «Тетрарха», после чего танки двинулись к Анциране и уничтожили на горной дороге два грузовика с сенегальскими пехотинцами.

Саймон полагал, что его танки смогут легко прорваться в порт, но в 3 км к югу от цели майора ждало разочарование – огонь по британской бронетехнике открыли французские 75-мм орудия, которые могли с лёгкостью пробить слабое бронирование «Тетрархов». Кроме того, британские танкисты столкнулись с замаскированными пулемётными позициями, линиями траншей и дотами, против которых снаряды 40-мм орудий были малоэффективны.

Французские артиллеристы подпустили два «Валентайна» на дистанцию менее 400 м и несколькими выстрелами вывели из строя первую машину. Второй танк, которым командовал лично Саймон, свернул с дороги, но натолкнулся на валуны и остановился. В этот миг вражеский снаряд пробил лобовую броню машины и ранил механика-водителя.

После того как танк, пытавшийся маневрировать, получил ещё два попадания, Саймон приказал экипажу покинуть его (при эвакуации раненый механик-водитель попал под гусеницы и был раздавлен). Экипажи «Тетрархов» не решились вступить в бой с артиллерией и стали прорываться к городу по дороге, возлагая надежды на большую скорость танков. Французские артиллеристы открыли огонь и подожгли две машины – в одной из них погиб командир, а механик-водитель получил сильнейшие ожоги и позднее умер в госпитале.

На помощь танкистам поспешили пехотинцы, которые не смогли изменить ситуацию, поскольку попали под огонь французских тяжёлых пулемётов. Кроме того, французы ввели в бой взвод 65-мм орудий, установленных на автомашинах. Увидев, что бронетехника британцев выведена из строя, французы попытались окружить их, но эти попытки не увенчались успехом. Майор Саймон отправил уцелевший «Тетрарх» в тыл, чтобы танкисты сообщили командованию о сложившейся ситуации.

Несколько позднее Саймон получил подкрепление –штурмовую группу в составе нескольких рот пехоты и шести танков (четырёх «Валентайнов» и двух «Тетрархов»). Британцы учли ошибки предыдущего штурма и больше не рисковали атаковать «в лоб», а ударили с правого фланга, используя в качестве прикрытия близлежащие холмы. «Валентайны» выступали в роли приманки, вызывая на себя артиллерийский огонь, а «Тетрархи» должны были подавлять вражеские орудия. План не сработал – французы быстро подбили два «Валентайна», и атака провалилась.

То, что британцам явно не хватало огневой поддержки, можно объяснить тем фактом, что капитан десантного судна «Бачакеро» долго не мог найти подходящее место для выгрузки батареи 94-мм гаубиц («Валентайны» выбрались на берег своим ходом). Позднее капитан приказал разогнать судно и буквально выбросить его на берег. Нос судна вылез далеко на сушу, что позволило опустить аппарель и выкатить автомашины с гаубицами.

Британцы захватывают порт

Хотя британцы смогли продвинуться вперёд, они не прорвали главную линию вражеской обороны и понесли большие потери в бронетехнике, поскольку танки наступали без предварительной разведки местности, при слабой поддержке артиллерии (из-за проблем с радиосвязью огонь гаубиц был неточным).

Ранним утром 6 мая британцы попытались прорваться в Анцирану силами 29-й бригады, но французские пехотинцы и моряки смогли остановить наступавших, которые пошли на штурм после слабой артподготовки. За наступлением наблюдал генерал Стёрджес, который приказал вступить в бой и трем батальонам 17-й бригады.

Наступавшие находились под огнём французских орудий и миномётов, а опытные сенегальские снайперы проникали глубоко в тыл британцев, истребляя преимущественно пулемётчиков и офицеров. Британские «Альбакоры» весь день бомбили французские позиции, но и они не помогли прорвать оборону.

По совету контр-адмирала Сайфрета генерал Стёрджес решил провести отвлекающий манёвр, который ускорил бы продвижение частей 29-й и 17-й пехотных бригад – высадку десанта с эсминца «Энтони» прямо в порт Анцирана.

