Вести еженедельник 7 Супер Секретов Mājas virtuve
LAT Пт, 17. Апреля Завтра: Rudis, Rudolfs, Viviana
Доступность

Названы фирмы, которые за 293,4 млн евро пять лет будут обслуживать улицы Риги

скриншот с видео LSM

Содержанием рижских улиц за 293,4 млн евро в течение следующих пяти лет будут заниматься объединение "Roadeks un LAU", предприятие "Vizii Urban", а также объединение предприятий "Eco Baltia vide" и ООО CBF "Ļ-KO", сообщили агентству ЛЕТА в отделе внешней коммуникации Рижской думы.

Упомянутые коммерсанты победили в конкурсе "Повседневное содержание транспортных сооружений с 2024 года по 2029 год в Риге", и с ними будет заключен договор о выполнении работ на следующие пять лет.

В процедуре закупки услуга была разделена на четыре части, по каждой из которых планировалось заключить отдельный договор закупки.

В первой части конкурса на содержание транспортных сооружений на левом берегу Даугавы договор заключен с объединением поставщиков "Roadeks un LAU", которое состоит из ООО "Roadeks" и ГАО "Latvijas autoceļu uzturētājs". Общая сумма заключенного договора на пять лет составляет 115,3 млн евро, включая налог на добавленную стоимость (НДС).

Во второй части конкурса на содержание транспортных сооружений на правом берегу Даугавы договор заключен с объединением лиц, которое образуют ООО "Eco Baltia vide" и ООО CBF "Ļ-KO". Общая сумма заключенного договора составляет 93,7 млн евро за пять лет, включая НДС.

В третьей части конкурса на содержание транспортных сооружений в Зиемельском районе и Видземском предместье договор на 84,4 млн евро с учетом НДС заключен с ООО "Vizii Urban".

В настоящее время еще продолжается рассмотрение заявок по четвертой части конкурса на содержание мостов, путепроводов и пешеходных тоннелей.

До 1 октября этого года работы по содержанию продолжат осуществлять товарищество "Daugavas labā krasta izturētājs" и "Daugavas kreisā krasta uzturētājs". С 1 октября к работам приступят победители конкурса.

В полном товариществе "Daugavas labā krasta uzturētājs" работает и победитель новой закупки ООО "Eco Baltia vide", а также ООО "Rīgas tilti" и неплатежеспособное АО "Ceļu pārvalde".

В свою очередь, в состав общества "Daugavas kreisā krasta uzturētājs" входят победитель новой закупки ООО "Roadeks", а также ООО "Rīgas tilti" и неплатежеспособное АО "Ceļu pārvalde".

Как сообщалось, оборот дорожно-строительной компании ООО "Roadeks" в прошлом году составил 13,633 млн евро, что на 28,4% больше, чем в 2022 году, а прибыль компании выросла на 72,9% до 1,637 млн евро, свидетельствует информация "Firmas.lv". "Roadeks" зарегистрирован в 1997 году, его основной капитал составляет 1 208 870 евро. Владельцами предприятия являются опосредованно принадлежащее Гунтару Кокоревичу ООО "Brīvais kalns" (50%), Улдис Клаперис (31,62%) и Янис Ансвиесулис (18,38%).

Предприятие LAU в прошлом году работало с оборотом 67,257 млн евро, что на 14,3% меньше, чем в 2022 году, а прибыль компании выросла многократно - до 1,109 млн евро. LAU является стратегическим предприятием по содержанию инфраструктуры государственных автомобильных дорог, которое обеспечивает выполнение работ по содержанию государственных автомобильных дорог, повседневное содержание дорог самоуправлений, транзитных улиц и других дорог, а также осуществляет производство минеральных материалов - осколков доломита, дробленного гравия и заготовленного песка. Общая протяженность государственных автомобильных дорог в его управлении составляет более 20 000 километров.

"Eco Baltia vide" входит в концерн "Eco Baltia grupa". Концерн "Eco Baltia grupa" в прошлом году работал с оборотом в 218,398 млн евро, что на 4% больше, чем в 2022 году, а прибыль концерна сократилась в 5,4 раза - до 1,538 млн евро.

Ведущими предприятиями группы являются "iterum" (ранее "PET Baltija"), "Eco Baltia vide", "Latvijas zaļais punkts", "Nordic Plast", сигулдский "Jumis", чешское предприятие "Tesil Fibres" и литовский "Ecoservice".

Акционерами "Eco Baltia", по сообщению компании, являются "BSGF Salvus" (52,81%), представляющий крупнейший в Балтии частный инвестиционный фонд "INVL Baltic Sea Growth Fund", Европейский банк реконструкции и развития (30,51%), а также Марис Симанович (16,68%) при посредничестве ООО "Enrial Holdings" и "Penvi Investment Ltd.".

