Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пн, 29. Июня Завтра: Paulis, Pauls, Pavils, Peteris
Доступность

«Не те останки» — В Польше эксгумируют тела жертв авиакатастрофы с Качиньским

надгробие качински

В Польше начались массовые эксгумации останков жертв авиакатастрофы под Смоленском. Прокуратура заявляет о возможных ошибках при опознании погибших в России в апреле 2010 года, оппозиция обвиняет власти в "политических играх с использованием гробов".

В Кракове в ночь на 15 ноября были эксгумированы останки президента Польши Леха Качиньского и его супруги Марии, которые погибли в авиакатастрофе под Смоленском весной 2010 года. Эксгумация проходила в присутствии сотрудников прокуратуры, священников и близких: брата-близнеца погибшего президента Ярослава Качинского и дочери президентской четы – Марты Качиньской.

Лех и Мария Качиньские были похоронены в священном для поляков месте – соборе на краковском Вавеле, где покоится прах польских королей, Адама Мицкевича, Тадеуша Костюшко, Юзефа Пилсудского.

Исследование останков президентской четы будет проводиться четыре дня в Ягеллонском университете группой из 14 экспертов из разных стран. Затем у экспертов будет четыре месяца, чтобы вынести вердикт – на самом ли деле на Вавеле покоились тела Леха и Марии Качиньских.

До сих пор, с июня 2011 до ноября 2012 года, военная прокуратура исследовала захоронения девяти жертв смоленской катастрофы.

Оказалось, что в шести могилах покоятся останки не тех людей.

Например, в могиле легенды "Солидарности" Анны Валентинович был похоронен другой человек.

При первых эксгумациях капитан военной прокуратуры Анджей Вихерский заявил: "Ранее сотрудники прокуратуры тщательно изучили медицинскую документацию, полученную из Российской Федерации, после чего было принято решение об эксгумации. У нас есть сомнения, те ли люди покоятся в могилах.

Причина сомнений в том, что, несмотря на правильное опознание тел родственниками, российская сторона их затем перепутала".

На ближайший год запланирована эксгумация 83 тел. Прокуратура Польши, которая ведет расследование причин катастрофы под Смоленском, снова заявляет, что в опознании тел жертв в России в апреле 2010 года польские эксперты не принимали участия, и поэтому нет уверенности в том, что этот процесс был проведен как следует.

Решение прокуратуры вызвало неоднозначную реакцию в Польше, прежде всего среди родственников жертв авиакатастрофы. Большинство из них примирились с необходимостью эксгумации, однако не все. На сегодняшний день близкие семи погибших обжаловали решение прокуратуры, заявив, что просят оставить прах их мужей, жен, сыновей и дочерей в покое.

Кресты на месте крушения самолета под Смоленском

Кресты на месте крушения самолета под Смоленском

Вдовец погибшей под Смоленском Иоланты Дереш Павел сказал польскому телеканалу TVN: "Я не хочу допустить эксгумации останков моей жены... Это нарушает ее покой и может привести к огромным страданиям моей семьи. Эксгумация имеет политический контекст. Речь идет прежде всего о поиске следов взрыва на борту самолета..."

Омбудсмен Адам Боднар: "Это особая ситуация, когда нужно принимать во внимание не только и исключительно интересы следствия, но и уважительное отношение к останкам. Культ уважения к умершим всегда рассматривался как личная ценность, которая подлежит защите".

Депутат парламента Анджей Меляк, брат которого – Стефан Меляк погиб в авиакатастрофе под Смоленском, придерживается другого мнения: "Согласился ли кто-то на эксгумацию или нет, не является решающим словом. Важно установить правду – лежат ли в могилах наши близкие. Девять могил проверили, и оказалось, что в шести из них лежат не те останки. Прокуратура была обязана проверить это непосредственно после их транспортировки в Польшу в 2010 году. Но это не было сделано – специально или нет, не знаю. Знаю лишь, что самых простых исследований никто не провел. Есть шесть ошибок, над телами наших близких надругались. Их похоронили как животных, в черных мешках. Нас убеждали, что все будет так, как хотят семьи. Более 60 жертв были в таком состоянии, что их можно было одеть, я сам передавал одежду для своего брата.

Оказалось, однако, что в гробах был мусор – грязные перчатки, органы других людей, окурки...

И через столько лет мы снова должны пройти через эту боль. Я говорю за себя – хочу умереть спокойно, зная, что в могиле, к которой я прихожу, молюсь, возлагаю цветы, покоится мой брат Стефан".

А вот что сказал журналистам по этому вопросу президент Польши Анджей Дуда: "Такой закон действует очень давно. В различных ситуациях, когда были сомнения, проводились эксгумации для того, чтобы как можно точнее разобраться в деле, собрать как можно больше доказательств и установить правду. Это, конечно, очень неприятная ситуация, но [до сих пор] не было для этого соответствующей политической атмосферы".

Теперь политическая атмосфера есть. Эксгумации будут продолжаться до осени следующего года и, как считают эксперты и правого, и левого толка, их результаты будут важной темой для обсуждения в стране.

Нынешние польские власти придают расследованию причин смоленской катастрофы очень серьезное значение, и это в ближайшем будущем вряд ли изменится.

