Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Вс, 29. Марта Завтра: Agija, Aldonis
Доступность

Новое правление может появиться у Pasažieru vilciens уже сегодня

Уже сегодня, 8 июля, на следующий день после увольнения прежнего правления предприятия, у компании Pasažieru vilciens может появиться новое руководство, заявил замгоссекретаря Минсообщения Дин Мериранд. Решение – за советом акционеров. Об этом сообщает объединенный портал Латвийского радио и телевидения. Если Минсообщения, как держатель государственных долей капитала в Pasažieru vilciens, получит на руки все нужные документы, собрание акционеров может избрать новое парвление уже сегодня – к этому не будет никаких препятствий, пояснил представитель министерства. Минсообщения уже обратилось к потенциальным будущем членам парвления, и сегодня от них ожидается ответ. Кто эти люди, Мериранд сообщать пока не пожелал. По его словам, в задачи нового правления войдет оценка расчетов в процессе закупки поездов, с тем чтобы взвесить реальные финансовые возможности компании и исключить ошибки. Нет цели прекратить тендер – но это не исключено, пояснил Мериранд. На разбирательство новому правлению дадут месяц-полтора. Cкандал вокруг нового конкурса на поставку электропоездов, из-за которого министр сообщения Анри Матисс 7 июля уволил правление Pasažieru vilciens в полном составе, связан с финансированием сделки. Хотя победителем конкурса (уже второго по счету) признано швейцарское предприятие Stadler, может статься, у Pasažieru vilciens не хватит средств для оплаты договорных услуг поставщика. А именно: предполагается, что Stadler для нужд PV поставит в Латвию поездные составы на условиях аренды, с тем чтобы по окончании ее срока PV мог выкупить поезда по остаточной стоимости. В этой связи член правления Pasažieru vilciens Айгар Штокенберг с неделю назад ушел с должности, во всеуслышание заявив, что категорически не согласен с данной сделкой, потому что, по его убеждению, денег даже на аренду электричек у Pasažieru vilciens нет. Министр сообщения Анри Матисс, комментируя на Латвийском радио спорный тендер, однозначно заявил, что средства на затею с электропоездами предприятию придется изыскивать исключительно в собственных карманах, а в принятии окончательного решения будет участвовать и Минсообщения. Матисс подчеркнул, что все вопросы о договоре со Stadler придется согласовывать с министерством, а поезда арендовать – на те средства, что уже имеются в распоряжении PV. О дополнительном финансировании из госбюджета на эти цели не может быть и речи, правительство на это не пойдет, подчеркнул министр. Нельзя позволять себе покупки не по средствам, считает он.
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

У 30% жителей Латвии финансовая ситуация в прошлом году ухудшилась

Об этом агентству LETA сообщил банк Citadele, сославшись на данные проведённого опроса.

Об этом агентству LETA сообщил банк Citadele, сославшись на данные проведённого опроса.

Читать
Загрузка

Хватит банки огурцов? Депутат и экс-министр — о расходах на случай часа «икс»

Существует неофициальный приблизительный подсчёт, сколько денег нужно человеку в чрезвычайной ситуации. Примерная сумма составляет чуть больше 300 евро. Для семьи из четырёх человек нужно 1200 с лишним евро, чтобы приобрести все необходимые вещи для такой ситуации. Этот расчёт на телеканале TV24 в программе Preses klubs прокомментировал экс-министр благосостояния и депутат Сейма от СЗК Улдис Аугулис.

Существует неофициальный приблизительный подсчёт, сколько денег нужно человеку в чрезвычайной ситуации. Примерная сумма составляет чуть больше 300 евро. Для семьи из четырёх человек нужно 1200 с лишним евро, чтобы приобрести все необходимые вещи для такой ситуации. Этот расчёт на телеканале TV24 в программе Preses klubs прокомментировал экс-министр благосостояния и депутат Сейма от СЗК Улдис Аугулис.

Читать

Экономист — о политике в области демографии: «Это оказалось большой ложью»

На телеканале TV24 в программе Kur tas suns aprakts? большой ложью экономист и предприниматель Янис Ошлейс назвал утверждения о том. что можно будет обойтись без детей, что без детей у нас будет успешное будущее.

На телеканале TV24 в программе Kur tas suns aprakts? большой ложью экономист и предприниматель Янис Ошлейс назвал утверждения о том. что можно будет обойтись без детей, что без детей у нас будет успешное будущее.

Читать

«IQ-тест сдан на отлично!» Очередной шедевр латвийского образования и находчивый ученик (ФОТО)

Публику на платформе "Х" повеселил твит Айгара, опубликовавшего фото тетради с задачей по математике.

Публику на платформе "Х" повеселил твит Айгара, опубликовавшего фото тетради с задачей по математике.

Читать

Опять «затянуть пояса»?! Депутат Сейма рекомендует латвийцам перейти на режим экономии

Депутат парламента от СЗК Лига Козловска, глава подкомиссии по общественному здоровью и руководитель Латвийской ассоциации сельских семейных врачей, на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP выступила с предупреждением для жителей Латвии.

Депутат парламента от СЗК Лига Козловска, глава подкомиссии по общественному здоровью и руководитель Латвийской ассоциации сельских семейных врачей, на телеканале TV24 в программе Ziņu TOP выступила с предупреждением для жителей Латвии.

Читать

«Помните о карме!» В соцсети проклинают депутатов, лишивших поддержки пациентов с диабетом

Сейм Латвии 26 марта отклонил предложение о существенном увеличении поддержки для пациентов с сахарным диабетом I типа, отказавшись обеспечить государственную компенсацию датчиков непрерывного мониторинга глюкозы и инсулиновых помп.

Сейм Латвии 26 марта отклонил предложение о существенном увеличении поддержки для пациентов с сахарным диабетом I типа, отказавшись обеспечить государственную компенсацию датчиков непрерывного мониторинга глюкозы и инсулиновых помп.

Читать

«В Латвии всё страшнее жить!» Индиец за рулём автобуса вызвал панику в соцсети (ФОТО)

Нехватка водителей междугородних автобусов наблюдается уже давно. Старые опытные кадры постепенно уходят на пенсию, но заменить их особо некем, поскольку молодёжь не устраивает заработная плата и режим работы. Количество рейсов сокращается, особенно в регионах, ликвидируются маршруты. 

Нехватка водителей междугородних автобусов наблюдается уже давно. Старые опытные кадры постепенно уходят на пенсию, но заменить их особо некем, поскольку молодёжь не устраивает заработная плата и режим работы. Количество рейсов сокращается, особенно в регионах, ликвидируются маршруты. 

Читать