Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Чт, 23. Апреля Завтра: Georgs, Jurgis, Juris
Доступность

Обходили и продолжают: британские журналисты обнаружили латвийскую фирму, через которую гонят санкционную фанеру

LETA

Одна из латвийских фирм в обход санкций помогала импорту подпадающей под санкции березовой фанеры из России и Белоруссии, к такому выводу пришли журналисты британской платформы расследований Earthsight, пишет LSM. 

Британские журналисты, выдавая себя за закупщиков древесины, девять месяцев записывали разговоры с торговцами и пришли к выводу, что ежедневно в Европу поступают в среднем двадцать грузовиков с деревом из РФ и РБ.

В разговорах с журналистами трейдеры не скрывали схемы обхода санкций. Чаще всего продукция поступает в Казахстан или Турцию, откуда отправляется дальше в Европу.

«Мы создаем обезличенные этикетки, упаковку. Дальше все идет на фабрику в Турцию, там получает турецкую регистрацию и к вам в Европу въезжает как турецкая фанера», — рассказывает некий мужчина в один из записанных разговоров.

Авторы исследования подсчитали, что с начала введения соответствующих санкций, из РФ и Белорусии ввезли в Европу березовую фанеру на сумму почти 1,5 млрд евро.

Выводы шокирующие, но для отраслевых специалистов это не сюрприз. Уже много лет о подобных схемах говорит латвийское предприятие Latvijas finieris.

«Мы собрали информацию о рынке. Почти как в шпионских фильмах — с фотографиями, копиями документов. Всю информацию передали ответственным структурам», — сообщил член правления Latvijas finieris Мартиньш Лацис.

Во многом благодаря активности предпринимателей Еврокомиссия провела расследование и приняла решение о дополнительных таможенных тарифах на фанеру, которая ввозится из Казахстана и Турции. Это приносит плоды. По крайней мере, временно.

«Объемы из Турции и Казахстана снизились. Но это как в сказке о драконе: отрубаешь голову — вырастают три новые», — заметил Лацис.

Сейчас в качестве страны происхождения фигурируют Грузия, Китай и даже Египет, для которого не березовые рощи не очень-то характерны, до сих пор фанера не была для него значительным экспортным товаром.

В исследовании Earthsight упоминается и компания из Латвии — SIA Revival. Ее представитель во время эксперимента предлагал журналистам поставить фанеру из Белоруссии и РФ.

По информации Lursoft, единственным владельцем этого предприятия является Евгений Котов, с которым связаться не удалось.

За соблюдением международных санкций в Латвии следит Служба финансовой разведки. Закон запрещает учреждению раскрывать, начато ли расследование против конкретной фирмы. Но в поле зрения службы, особенно с начала войны, попал ряд компаний, которые ввозили в ЕС материалы из дерева из РФ и Белоруссии, выдавая их за продукцию других стран.

«Нарушение санкций — преступление, за него полагается в том числе наказание в виде лишения свободы. Санкции предусмотрены не только для случаев, когда товар идет через территорию Латвии, но и в случаях, когда граждане Латвии нарушают санкции через любую другую страну», — сообщил заместитель начальника Службы финансовой разведки Паулис Ильенков.

За нарушение международных санкций грозит лишение свободы на срок до четырех лет, но до сих пор реальное тюремное заключение за него не применяли. Сейчас в Сейме рассматривают поправки к закону, которые сделают наказания за такие нарушения более строгими.

Комментарии (0) 5 реакций
Комментарии (0) 5 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Достаточно заблокировать выход из Балтики — и Россия сдуется: Лиепниекс

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

«Случай с Ормузским проливом, среди прочего, показывает, что нам, НАТО, странам Северной Европы, следует уделять больше внимания тому, что в кризисной ситуации мы легко можем полностью заблокировать экспорт российской нефти через порты Балтийского моря. А это более 40% (!) от всего общего экспорта российской нефти. И северные страны могут легко полностью это остановить", - такую точку зрения на «X» высказывает обозреватель Юргис Лиепниекс.

Читать
Загрузка

Китай впервые высказался об Ормузском проливе — это знак: Янис Кажоциньш

«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.

«Думаю, мы еще не до конца осознали масштабы удара, но это может быть самый сильный экономический удар за столетие. Потому что даже если нам удастся достичь какого-либо мирного соглашения между США и Ираном, а также между Израилем, Ливаном и Хезболлой, все равно не удастся восстановить поставки нефти, газа, гелия и различных удобрений странам, которые в них нуждаются в ближайшем будущем», — заявил телеканалу TV24 Янис Кажоциньш, старший научный сотрудник Центра геополитических исследований и бывший директор Бюро защиты Сатверсме (2003–2013), пишет nra.lv.

Читать

Машины — для самых богатых? Цены на топливо в Латвии сильно вырастут

Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.

Рост цен на топливо из-за войны США и Израиля в Иране грозит создать экономический кризис. То же самое может произойти и через три года, когда Латвии придется выполнять цели климатической политики в сфере транспорта.

Читать

Госсекретарь Минобороны подал в отставку: что случилось?

Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.

Государственный секретарь Министерства обороны Айварс Пуриньш подал в отставку, сообщило министерство агентству LETA.

Читать

Ситуация ухудшилась: эксперт о том, устоит ли «airBaltic»?

Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?

Топливный кризис, вызванный войной в Иране, сильно ударил по "airBaltic", которая оказалась опасно ослаблена огромными долгами. Как национальная авиакомпания сможет остаться на плаву?

Читать

Супруги зарезали друг друга во время ссоры: трагедия дикая

В Сети появились страшный подробности кровавого инцидента, который стал причиной смерти актера театра «ФЭСТ» Владислава Бенграфа и его жены Евгении.

В Сети появились страшный подробности кровавого инцидента, который стал причиной смерти актера театра «ФЭСТ» Владислава Бенграфа и его жены Евгении.

Читать

В аварии погиб водитель мопеда

В среду в Латвии зарегистрировано 138 дорожно-транспортных происшествий, в авариях один человек погиб и 13 получили травмы, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

В среду в Латвии зарегистрировано 138 дорожно-транспортных происшествий, в авариях один человек погиб и 13 получили травмы, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной полиции.

Читать