Авиакатастрофа под Смоленском произошла 10 апреля 2010 года. В Варшаве каждый месяц 10-го числа у президентского дворца собираются множество людей во главе с лидером правящей нынче в Польше партии "Право и справедливость" Ярославом Качиньским, братом погибшего президента, чтобы отдать дань памяти жертвам трагедии.

10 ноября, говоря о расследовании причин авиакатастрофы, Ярослав Качиньский подчеркнул, что правда должна стать общеизвестной и что по-настоящему независимая Польша должна ее знать и как следует отдать дань памяти погибшим: "Это, как и все, что связано с историей, когда-то должно уйти в прошлое. Но это будет возможно только тогда, когда наша миссия будет закончена".

Ярослав Качиньский на акции памяти жертв авиакатастрофы под Смоленском

10 апреля 2010 года в аэропорту Северный под Смоленском потерпел катастрофу самолет президента Польши. В катастрофе погибли 96 человек – президентская чета Леха и Марии Качиньских, экипаж и представители польской политической, творческой и военной элиты.

В Польше специальная комиссия пришла к выводу, что причиной катастрофы были ошибки пилотов и плохая подготовка к полету. Однако многие поляки в это не верят. Нынешние власти приняли решение создать другую комиссию. Рассматривается среди прочего, версия взрыва на борту самолета.

Svoboda.org

4 реакций
4 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Всего +27 и уже «сильная жара» и жёлтое предупреждение? Погода на завтра

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии объявил предупреждение желтого уровня о сильной жаре во вторник в Риге.

Латвийский центр окружающей среды, геологии и метеорологии объявил предупреждение желтого уровня о сильной жаре во вторник в Риге.

Читать
Загрузка

Русские в Канаде: каторжный труд, пушная охота и прочие прелести по Джеку Лондону. Рижская газета 1933 года

Есть тексты, которые читаешь с ощущением, будто открыл потерянную главу Джека Лондона. Те же бесконечные пространства, тот же азарт человека, решившего испытать себя не в уютной истории, а в географии; те же комары размером с политическую программу, те же зимовки в лесных хижинах, тяжелый труд, случайные товарищи, отчаянные авантюры и странное счастье, возникающее лишь там, где цивилизация еще не успела все объяснить и упорядочить. Только действие происходит не на Клондайке, а в Канаде, и герои его - русские эмигранты, реальные сибиряки, инженеры, батраки, охотники... Искатели новой судьбы.

Есть тексты, которые читаешь с ощущением, будто открыл потерянную главу Джека Лондона. Те же бесконечные пространства, тот же азарт человека, решившего испытать себя не в уютной истории, а в географии; те же комары размером с политическую программу, те же зимовки в лесных хижинах, тяжелый труд, случайные товарищи, отчаянные авантюры и странное счастье, возникающее лишь там, где цивилизация еще не успела все объяснить и упорядочить. Только действие происходит не на Клондайке, а в Канаде, и герои его - русские эмигранты, реальные сибиряки, инженеры, батраки, охотники... Искатели новой судьбы.

Читать

Простые способы сохранить летом прохладу в доме

Когда температура воздуха повышается, поддерживать комфортные условия дома становится непросто, особенно тем, кто проводит много времени в помещениях. Однако есть несколько простых способов уменьшить влияние жары с помощью несложных решений, которые уже доступны дома или требуют лишь небольших изменений.

Когда температура воздуха повышается, поддерживать комфортные условия дома становится непросто, особенно тем, кто проводит много времени в помещениях. Однако есть несколько простых способов уменьшить влияние жары с помощью несложных решений, которые уже доступны дома или требуют лишь небольших изменений.

Читать

Кризис им. мясного павильона Центрального рынка: совет Rīgas namu подал в отставку

В связи с кризисом в мясном павильоне Рижского центрального рынка совет компании «Rīgas namu» подал в отставку, как стало известно агентству LETA из Рижской думы.

В связи с кризисом в мясном павильоне Рижского центрального рынка совет компании «Rīgas namu» подал в отставку, как стало известно агентству LETA из Рижской думы.

Читать

«Позитивный языковой опыт, или как я была латышской националисткой»: курьезная история в магазине

Русскоязычная жительница Риги Наталия на своей странице в Facebook поделилась занятной историей об использовании госязыка.

Русскоязычная жительница Риги Наталия на своей странице в Facebook поделилась занятной историей об использовании госязыка.

Читать

Необычный патруль: в Старой Риге полицейские пересели на лошадей (ФОТО)

Вчера, 28 июня, внимание прохожих на улицах Старой Риги привлекла необычная картина — полицейские патрулировали город верхом на служебных лошадях.

Вчера, 28 июня, внимание прохожих на улицах Старой Риги привлекла необычная картина — полицейские патрулировали город верхом на служебных лошадях.

Читать

Ford доверился искусственному интеллекту, а потом срочно позвал обратно «седые бороды»

В Ford решили, что искусственный интеллект и автоматические системы помогут лучше контролировать качество автомобилей. Но реальность оказалась упрямее красивых презентаций.

В Ford решили, что искусственный интеллект и автоматические системы помогут лучше контролировать качество автомобилей. Но реальность оказалась упрямее красивых презентаций.

Читать