Дерзкий замысел должна была осуществить группа из полусотни бойцов под командованием капитана Мартина Прайса. В 20:00, пользуясь темнотой, эсминец проник в гавань, вступил в бой с французскими береговыми батареями, разбил единственный прожектор противника, высадил на пристань десант и быстро «удалился».

Морпехи почти не встретили сопротивления и захватили военно-морской арсенал, в котором обнаружили множество стрелкового оружия и более полусотни пленных британцев. Потери десантников были невелики: один человек погиб, ещё четверо получили ранения.

В 20:30 штурм с суши начали части 17-й, 29-й и 13-й бригад. Британцы незамеченными преодолели 600 м открытого пространства и миновали оба форта, не встретив серьёзного сопротивления – видимо, французы больше не желали сражаться.

​Карта боёв за Диего-Суарес и Анцирану 5–7 мая 1942 года Источник – weaponsandwarfare.files - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Карта боёв за Диего-Суарес и Анцирану 5–7 мая 1942 года

2-й полк Королевских валлийских стрелков (29-я бригада) соединился с морпехами в южном секторе города. Ранним утром 7 мая Анцирана перешла под полный контроль британцев, а полковник Клербу сдался в плен. В тот же день произошёл и самый масштабный воздушный бой Мадагаскарской операции: три французских истребителя «Моран-Солнье» под командованием лейтенанта Леонетти встретились со звеном британских истребителей «Мартлет» из 881-й эскадрильи.

Первыми атаковали французы – они подбили один вражеский самолёт и стали преследовать другой, но не заметили, как к ним зашли в хвост ещё два британских истребителя (пилоты – лейтенанты Кристофер Томкинсон и Джон Уоллер). Все три французские машины были сбиты.

​Британские солдаты в Анциране, 7 мая 1942 года Источник – nam.ac.uk - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Британские солдаты в Анциране, 7 мая 1942 года

 

Утром 7 мая в заливе Куррьер французская подлодка «Ле Эро» попыталась из надводного положения атаковать авианосец «Илластриес». Субмарина двигалась в Джибути, сопровождая транспорт с продовольствием, но, узнав о высадке британцев, её командир принял решение возвращаться к Мадагаскару. «Ле Эро» не успела нанести авианосцу никаких повреждений, поскольку сразу была замечена «Суордфишами», которые стали сбрасывать глубинные бомбы.

Командир субмарины отдал приказ о погружении слишком поздно, и подлодка стала тонуть. Британские моряки с корвета «Джениста» подобрали 37 подводников, остальные 24 утонули либо были съедены акулами.

Опасаясь ударов японских субмарин, контр-адмирал Сайфрет приказал британским кораблям провести массированный обстрел двух фортов, находившихся у входа в бухту Диего-Суарес, а также батареи 12-дюймовых орудий. Однако пока адмирал давал распоряжения, британские переговорщики убедили гарнизоны фортов и батареи сдаться. Тем не менее, линкор «Рэмиллис» успел произвести несколько залпов из 381-мм орудий. К счастью для всех, огонь оказался неточным, и снаряды миновали цели.

Теперь британцы полностью контролировали бухту Диего-Суарес, в которой полным ходом шла разгрузка амуниции и боевой техники. В 07:55 произошёл ещё один инцидент: французская субмарина «Монж» под командованием капитан-лейтенанта Марселя Делора попыталась атаковать авианосец «Индомитейбл», но торпеды прошли мимо корабля. Лодку сразу же атаковали эсминцы «Эктив» и «Пантер», которые стали сбрасывать глубинные бомбы. Субмарина была уничтожена, из 69 членов экипажа не выжил никто.

Французским войскам пришлось отступить к Антананариву. Согласно отчётам британских пилотов, которые совершали полёты над островом, французы сумели сохранить значительное количество авиации, которая по неизвестным причинам не вступала в бой с Королевскими ВВС.

