Суббота Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 19. Января Завтра: Alnis, Andulis
Доступность

Новый рэкет землевладельцев: платите за парковку у дома

У собственного дома не припарковаться. Такая история приключилась во дворе одной многоэтажки в рижском микрорайоне Иманта. Автовладельцы узнали, что вскоре им придется платить за свои стоянку возле дома, рассказывает Служба новостей телеканала ТВ5. Недавно жильцы двух панельных многоэтажек на проспекте Курземес обнаружили интересное объявление. Оказывается с середины июля парковать машину во дворе можно будет только с разрешения землевладельца. При этом товарищество жильцов «Лачплесис» исправно платит ему за аренду участка под домом и прилегающей к нему территории. А между тем хозяин земли и за парковку хочет получить по максимуму. "Разрешение мы можем приобрести только в формате аукциона, т.е кто больше заплатит за конкретное место, тот его и будет использовать. Причем срок этого разрешения будет порядка 3-х месяцев", - рассказал жилец дома Константин Соколов. По инициативе владельца были установлены знаки, запрещающие проезд во двор, и теперь движение здесь только одностороннее. Оно могло бы остаться и двухсторонним, но тогда владелец земли не получил бы от властей разрешение на парковку машин из-за малой ширины дорожного полотна. Руководство жилтоварищества «Лачплесис» возмущено вероломством землевладельца. "Каких-либо документов, что у него есть право продавать эти стоянки, он нам не предоставил. У него такого права нет, потому что у нас договор, где указано, что это земля в нашем управлении и он ничего на этой земле не может делать", - указала член правления товарищества собственников квартир «Лачплесис» Мария Мартукане. В товариществе не могут понять зачем землевладелец вообще наводит свои порядки на территории, которую сдал в аренду. Мария Мартукане считает, что в данном случае хозяин земли в очень свободной форме трактует один из пунктов заключенного договора. "Ссылается на второй пункт договора, что у него есть право определять порядок передвижения транспорта", - пояснила Мартукане. Землевладелец абсолютно уверен, что имеет полное вводить оплату за парковку. В словах его юриста прослеживается даже некая правозащитная линия. «Если мы хотим обеспечить, чтобы стоянкой пользовались только жители этого дома, то, в таком случае, как нам это оценить? Присвоить право стоять только пенсионерам или детям инвалидам. И кому-то не присвоить? Если мы эту систему не подготовим нормально, то мы устроим дискриминацию против отдельных жителей», - указал юрист землевладельца Лаунис Галиньш. Интересно, что особых инвестиций в инфраструктуру двора со стороны хозяина земли не наблюдается: ни тебе нового асфальта, ни пешеходных дорожек. Он только нанес разметку на раздолбанную дорогу и пронумеровал парковки. При этом жители не понимают, что они получат за свои деньги? "Я вот даже не представляю, как это будет происходить. Допустим, я куплю место и кто-то приедет и его займет. Эвакуатор вызывать? Каждый день все равно будут приезжать новые люди, места все равно будут заниматься. Тем более это не государственная служба, а какое-то частное лицо. Сам вкопал, сам поставил знаки, сам развесил объявления», - отметил жилец дома Сергей Арабов. И действительно, как удалось выяснить, землевладелец не намерен обременять себя созданием инфраструктуры, ставить охранника или шлагбаумы. Каждый выигравший на аукционе получит право сам следить за своим парковочным местом. «В этом случае у вас самого будет право позвонить в 112 и сообщить, что люди нарушают правила», - пояснил юрист землевладельца. Между тем жильцы дома откровенно плюют на установленные кирпичи и продолжают ездить во двор по старинке.

Загрузка
Загрузка
Загрузка

Рост числа пожаров: за неполный месяц — девять погибших в огне

В этом году в пожарах в жилом секторе погибли уже девять человек, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).

В этом году в пожарах в жилом секторе погибли уже девять человек, сообщили агентству ЛЕТА в Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС).

Читать
Загрузка

В декабре годовая инфляция в Латвии была выше, чем в среднем по ЕС и еврозоне

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

В декабре годовая инфляция в Латвии составила 3,4% и была выше, чем в среднем по Европейскому союзу (ЕС) и еврозоне, свидетельствуют данные статистического бюро ЕС "Eurostat".

Читать

А что, если русские заберут остров Хийумаа? Вейдемане о слабых местах Балтийского моря

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

О 65-километровом Сувалкском коридоре знают практически все. Когда страны Балтии и Польша вступили в НАТО, Сувалкский коридор между Польшей и Литвой стал уязвимым местом военного блока. Если бы между Россией и Белоруссией с одной стороны и НАТО с другой стороны начался военный конфликт, захват Сувалкского коридора мог бы поставить под угрозу усилия НАТО по защите стран Балтии. Но есть ещё один участок суши, который находится в Балтийском море и, возможно, является для нашей безопасности ещё более уязвимым, чем Сувалки. Это принадлежащий Эстонии остров Хийумаа, пишет в "Неаткариге" Эдита Вейдемане.

Читать

RB Rail: у Латвии нашлись 1,5 млрд евро на Rail Baltica. Стройка начинается

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

В проекте железнодорожной линии Rail Baltica в Латвии строителям уже переданы 30-35 километров трассы, на которых разрешено начинать строительные работы. Об этом в интервью программе 900 sekundes на канале TV3 сообщил финансовый директор балтийского совместного предприятия RB Rail Оярс Даугавиетис.

Читать

«RS» поставил водителя на счётчик за помятый троллейбус, зато «RB Rail» жжёт миллионы, напевая: Краутманис

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

«На прошлой неделе в информационном пространстве появились две, казалось бы, не связанные между собой новости: одна о том, что руководящие сотрудники «RB Rail» застрахованы на случай убытков, возникших по их вине, а также застрахованы их родственники. Вторая новость – водитель троллейбуса «Rīgas satiksme» должна выплатить почти годовую зарплату за то, что ее троллейбус попал в аварию, - пишет Марис Краутманис в «Неаткариге».

Читать

Стриминговая платформа Spotify повышает цены для Латвии

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Музыкальная стриминговая платформа Spotify повышает цены для премиум-подписчиков на нескольких рынках, говорится в сообщении компании.

Читать

Правда ли, что мы теряем больше всего тепла через голову? Ответ вас удивит

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

«Всегда держите голову в тепле — через неё уходит до 45 процентов тепла». Этот совет многие слышали с детства. Его писали в инструкциях, повторяли туристы и военные, передавали как истину без доказательств.

Читать