По информации "Firmas.lv", дорожно-строительная фирма ООО "Ļ-KO" в прошлом году работала с оборотом 15,635 млн евро, а прибыль предприятия сократилась на 24,4% - до 2,26 млн евро. Предприятие зарегистрировано в 1994 году, его основной капитал составляет 56 900 евро. Владельцами "Ļ-KO" являются Константин Лебедев (60%) и Людмила Лебедева (40%).

Предприятие по содержанию городской среды "Vizii Urban" в прошлом году работало с оборотом 10,848 млн евро и прибылью более 267 000 евро. "Vizii Urban" зарегистрировано в 2022 году, его основной капитал составляет 1 935 645 евро. "Vizii Urban" входит в группу "CleanR".

Комментарии (0) 71 реакций
Комментарии (0) 71 реакций
Загрузка
Загрузка
Загрузка
Загрузка

Как создавалась знаменитая рижская «Радиотехника»: стартовали с радиокатушек

Одним из латвийских брэндов советского времени было производственное объединение «Радиотехника». Радиоприемники и магнитолы с этой маркой знали во всех уголках огромного Советского Союза. Но немногим известно, что истоки производства уходят еще в довоенное время и связаны с предпринимателем Абрамом ЛЕЙБОВИЦЕМ...

Одним из латвийских брэндов советского времени было производственное объединение «Радиотехника». Радиоприемники и магнитолы с этой маркой знали во всех уголках огромного Советского Союза. Но немногим известно, что истоки производства уходят еще в довоенное время и связаны с предпринимателем Абрамом ЛЕЙБОВИЦЕМ...

Читать
Загрузка

Сказочные молодцы! RB Rail доложил: в налоги возвращается до 21 цента с каждого евро на Rail Baltica

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Из каждого евро, вложенного в строительство Rail Baltica, в госбюджеты в виде налогов возвращается 19-21 цент - за счёт НДС, подоходного налога и социальных взносов. Об этом LETA сообщили в совместном предприятии балтийских стран AS RB Rail, ссылаясь на данные фискальной аналитики.

Читать

«Латыши, выйдем на улицы и призовём каждого индийца и узбека вернуться домой!» Крик души нацактивиста

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

"80-е годы XX века в оккупированной Латвии — на нашу землю сознательно переселили массы людей, чтобы уничтожить латышскую идентичность и латышский язык, чтобы здесь была Россия, - пишет на своей странице ФБ Krisjanis Klavins. 

Читать

«Сбежал в Россию или Белоруссию»: прилюдно зарубивший свою жену Русиньш, возможно, жив

Полиция продолжает поиски Леона Русиньша, убившего свою жену Ивету топором на глазах у её матери и их общего сына — лес неоднократно прочёсывали. Недавно было получено сообщение, что его видели за границей, организовали задержание, но тревога оказалась ложной, сообщил начальник полиции Арманд Рукс телеканалу LTV «Панорама».

Полиция продолжает поиски Леона Русиньша, убившего свою жену Ивету топором на глазах у её матери и их общего сына — лес неоднократно прочёсывали. Недавно было получено сообщение, что его видели за границей, организовали задержание, но тревога оказалась ложной, сообщил начальник полиции Арманд Рукс телеканалу LTV «Панорама».

Читать

Память далеких предков: зачем собаки закапывают кости

Привычка собак закапывать кости и другие предметы, которая часто вызывает удивление у владельцев, на самом деле имеет глубокие эволюционные корни и связана с инстинктами выживания.

Привычка собак закапывать кости и другие предметы, которая часто вызывает удивление у владельцев, на самом деле имеет глубокие эволюционные корни и связана с инстинктами выживания.

Читать

Дай простыням подышать! Не надо торопиться утром застилать кровать… Почему?

Изучение этого вопроса началось с того, что мир узнал о привычке многих жителей Норвегии не застилать свои кровати. «Кто сейчас заправляет постель? И почему? Это кажется полным безумием!» -- говорит профессор клинической бактериологии в Сальгренсской академии доктор Агнес Уолдс. «Это всего лишь вопрос простого закрытия двери спальни. Особенно людям, страдающим аллергией на клещей, нужно навсегда перестать заправлять постель».

Изучение этого вопроса началось с того, что мир узнал о привычке многих жителей Норвегии не застилать свои кровати. «Кто сейчас заправляет постель? И почему? Это кажется полным безумием!» -- говорит профессор клинической бактериологии в Сальгренсской академии доктор Агнес Уолдс. «Это всего лишь вопрос простого закрытия двери спальни. Особенно людям, страдающим аллергией на клещей, нужно навсегда перестать заправлять постель».

Читать

Для изучения тёмной энергии: астрономы получили трёхмерную карту Вселенной

Международная команда астрономов завершила один из крупнейших космологических проектов последних лет: инструмент DESI составил самую подробную трёхмерную карту Вселенной, охватив десятки миллионов галактик и квазаров и открыв новые возможности для изучения темной энергии.

Международная команда астрономов завершила один из крупнейших космологических проектов последних лет: инструмент DESI составил самую подробную трёхмерную карту Вселенной, охватив десятки миллионов галактик и квазаров и открыв новые возможности для изучения темной энергии.

Читать