После того как британцы закрепились на плацдарме и взяли под контроль большую часть острова, британское командование посчитало, что главная задача выполнена, и отозвало с острова части 13-й и 17-й пехотных бригад.

В ночь на 30 мая японская подлодка-малютка M-20b прорвалась в бухту Диего-Суарес и выпустила две торпеды, одна из которых повредила линкор «Рэмиллис».

​Японская мини-субмарина класса «А» Источник – clubhyper.com - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Японская мини-субмарина класса «А»

В ту ночь на линкоре проходила вечеринка, на которой присутствовал и лейтенант ВВС Кен Джонс:

«Когда вечеринка была в разгаре, произошёл сильнейший толчок и взрыв. Все опешили. Наш врач, который был среди присутствующих, много выпивал, но после взрыва отказался от спиртного вовсе»

Двое японских подводников – лейтенант Сабуро Акиэда и сержант Масами Такемото – высадились на берег и попытались скрыться в джунглях, но были окружены и покончили жизнь самоубийством. По другой версии, двое японцев бродили по окрестным деревням и выпрашивали у местных жителей пищу, пока не попали в поле зрения британских коммандос. Произошло боестолкновение, в результате которого погибли двое подводников и один британский солдат.

Во второй половине мая на Мадагаскаре наступило затишье. В ходе боёв 5–7 мая британцы потеряли 105–109 человек убитыми и 289 ранеными, потери французов составили более 200 человек убитыми (по другим данным – 167) и около 500 ранеными (кроме того, более 2 500 солдат и офицеров сдались в плен). Командующий Восточным флотом Великобритании вице-адмирал Джеймс Сомервилл так охарактеризовал положение дел на Мадагаскаре:

«17 мая я получил информацию из Адмиралтейства, что дальнейших операций на Мадагаскаре не предвидится. Это было разочарованием, поскольку не весь остров находился в наших руках, и это несло опасность, поскольку японский подводный флот продолжал наносить удары по нашим коммуникациям».

Идти до конца

Тем временем, Военное министерство Великобритании разрабатывало планы дальнейших наступательных действий на Мадагаскаре. Главной целью наступления было лишить баз японский подводный флот, который продолжал действовать в Мозамбикском проливе. В августе 1942 года британские генералы разработали план по захвату всей территории острова.

Наступательная операция, которой руководил генерал-лейтенант Уильям Платт, предусматривала нанесение ударов сразу с трёх направлений. 7-я Южноафриканская бригада под командованием генерал-майора Хермануса Бота должна была наступать на Антананариву со стороны Диего-Суареса, а в районах Маджунги (северо-западная часть острова) и Таматаве (северо-восточное побережье) планировалось высадить десанты.

Таким образом, столицу Мадагаскара намеревались взять в кольцо. Кроме 7-й Южноафриканской бригады, которая прибыла на остров 24 июня, «свежими» подразделениями были 22-я Восточноафриканская бригадная группа (командир – генерал-майор Уильям Димолин), а также 7-я Южноафриканская моторизованная и 27-я Родезийская пехотная бригады. Ранним утром 10 сентября части 29-й бригады совершили высадку у Маджунги и легко сломили сопротивление французского батальона. Капитан Джеффри Рис-Джонс вспоминал:

«Десантное судно село на мель, и мы добирались до берега по пояс в воде. По нам открыли огонь четыре пулемёта. Но артиллерия наших кораблей легко расправилась с препятствием. В Маджунге нас ожидали уличные бои, ликвидация вражеских снайперов»

Десантники, двигавшиеся на бронемашинах, быстро захватили мосты через реки Каморо и Бецибока, благодаря чему части 22-й бригадной группы (вторая волна десанта) смогли в первый же день продвинуться вглубь острова. Французы отходили, не решаясь вступать в бой, однако пытались задержать наступавших – разрушали мосты, устраивали завалы на лесных дорогах. 21 сентября, проделав трёхсоткилометровый путь, британцы подошли к Антананариву.

