Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Ср, 6. Мая Завтра: Didzis, Gaidis
Доступность

Нехватка работников, пробелы в сетях: готова ли Латвия к отключению от энергосетей России? Частное мнение

LETA

«Осталось всего несколько дней до того момента, когда энергетические системы стран Балтии отсоединятся от России. Этот проект разрабатывался в течение нескольких лет и станет историческим моментом для нашей независимости. Были ли эти годы использованы достаточно эффективно, чтобы сделать это отключение незаметным для пользователей? Давайте посмотрим, что сделали наши энергетические компании», рассуждает читатель pietiek.com.

"Государственное акционерное общество Augstsprieguma tīkls (AST) несет ответственность за поставку электричества на территории Латвии без перебоев. И занимается этим совместно с AS Sadales tīkls, которая доставляет электричество к дверям наших домов.

Итак, эта компания установила синхронный генератор и приобрела аккумуляторную станцию ​​для обеспечения стабильности и надежности электроснабжения. Завершила строительство третьего межгосударственного соединения с Эстонией, и на этом всё.

Десять лет назад была построена «Курземская дуга» (Kurzemes loks), которая обеспечивает стабильную передачу электроэнергии в западном регионе Латвии! Восточный регион так же в безопасности? Глядя на карту — нет. Есть восточные «пальцы», которые не создают ощущения безопасности. Необходимо было бы создать сообщение между Резекне и Валмиерой. Такой проект даже не планируется.

Уже сейчас нужно было открывать кабельную линию со Швецией, но, как оказалось, такой проект есть только в планах на 2029 год. Мы рассчитываем на Эстонию и Литву в обеспечении подключения к европейской сети. Насколько это безопасно, мы видим на примере диверсий, организованных Россией. Вместо реализации кабельного соединения со Швецией, AST исследует возможность строительства еще одной линии в регионе Курземе (Броцены – Вентспилс)!

Рассматривая распределение электроэнергии на данном этапе, мы не видим потребителей, которым нужна эта линия! Но мы ясно видим множество запланированных ветряных электростанций, для которых эта линия жизненно важна для реализации их бизнес-проектов! Действительно ли строительство этой линии должно осуществляться за счет европейских средств и взносов граждан в AST?

У руководства этой компанией находится человек, который работал как в Комиссии по регулированию общественных услуг, так и в Госконтроле! Действительно ли реализация такого проекта отвечает модели управления хозяйством? Еще более зловещей является информация о необходимости увеличения фонда оплаты труда из-за нехватки сотрудников, которые могли бы обеспечить работу энергосистемы единой европейской энергосети!

Серьёзно? Оказывается, компания не готова к этому событию, потому что нет сотрудников! Разве Министерство климата и энергетики не проверяло готовность компании к переходу на европейскую сеть? Куда смотрел совет предприятия? За синхронизацию процесса будет отвечать Роланд Ирклис. Вспомните это имя 8 и 9 февраля.

А как Latvenergo, крупнейшая энергетическая компания в странах Балтии, использовала это время? Достаточно ли генерирующих мощностей для обеспечения электроэнергией, если Россия осуществит свою угрозу и перережет линии электропередач? Можно с уверенностью сказать, что ничего не сделано!

Рассматривая исторические стратегические цели компании, можно увидеть, что модернизация всех ГЭС должна была быть завершена (в 2022 г.) и построена первая ветряная электростанция (в 2022 г.). Но ни одна из этих целей не была достигнута!

За это время руководство компании научилось использовать слабые стороны рынка Nordpool и обеспечивать компании сверхвысокую прибыль. Если посмотреть на результаты за прошедшие годы, то можно увидеть, что объемы вырабатываемой электроэнергии за несколько лет практически не изменились, а вот доходы выросли почти вдвое.

Что изменилось на энергетическом рынке с 2020 года? Потребление электроэнергии снизилось, а мощности по производству энергии не увеличились (за исключением частных солнечных станций)! Цена на газ выросла, но лидером инфляции является цена на электроэнергию! Если учесть, что все расходы по реконструкции ТЭЦ взяли на себя жители (знаменитая OIK), то цена на электроэнергию теперь должна составить максимум 10 евроцентов. Наше правительство во главе с министром экономики забыло, что программа OIK получала деньги за то, чтобы у нас было достаточно электроэнергии и по разумной цене.

Правление Latvenergo во главе с Мартиньшем Чаксте проводит политику ограбления потребителей. Полученная сверхприбыль перечисляется в государственную казну и используется для скупки сомнительных энергетических проектов. Возможности сотрудников Latvenergo позволяют компании самостоятельно реализовывать проекты солнечных и ветровых электростанций, однако нынешнее руководство использует большой денежный поток для поддержки проектов, инициированных частными лицами. Выгодно ли это для нас? Проверил ли Госконтроль экономическую целесообразность энергетических проектов, приобретенных Latvenergo? Неужели в энергетике действительно началась золотая эра?".

Комментарии (0) 7 реакций
Комментарии (0) 7 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Поезд вспыхнул на пути в Даугавпилс — на месте работают экстренные службы

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Сегодня на железнодорожном участке Ницгале — Даугавпилс произошло возгорание моторного отсека дизельного поезда. Об этом сообщают очевидцы с места происшествия.

Читать
Загрузка

«Что делать русскому, который тоже хочет быть лояльным?» Патриотизму мешает бюрократия

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

К программе Bez Tabu обратился зритель Гинтс, который не может дождаться, когда наконец будет согласована идея внедрения герба Латвии в автомобильные номерные знаки. В интернете можно найти информацию, что этот вопрос обсуждается как минимум с 2023 года.

Читать

Авиакомпании сокращают в мае 13 тыс. рейсов и 2 млн мест из-за дефицита керосина

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Авиакомпании по всему миру сократили тысячи рейсов на май и вместимость из‑за дефицита авиатоплива, что грозит сбоями поездок семей на каникулы. Планы на поездки в период школьных каникул в конце мая могут серьезно пострадать: авиакомпании по всему миру объявили об отмене около 13 000 рейсов, запланированных на май.

Читать

Ждали, ждали, но не дождались: Рижская дума разочаровала спортсменов в Плявниеках

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Отозвавшись на призыв Рижской думы воспользоваться возможностью бесплатно заниматься спортом, сегодня, 5 мая, в берёзовой роще в Плявниеках собрались желающие.

Читать

Эстонцы ликуют: налоговая политика Латвии способствует развитию их экономики

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Ленно Ускула, главный экономист эстонского банка Luminor, рассказывает о том, как латвийцы способствуют оживлению экономики Эстонии, пишет nra.lv .

Читать

Плата за въезд в центр Риги: все варианты нацелены на поборы с жителей

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Начальные разработки по введению зоны низких выбросов в Риге в основном предусматривают лишь введение платы за въезд в центральную часть города и не могут использоваться для дальнейшего продвижения проекта, считает председатель Комитета по развитию города Рижской думы Эдгарс Бергхольцс (AS).

Читать

«Даже уборщица зарабатывает 2500 в месяц!» Латвийцы обсудили свои зарплаты

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

В латвийском сегменте соцсети Threads разгорелась оживлённая дискуссия о уровне жизни. Поводом стал вопрос одного из пользователей: “Кто в Латвии, какая у вас зарплата? Как вам жизнь в Латвии?”. В ответ участники начали делиться личным опытом, сравнивать доходы, расходы и общее качество жизни — при этом оценки оказались весьма противоречивыми.

Читать