​Британские войска на пути к Антананариву Источник – iwm.org.uk - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Британские войска на пути к Антананариву

 

Возле столицы острова разыгрался бой частей 29-й бригады с батальоном сенегальских стрелков. Британцы воспользовались артиллерийской поддержкой, перешли в атаку и прорвали вражескую оборону.

​Британские 25-фунтовые гаубицы ведут огонь по французским позициям у Антананариву Источник – iwm.org.uk - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Британские 25-фунтовые гаубицы ведут огонь по французским позициям у Антананариву

 

23 сентября 1942 года столица Мадагаскара перешла под контроль британцев. Несколько ранее, 18 сентября, у Таматаве высадился десант 29-й бригады (при высадке затонул один танк «Валентайн»). «Вся операция шла как по маслу, даже несмотря на то, что броневики застряли в грязи. Как только десантные суда достигли пляжа, стало ясно, что никакого сопротивления не предвидится», – вспоминал участник десанта капитан Уильям Маккензи. По словам других участников высадки, французские солдаты сдавались в плен десятками, а то и сотнями.

​Высадка британских войск у Таматаве Источник – iwm.org.uk - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Высадка британских войск у Таматаве

Получив от Петена приказ держаться до последнего, генерал-губернатор Аннэ с членами правительства и несколькими боеспособными батальонами поспешил на юг острова. Британцы последовали за ним, 29 сентября в порту Тулеар высадился батальон южноафриканской пехоты, и Аннэ оказался в окружении.

18 октября 1942 года несколько рот французов попытались оказать сопротивление британцам у Андраманалины, но были рассеяны артогнём. В таких условиях генерал-губернатору Мадагаскара не оставалось ничего другого, как сдаться. Соглашение о перемирии было подписано 6 ноября, а двумя днями позже вишисты капитулировали. В декабре того же года Мадагаскар был передан под контроль сил «Свободной Франции».

​Схема продвижения британских войск по острову Мадагаскар, май-ноябрь 1942 года Источник – hartmann.valka.cz - Операция «Броненосец»: японскому флоту здесь не место! | Военно-исторический портал Warspot.ru
Схема продвижения британских войск по острову Мадагаскар, май-ноябрь 1942 года

Победа малой кровью

В ходе операции британцы потеряли свыше 150 человек убитыми и около 350 раненными. Значительно сильнее британские войска пострадали от эпидемии малярии (умерло более 550 военнослужащих). В то же время, французы потеряли в боях за остров свыше 270 человек убитыми и более 700 раненными. Ещё несколько сот человек умерли от болезней, а более 3500 солдат и офицеров сдались в плен.

«Броненосец» стал первой крупной высадкой союзников в годы Второй мировой войны, прошедшей успешно. На ход войны она повлияла мало, но обезопасила британские морские коммуникации от действий японских ВМС, а также способствовала укреплению системы снабжения 8-й армии, сражавшейся в Северной Африке. Черчилль так подытожил Мадагаскарскую операцию:

«По секретности, окружавшей его планирование, и по точности тактического выполнения мадагаскарский эпизод был образцом комбинированной десантной операции. Известие о нём пришло в тот момент, когда мы остро нуждались в успехе».

Станислав Черникгов, warspot.ru


Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Почти половина организации: латвийские бизнесмены выдворяют торгующих с Россией коллег

Он сообщил, что семь из 25 компаний уже покинули российский рынок или готовятся уйти с него, с тремя компаниями переговоры еще ведутся, еще с пятью переговоры по разным причинам не проводились. При этом Эндзиньш отметил, что из десяти предприятий, которые покинут ЛТПП, часть вышли из организации сами, а с другими предприятиями ведется поиск оптимального решения о прекращении сотрудничества. На вопрос об окончательном сроке, до которого ЛТПП примет решение по оставшимся предприятиям, Эндзиньш сказал, что конкретная дата не определена, но переговоры не будут длиться бесконечно. "Я предполагаю, что те пять предприятий, с которыми еще не проводились переговоры, входят в группу риска и, скорее всего, мы расстанемся", - сказал он. Предприятия, с которыми прерваны отношения, председатель ЛТПП не назвал. Комме

Латвийская торгово-промышленная палата (ЛТПП) прекратит сотрудничество с десятью предприятиями из 25 членов организации, упомянутых в опубликованном Министерством экономики списке предприятий, экспортирующих в Россию, заявил агентству ЛЕТА председатель ЛТПП Янис Эндзиньш.

Читать
Загрузка

За ДТП на парковке — свыше 8 тысяч евро: страховщики просят изменить нормативы

Самая крупная компенсация за такое происшествие в прошлом году составила 8 725 евро. Средняя же компенсация за аварию на общественной парковке с 2023-м равнялась 896,63 евро. Самое «дорогое» ДТП произошло на парковке торгового центра Akropole ALFA (8 275 евро), вторая по величине компенсация выплачена за происшествие на парковке Circle-K и McDonald's в Елгаве (6 669 евро), третья — за аварию у Т/Ц Mols в Риге (5734 евро). В LTAB констатируют, что такие ДТП в 2023-м составили всего 2,45% от общего числа дорожно-транспортных происшествий, а средний размер компенсации за них почти наполовину меньше средней компенсации за «обычное» ДТП. Впрочем, статистика эта не очень точна. «Большинство аварий на парковках по-прежнему остаются незарегистрированными, поскольку повреждения автомобилей незначительны, их не

В 2023-м страховщики OCTA получили 881 заявление о ДТП на общественных парковках и выплатили по ним возмещения на общую сумму 789 тыс евро, сообщает rus.lsm.lv со ссылкой на Латвийское бюро страховщиков транспортных средств (LTAB).

Читать

Количество неграждан в Латвии сократилось: сколько их теперь?

Еще 4 696 неграждан проживали за границей. Статистика показывает, что с 1995 года количество неграждан ежегодно уменьшается. Если в 1995 году было зарегистрировано 730 000 неграждан, то в 2023 году их было 187 404. В начале года в Риге было зарегистрировано 91 689 неграждан, а в Даугавпилсе - 10 744. В других крупных городах было зарегистрировано меньшее количество неграждан, например, в Резекне - 1241 негражданин, а в Огрском самоуправлении - 2694 негражданина. Около половины неграждан были пожилыми людьми. 30% были в возрасте 71 года и старше, 24% - в возрасте 61-70 лет. 20% были в возрасте от 51 до 60 лет. Дети, рожденные в семьях неграждан после 1 января 2020 года, больше не получают статус негражданина. В этом году семь человек отказались от статуса негражданина Латвии, а 48 были его лишены. Среди

В начале года в Латвии проживало 180 455 неграждан, 1 719 396 граждан и 141 702 иностранца, согласно информации Управления по делам гражданства и миграции, представленной на заседании комиссии Сейма по гражданству, миграции и сплоченности общества.

Читать

Эпидемия среди кошек и собак: может ли корм стать причиной смерти?

Что общего в продукции из Таиланда и Италии На своей официальной интернет-странице Продовольственно-ветеринарная служба Латвии (ПВС) сообщает об очередном опасном товаре, информация о котором была отправлена в Систему быстрого оповещения о качестве пищевых продуктов и кормов ЕС (RASF). В ходе лабораторной проверки в ввозимом в Латвию корме для растущих кошек «Тунец Schesir и морской окунь в желе», упакованном в жестяные банки весом 85 г и произведенном в Таиланде, номер партии 07.25 со сроком окончания реализации 17.07.25, было обнаружено повышенное в шесть раз содержание ртути. Незамедлительно было принято решение о запрете реализации данной партии товара и изъятии его из торговли. ПВС всех стран ЕС были извещены о необходимости принять меры, чтобы и к ним не попал смертоносный кошачий корм.

Большинство владельцев домашних животных сейчас предпочитают кормить своих любимцев кормами, произведенными фабричным способом. Конечно, куда легче просто насыпать в кормушку коту или собаке содержимое раскрытого пакетика либо вскрытой консервной банки. Тем более что навязчивая реклама внушает, какой заряд бодрости получает ваш питомец, какой кладезь витаминов и других полезных веществ поступает в его организм после того, как он отведает «погремушек» от рекламируемого производителя. Но в действительности далеко не все корма для них полезны, а даже наоборот — медленно убивают. К тому же в них регулярно находят различные сюрпризы.

Читать

Должно случиться несчастье, чтобы наконец починили? Земитанский мост продолжает разваливаться по частям

Фото нынешнего состояния моста поделился Дидзис в социальной сети "Х". На снимке видно, что от пешеходной лестницы отвалились перила целого пролета. Крупные бетонные блоки валяются прямо на земле, никем не убранные и не отгороженные. Свою публикацию автор сопровождает философским комментарием: "Жизнь в Риге учит принимать бренность всего существующего и собственную смертность". Страшно представить, если бы этот бетон рухнул кому-то на голову. Dzīve Rīgā iemāca pieņemt visa pastāvošā pārejošo dabu un paša mirstību ar. pic.twitter.com/iGMTwntEeu — Didzis Veinbergs (@didzvein) May 29, 2024

Среди рижан бытует мнение, что Земитанский мост "совсем плох" и его лучше обходить стороной. Мнение отнють не безосновательное, а подкреплено фактами - от него в буквальном смысле отваливаются бетонные блоки. И если проезжая часть еще находится в более-менее удовлетворительном состоянии, то пешеходам можно только посочувствовать, для них лестницы на мост представляют серьезную угрозу жизни.

Читать

Вам надо работать в морге! В стране, где 37% русскоязычных, 51,5% студентов-медиков не понимают по-русски

«В данном случае это откровенная дискриминация латышскоговорящих людей, живущих в Латвии. Студенты, не говорящие по-русски, очень часто боятся обратиться за помощью. Более половины из них - потому что боятся толпы, презрения, враждебных высказываний непосредственно среди уже сертифицированных и действующих медицинских работников. Есть такая поговорка: «Как ты смеешь работать в Латвии, не говоря по-русски. Вам надо работать в морге, вы никого не убьете своим незнанием русского языка", - говорит Марта Целминя, врач и представитель Латвийской ассоциации молодых врачей. Этот сюжет «Панорамы» широко обсуждается в социальных сетях. Одно из ведущих мнений заключается в том, что медицинские учреждения должны ввести должность платного переводчика или иметь возможность предоставлять его самостоятельно. «Каждый день я сталкиваюс

В ходе опроса 580 студентов-медиков 51,5% заявили, что не знают или очень плохо знают русский язык. Чаще всего русский язык входит в жизнь студента, как только будущий врач поступает в медицинское учреждение на стажировку, сообщает «Панорама».

Читать

Запад не замечает разъедающей его изнутри гангрены, забыв, что он лишь остров в океане «свободной охоты»: мнение

Тут надо оговориться – я не противник ценностей и наоборот считаю их во многом путеводной звездой нашей цивилизации, помогающей не потерять курс в тумане неясных ситуаций: КОГДА НЕ ЗНАЕШЬ КАК ПОСТУПИТЬ делай, что должно и будь, что будет.. Но а) когда не знаешь как поступить, а мы все же научились достаточно четко просчитывать многие ситуации и б) что должно.. и вот здесь засада. В какой-то момент Запад решил, что он достаточно всемогущ, чтобы ему не пришлось больше себя защищать, а значит он может допустить постулат о «бесконечной стоимости человеческой жизни» и ограничить союзнические обязательства. Запад решил, что он достаточно богат и независим от человеческого труда, чтобы позволить себе культивировать нахлебничество. Запад позволил себе забыть, что за границами его милого островка в 1 млрд чел п

"В последние несколько десятилетий Запад начал совершать критическую ошибку. Он перестал быть цинично-прагматичным и начал «причинять добро», как во внутренней так и во внешней политике, - пишет на своей странице в ФБ российский оппозиционный политик Михаил Ходорковский.

Читать